Potřebná oprava poruchy snímače zadních dveří VW Phaeton

Problém s automatickými zadními vraty, který popisujete, se shoduje s tím, co jsem zažil se svým VW Touareg 2012. Elektrická zadní vrata se během provozu zastavila z ničeho nic, což poukazovalo na poruchu Hallova senzoru. Příčinou byla poškozená kabelová svazek v místě, kde se ohýbá mezi karoserií a zadními vraty. Neustálé otevírání a zavírání opotřebovalo ochranný obal a způsobilo přerušované elektrické signály senzoru. Oprava zahrnovala: otestování funkčnosti Hallova senzoru, výměnu kompletní kabelové svazku pro elektrická zadní vrata, kalibraci řídicí jednotky zadních vrat, vymazání chybových kódů. Toto se považuje za středně náročnou opravu, která vyžaduje speciální diagnostické vybavení pro řádné otestování elektrických senzorových systémů. Celá práce trvala asi 4 hodiny. Stojí za to zkontrolovat, zda se do konektorů kabeláže nedostala voda, protože to běžně způsobuje selhání senzorů zadních vrat. Příznaky se často začínají nepravidelným provozem, než dojde k úplnému selhání. Správná oprava by měla zahrnovat kontrolu všech uchycení motoru zadních vrat a elektrických spojů, nejen výměnu součástí na základě chybových kódů.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s opravou zadních dveří. Měl jsem podobný problém s elektrickými zadními dveřmi na svém Phaetonu loni. Čtení senzorů vozidla bylo všude předtím, než systém přestal správně fungovat. Oprava v mém případě také zahrnovala výměnu kabeláže a kalibraci senzorů. Dobrý bod ohledně kontroly poškození vodou, to by určitě mohlo způsobit tyto problémy s automatickými zadními dveřmi. Kolik vás nakonec oprava stála? A funguje vše správně od opravy? Ptám se, protože občas stále dochází k mírnému zaváhání při otevírání zadních dveří, i když dokončí celý cyklus.

(Přeloženo z Angličtina)

Jsem rád, že vám mohu poskytnout aktualizaci ohledně opravy zadních dveří mého Touaregu. Od doby, co mi minulý měsíc mechanik opravil chybu Hallova senzoru, zadní dveře fungují bezchybně. Oprava byla jednoduchá, našli vadné kabelové spojení, které způsobovalo nepravidelná čtení senzoru. Celková cena opravy činila 95 €, což zahrnovalo především opravu spojení a provedení kompletní kalibrace senzoru pro zajištění správného provozu. Bylo to mnohem levnější, než jsem se původně obával, vzhledem k potřebné diagnostice senzorů vozidla. Pokud stále dochází k váhání při otevírání, doporučil bych znovu zkontrolovat kalibraci motoru zadních dveří a senzoru. Někdy tyto systémy potřebují po počáteční opravě jemné doladění, aby dosáhly plynulého provozu. Malé problémy s elektrickými signály senzorů mohou způsobit tu malou pauzu, kterou zažíváte. Klíčem je najít dílnu s vhodným diagnostickým zařízením pro správnou kontrolu těchto elektrických senzorových systémů. Pokud se to udělá správně napoprvé, ušetříte si pozdější bolesti hlavy.

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co jsem dostal vaši radu, vzal jsem svého Phaetona k jinému mechanikovi, který se specializuje na elektrické systémy VW. Chyba senzoru se ukázala být přesně taková, jak jste popsal, opotřebované vedení v kabelovém svazku zadních dveří způsobující přerušované elektrické signály senzoru. Celková cena opravy byla 320 €, včetně dílů a práce. Vyměnili celý kabelový svazek a provedli plnou kalibraci systému elektrického otevírání zadních dveří. Mechanik také zjistil poškození vodou v jednom z konektorů, které řádně vyčistil a utěsnil. Zadní dveře se nyní otevírají a zavírají perfektně bez váhání. Správné diagnostické vybavení udělalo obrovský rozdíl, identifikovali přesnou polohu chyby Hallova senzoru během několika minut. Mnohem lepší zkušenost než s mým předchozím mechanikem, který jen neustále vyměňoval neobvyklé díly. Ještě jednou děkuji za to, že jste mě nasměroval správným směrem. Rozhodně se vyplatí zaplatit trochu víc za správnou opravu, než se potýkat s probíhajícími problémy se senzory. Budu sledovat provoz zadních dveří a ujistím se, že se do těchto konektorů nedostane žádná voda.

(Přeloženo z Angličtina)