klaus-dieterthunder1
Příčiny a opravy systému předávání řemenu BMW X3
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
klaus-dieterthunder1 (Autor)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Je to velmi užitečné, protože to zní přesně jako to, co řeším u své X3. Bojím se, že by to mohla být kompletní jednotka jako ve vašem případě. Mohl by ses podělit o to, kolik jsi nakonec zhruba zaplatil za celou opravu? Také by mě zajímalo, jestli jste s tím měl od opravy nějaké problémy?
(Přeloženo z Angličtina)
larsfrost1
Ahoj znovu! Jen jsem chtěl navázat, protože jsem se podělil o své zkušenosti dříve, jsem vlastně šel dopředu a nechal jsem to opravit. Dobrá zpráva je, že to nebylo tak špatné jako moje původní oprava. Ukázalo se, že to byl jen napínák řemene, který zlobil, ne celá jednotka, jako jsem měl v předchozí X5. Mám to vyřešené u mechanika, naúčtovali mi 455 € za výměnu vadného napínáku/přepínače řemene. Mnohem lepší než to, co jsem zaplatil minule! Od opravy to funguje perfektně, žádné kontrolky, žádné problémy. Předávání řemene je teď super hladké, jako když bylo auto nové. Tentokrát mnohem levnější ve srovnání s mou předchozí zkušeností, kdy museli vyměnit celou jednotku. Rozhodně se vyplatí nechat to zkontrolovat, někdy tyhle věci nejsou tak špatné, jak se bojíme! Opravdu jsem rád, že jsem vám s tím mohl pomoci. Tyto systémy řemenů BMW mohou být ošemetné, ale jakmile jsou správně opraveny, obvykle zůstávají spolehlivé. Dejte mi vědět, jak dopadl ten váš!
(Přeloženo z Angličtina)
klaus-dieterthunder1 (Autor)
Moc děkujeme za aktualizaci! Minulý týden jsem konečně odvezl auto k mechanikovi. Jak jsi zmínil, držení palců pomohlo, nebylo to tak hrozné, jak jsem se obával. Mechanik našel uvolněný spoj a stačilo vyměnit malý drátek, který časem zkorodoval. Mnohem levnější oprava, než jsem čekal! Měl jsem to hotové asi za hodinu a zaplatil jsem jen 150 za díly a práci. Docela se mi ulevilo, že to nebyla kompletní jednotka. Všechno teď funguje bez problémů, předávání řemene dělá svou práci perfektně a ta otravná výstražná kontrolka je konečně pryč. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti. Pomohlo mi to pochopit, s čím mám asi problém, a dodalo mi to důvěru, abych to raději nechal zkontrolovat, než abych to odkládal. Tyto opravy luxusních aut mohou být děsivé pro peněženku, ale někdy máme štěstí na jednoduché opravy!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
larsfrost1
Přesně stejný problém jsem měl loni se svým BMW X5 3.0i z roku 2009. Mechanismus předávání pásu zcela selhal a neustále se rozsvěcela výstražná kontrolka. Moje zkušenost v servisu ukázala, že to nebyl jen napínák, ale selhala celá jednotka motoru přenášení řemene. Technik zjistil, že malý elektromotor, který vysouvá a zasouvá rameno, byl spálený a výměna pouze motoru nebyla možná. Bylo nutné vyměnit celou sestavu. Ukázalo se, že jde o poměrně závažný problém, protože jde o bezpečnostní součást. Oprava nebyla volitelná, protože systém je součástí pasivních bezpečnostních prvků vozu. Oprava zahrnovala výměnu celé jednotky předávání pásů a přeprogramování systému. Práce v servisu zabrala asi 2-3 hodiny. Pokud se u vás objevují podobné příznaky, doporučuji, abyste si to nechali brzy zkontrolovat. Tyto systémy mají tendenci selhávat podobným způsobem u všech vozů BMW platformy E83.
(Přeloženo z Angličtina)