Potřeba opravy chyby paměti T-Cross, kód nelze vymazat

Měl jsem podobný problém s mým VW Polo TSI z roku 2017, kde diagnostický systém automobilu neustále zobrazoval perzistentní chybové kódy. Hlavním problémem se ukázal být stav podnapětí ovlivňující více řídicích jednotek. Blokování paměti chyb ve skutečnosti chránilo elektroniku vozu před poškozením kvůli selhávajícímu regulátoru napětí. Navzdory několika pokusům o vymazání aktivní paměti se chybové kódy vracely během několika minut po jejich vymazání. Oprava vyžadovala: Kompletní diagnostiku autobaterie, výměnu regulátoru napětí, rekaliibraci řídicích jednotek, profesionální reset počítačového systému. To byl rozhodně vážný problém, protože pokračování v provozu mohlo poškodit více elektronických součástí. Fluktuace napětí ovlivňovaly vše od řízení motoru až po základní funkce. Standardní čtečka chybových kódů nestačila k vyřešení tohoto problému. Oprava vyžadovala specializované diagnostické vybavení pro řádnou identifikaci příčiny problému. Počítačový systém potřeboval obnovit správnou úroveň napětí, než uvolnil zámek paměti chyb. Po opravě se všechny systémy vrátily do normálního provozu a chybové kódy byly trvale vymazány. Důrazně doporučuji nechat to zkontrolovat v dílně s odpovídajícími diagnostickými možnostmi, protože problémy s napětím se mohou v případě neřešení zvětšit do větších problémů.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulou zimu jsem s mým T-Crossem měl přesně stejný problém. Stále se objevovala chyba paměti a v počítačovém systému se zobrazovalo několik chybových kódů. Můj mechanik to vystopoval k vadnému řídicímu modulu, který způsoboval problémy s aktivní pamětí. Po výměně modulu a provedení úplného resetu systému byl problém zcela vyřešen. Auto od té doby běží perfektně, žádné výstražné světla ani chybové zprávy. Opravili jste si to někdy? Zajímalo by mě, kolik to nakonec stálo, protože ceny se u tohoto typu opravy dost liší. Také mě zajímá, zda se od té doby objevily nějaké další elektrické problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Jsem rád, že jste měli stejný problém vyřešený. Po návštěvě specializovaného mechanika s odpovídajícím diagnostickým zařízením ECU byla paměť závad z mého T-Crossu úspěšně vymazána. Autodiagnostika ukázala, že podnapětí způsobovalo ochranu počítačového systému. Celková oprava vyšla na 240 €, což zahrnovalo důkladnou kontrolu veškeré elektroniky vozu a nezbytné opravy pro obnovení správné úrovně napětí. Od opravy funguje řídicí jednotka perfektně bez opakujících se chybových kódů nebo elektrických problémů. Specialista potvrdil, že je důležité tento problém řešit okamžitě, protože pokračující podnapětí může poškodit více elektronických součástí. Správné diagnostické nástroje udělaly velký rozdíl v identifikaci a odstranění příčiny problému. Auto jezdí bezchybně už několik měsíců bez výstražných světel nebo elektrických problémů. Investice do řádných oprav se rozhodně vyplatila, aby se zabránilo dražším škodám na elektronických systémech.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za váš příspěvek. Chtěl jsem jenom shrnout a sdílet, jak jsem to konečně vyřešil. Odvezl jsem svého T-Crosse do specializované dílny, která se zaměřuje na autoelektroniku a diagnostiku řídicích jednotek (ECU). Technik zjistil, že zámek chybové paměti byl aktivován vadným regulátorem napětí, podobně jako zmínili jiní. Diagnostický scan odhalil více chyb řídicích jednotek, které se opakovaně objevovaly i po vymazání. Celkové náklady na opravu dosáhly 320 €, včetně: Kompletní diagnostiky systému, výměny regulátoru napětí, přeprogramování řídicí jednotky, finální diagnostické verifikace. Už asi 3 měsíce jezdím bez problémů. Žádné výstražné kontrolky, žádné chybové kódy a veškerá elektronika funguje perfektně. Jsem opravdu rád, že jsem šel do specializované dílny místo běžného mechanika, který to nedokázal správně diagnostikovat. Pro všechny, kteří čelí podobným problémům, určitě stojí za to najít dílnu specializovanou na automobilovou diagnostiku. Správné vybavení a odborné znalosti udělaly velký rozdíl v tom, že se to opraví správně napoprvé.

(Přeloženo z Angličtina)