paulaschmitz8
Potřeba opravy ztráty výkonu a trhaného zrychlení VW Atlas
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
paulaschmitz8 (Autor)
Opravdu si cením, že jste se podělil o své zkušenosti s Tiguanem, příznaky znějí přesně jako to, s čím se potýkám. Určitě si nechám zkontrolovat tyto body, zejména vstřikovače, jelikož se zdá, že v vašem případě byly viníkem. Než si to objednám u specialisty, nevadilo by vám sdělit, kolik vás stála výměna vstřikovačů? Také mě zajímá, zda se od provedení opravy objevily další problémy. Zejména mě znepokojil katalyzátor, o kterém jste se zmínil, protože moje kontrolka motoru svítí docela vytrvale a nechci riskovat další škody čekáním příliš dlouho. Můj místní obchod s náhradními díly může provést bezplatnou diagnostiku, ale uvažuji, že bych měl jít rovnou k specialistům na VW vzhledem k možným problémům s palivovým systémem.
(Přeloženo z Angličtina)
ninadunkel4
Od mého posledního příspěvku jsem vzal Atlas k specialistům na VW a diagnóza byla přesná – vadný vstřikovací ventil způsoboval chudou směs paliva. Oprava stála 515 € za výměnu vadného vstřikovače paliva a s radostí oznamuji, že motor nyní běží perfektně. Poměr vzduchu a paliva se vrátil do normálu a kontrolka motoru zůstala zhasnutá. Trhnutí při zrychlování úplně zmizelo poté, co byl nainstalován nový vstřikovač. Reakce na plyn je opět plynulá a hodnoty kyslíkového senzoru jsou opět v normě. Získání správné diagnózy od specialisty rozhodně stálo za to. Provedli komplexní testy palivového systému a rychle odhalili problém, než mohl poškodit katalyzátor. Původní zapalovací svíčky byly také zkontrolovány a shledány v dobrém stavu, takže nebyly potřeba žádné další opravy. V týdnech od opravy se neobjevily žádné další problémy. Výkon motoru a spotřeba paliva se vrátily do normálu. Na základě mé zkušenosti bych doporučil jít rovnou ke specialistům, místo aby se jen prováděl základní odečet kódu, protože tyto problémy s palivovým systémem vyžadují pro přesné určení závady správné diagnostické vybavení.
(Přeloženo z Angličtina)
paulaschmitz8 (Autor)
Pokračuji v mých počátečních obavách ohledně Atlasu, konečně jsem ho minulý týden vzal do certifikované VW dílny. Byly testovány sací potrubí a vstřikovače paliva, které odhalily ucpaný vstřikovač, který způsoboval chudou směs. Celková cena se vyšplhala na 490 € za diagnostiku a výměnu vadného vstřikovače. Mechanik také při té příležitosti vyčistil těleso škrticí klapky, což pomohlo vyhladit volnoběh. Po opravě kontrolka motoru zhasla a cukání při zrychlení úplně zmizelo. Ukázali mi starý vstřikovač, byl dost zanešený. Dává to smysl, proč motor tak hrubě běžel. Odečty kyslíkového senzoru jsou nyní normální a motor táhne silně všemi rychlostními stupni. Jsem opravdu rád, že jsem to vyřešil, než došlo k poškození jiných součástí. Od dokončení opravy žádné problémy. Auto se cítí jako nové a spotřeba paliva se citelně zlepšila. Rozhodně se vyplatí investovat do pořádné diagnostiky, než se snažit řešit problémy jen s čtečkou kódů.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
ninadunkel4
Nedávno jsem se potýkal s téměř identickými příznaky na mém VW Tiguanu z roku 2019. Po diagnostice se ukázalo, že příčinou je vadný vstřikovač paliva způsobující nesprávnou atomizaci paliva. Kontrolka motoru byla rozhodně klíčovým indikátorem, spolu se stejným škubáním během zrychlování, které jste popsal. Chudá směs vyvolala zpočátku podobné obavy ohledně kyslíkového senzoru, ale diagnostika odhalila, že jádrem problému byl vstřikovač. Dílna to zjistila sledováním hodnot korekce paliva a prováděním testů vyvážení válců. Oprava zahrnovala výměnu dvou vstřikovačů paliva, protože druhý vykazoval první známky selhání. To se ukázalo jako vážná oprava, protože špatné vstřikovače mohou potenciálně poškodit katalyzátor, pokud se neřeší. Odečty snímače hmotnostního průtoku vzduchu byly také ovlivněny vadnými vstřikovači, což přispělo k chudé směsi. Stojí za to nejprve zkontrolovat tyto body: Test tlaku paliva, Elektrické signály vstřikovačů, Komprese válců, Stav zapalovacích svíček. Příznaky po výměně vstřikovačů zcela vymizely. Vzhledem k nájezdu kilometrů vašeho Atlasu se vyplatí nechat provést správnou diagnostiku specialistou na VW, který dokáže řádně otestovat systém vstřikování.
(Přeloženo z Angličtina)