dirkbeck53
Potřeba opravy poruchy sloupu řízení hybridního VW Passat
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
dirkbeck53 (Autor)
Díky za sdílení vašich zkušeností s problémem nastavení sloupku řízení. Ta informace o kabelovém svazku je opravdu užitečná. Byla cena opravy rozumná? Můj Arteon začal vykazovat stejné příznaky a chybové kódy, jaké jste popsal. Jen se ptám, zda se od té doby, co jste to nechal opravit, objevily nějaké další problémy s řízením. Elektrický systém nastavení v mém Passatu je teď úplně mrtvý a chci si na opravu správně rozpočítat rozpočet.
(Přeloženo z Angličtina)
theresascholz1
Můj problém s řízením jsem vlastně vyřešil minulý týden. Elektronické nastavení řízení teď funguje perfektně. Oprava byla mnohem jednodušší a levnější, než jsem čekal, jen 95 € za opravu volného spojení v kabeláži. Ukázalo se, že problém s elektrickým nastavením byl jen poškozená zástrčka připojená k motoru sloupu řízení. Nebylo potřeba kompletní výměny kabelového svazku, jak jsem si původně myslel. Mechanik závadu rychle našel pomocí diagnostického zařízení a problém s připojením vyřešil asi za hodinu. Od opravy žádné další poruchy řízení ani problémy. Systém nastavení teď funguje hladce, jak pohyby nahoru/dolů, tak dovnitř/ven jsou zpět v normálu. Chybový kód zmizel a nevrátil se. Na základě mé zkušenosti, pokud máte podobné příznaky, možná se díváte na stejnou jednoduchou opravu. Elektronické systémy řízení v těchto autech jsou obecně spolehlivé, jakmile jsou správně opraveny. Stojí za to si to nechat brzy zkontrolovat, protože ponechání elektrických problémů může někdy vést k dražším opravám později. Jen se ujistěte, že nejprve zkontrolují všechna připojení, než vymění jakékoli hlavní součásti. Mohlo by vám to ušetřit dost peněz, pokud je to jen problém s kabeláží, jako v mém případě.
(Přeloženo z Angličtina)
dirkbeck53 (Autor)
Včera jsem, podle tvé rady, vzal svého Passata k mechanikovi. Jsem opravdu rád, že jsem to udělal, ukázalo se, že jsi měl pravdu ohledně kontroly spojů nejdříve. Problém s elektrickým nastavením volantu byl přesně takový, jak jsi popsal: poškozený konektor v systému nastavení sloupku. Celková cena opravy dosáhla 120 €, většinou za práci, protože museli demontovat některé obložení, aby se dostali k elektronickým součástem řízení. Mechanik mi ukázal zkorodovaný konektor, který našli, a vysvětlil, proč se nastavení sloupku přestalo pohybovat. Celá oprava trvala asi 2 hodiny. Poté provedli kompletní diagnostiku systému elektrického nastavení, aby se ujistili, že vše bylo správně resetováno. Jsem opravdu rád, že to nebyla kompletní výměna kabelového svazku, o které jsem se obával. Řízení auta nyní funguje perfektně, všechna elektrická nastavení jsou hladká a chybový kód zmizel. Děkuji za pomoc, díky které jsem se vyhnul potenciálně drahé opravě. Rozhodně se vyplatí nechat si zkontrolovat tyto elektronické problémy včas, než způsobí větší problémy.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
theresascholz1
Měl jsem stejnou mechanickou závadu s hybridem VW Arteon z roku 2020. Nastavování volantu zcela přestalo fungovat a zobrazovala se chybová zpráva odkazující na elektrický systém nastavení. Problém se ukázal být vadným připojením v kabelovém svazku sloupku řízení. Porucha řízení nastala kvůli korozi, která se vyvinula v jednom z hlavních konektorů a přerušila napájení nastavovacího motoru. Jedná se vlastně o známý problém s nastavením u několika modelů VW z této generace. Oprava zahrnovala výměnu celého kabelového svazku v sloupku řízení, protože jednotlivé dráty nelze vyměnit samostatně. Práce vyžaduje specializované diagnostické vybavení pro resetování systému po opravě. Není to práce pro kutily, protože přístup ke sloupku řízení vyžaduje odstranění několika vnitřních obkladů a následné správné seřízení. Ačkoli se nejedná o kritický bezpečnostní problém, protože samotné řízení stále funguje dobře, je nejlepší jej nechat co nejdříve zkontrolovat. Problém se obvykle časem zhoršuje a může vést k úplnému selhání dalších elektrických nastavovacích funkcí. Certifikovaná VW dílna se zkušenostmi s hybridními systémy by byla pro tuto opravu nejbezpečnější volbou. Mohou správně diagnostikovat, zda se jedná pouze o kabeláž, nebo zda selhal samotný nastavovací motor.
(Přeloženo z Angličtina)