Přehřívání a rozsvícená kontrolka motoru na vozidle Ford Excursion 2004: Možná závada na elektrickém čerpadle chladicí kapaliny?

Ahoj, mám Ford Explorer z roku 2001 a měl jsem podobný problém. U mého byl vadný kabel na čerpadle/řídící jednotce, což způsobilo, že celý systém zlobil. Také se přehříval a rozsvítila se kontrolka motoru, stejně jako u vás. Upřímně řečeno, byl to vážný problém. Oprava zabrala dost času a práce. Mechanik musel vyměnit vadný kabel a bylo také nutné provést generální opravu řídicí jednotky, aby vše opět fungovalo normálně. Od té doby ale moje auto opět funguje perfektně. Nebojte se, určitě se to dá vyřešit. Nejlepší bude, když se na to brzy podívá odborník, pokud je to opravdu řídicí jednotka. Doufám, že vám to pomůže, a určitě nám dejte vědět, jak to dopadlo. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za rychlou odpověď a podrobné informace! Nepamatuješ si náhodou, kolik tě to celé stálo? A objevilo se od tvé opravy ještě něco dalšího, nebo je od té doby klid? Jsem zvědavý, jestli je kabel viníkem i u mého Fordu Excursion.

(Přeloženo z Němčina)

Hej, žádný problém! Jsem rád, že se ptáš, zapomněl jsem uvést částku. Oprava vadného kabelu na čerpadle/řídicí jednotce mě stála 95 eur. Od opravy vše funguje skvěle, auto se už nepřehřívá a kontrolka motoru také nesvítí. Takže se rozhodně vyplatilo zajít k mechanikovi a nechat závadu elektrického čerpadla chladicí kapaliny opravit. Náklady jsou samozřejmě vždy nepříjemné, ale jsem rád, že je teď moje auto opět fit. Doufejme, že se jedná pouze o kabel ve vašem Fordu Excursion. Informujte nás průběžně!

(Přeloženo z Němčina)

Mnohokrát děkujeme za informace! To mě uklidňuje. Jsem také připraven investovat trochu peněz, pokud to znamená, že získám jistotu a nebudu mít s vozidlem další problémy. Váš případ mi ukazuje, že problém je možná opravdu jen v kabelu. V pondělí jdu k mechanikovi a těším se na jeho diagnózu. Budu vás informovat. Ještě jednou děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)