100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Fischi

Poruchy klimatizace VW Caddy: Několik příznaků

Můj benzínový VW Caddy z roku 2014 má problémy s klimatizací s několika příznaky, u kterých potřebuji pomoc s diagnostikou. Topení sotva funguje a klimatizace se vůbec nezapne. Ovládací panel se zdá nereagovat a na palubní desce svítí výstražné světlo. Zdá se, že i čtení teplotního čidla je špatné. Setkal se s podobnými problémy s klimatizací někdo z vás? Rád bych věděl, co oprava obnášela a přibližné odhady nákladů, než se vydám do dílny. Nejvíce mě zajímá, zda by se mohlo jednat pouze o problém s ovládacím panelem, nebo o něco hlubšího v kabelovém svazku nebo napájení.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

maraschaefer6

Jelikož jsem se u svého VW Golfu 2012 (také benzín) potýkal s podobným problémem s klimatizací, mohu se podělit o své zkušenosti jako člověk s mírnými znalostmi autoelektroniky. Příznaky se shodují s tím, co jsem zažil – nereagující ovládání, nekonzistentní údaje o teplotě a selhání systému. V mém případě byla příčina problému nalezena v poškozených elektrických konektorech v kabelovém svazku klimatizace. Vlhkost korodovala několik spojů za ovládacím panelem. Oprava zahrnovala: Diagnostický scan elektronické řídicí jednotky, Demontáž ovládacího panelu, Kontrola spojů kabelového svazku, Výměna zkorodovaných elektrických konektorů, Reset a testování systému. Celková cena byla 95 € za díly a práci. Klimatizace a topení po opravě fungovaly perfektně. Pro podrobnější rady byste mi mohli sdělit: Zobrazují se nějaké chybové kódy? Vůbec běží ventilátor? Kdy problémy začaly? Všimli jste si v okolí ovládacích prvků nějaké vlhkosti nebo pronikání vody? To by mohlo pomoci určit, zda je váš problém podobný mému s elektrickými konektory, nebo zda souvisí s jinými komponentami klimatizace.

(Přeloženo z Angličtina)

Fischi (Autor)

Při 17 349 km a po mé poslední servisní prohlídce před 2 měsíci jsem si všiml problémů s klimatizací. Problémy se objevovaly postupně. Motor ventilátoru stále běží, ale velmi slabě, i na maximální nastavení. Diagnostika nezjistila žádné chybové kódy, ale klimatizace zůstává zcela nefunkční, zatímco teplotní senzor ukazuje nekonzistentní hodnoty. Zkontroloval jsem oblast ovládacího panelu na vlhkost, ale vše vypadá suché. Kontrolka bliká místo toho, aby svítila stále, což mě vede k domněnce, že by se mohlo jednat o elektronickou závadu spíše než mechanickou. Byl bych vděčný za váš názor, zda mám zvážit kompletní kontrolu kabelového svazku před výměnou jakýchkoli hlavních součástí.

(Přeloženo z Angličtina)

maraschaefer6

Díky za tyto dodatečné podrobnosti. Vaše situace zní ještě podobnější tomu, co jsem zažil s mým VW Golfem, zejména pulzující výstražné světlo a slabý výkon ventilátoru. V mém případě byl i postupný nástup problémů jasným znakem zhoršujících se elektrických spojů. I když vlhkost nebyla viditelná, nepravidelnosti teplotního čidla v kombinaci s pulzujícím výstražným světlem silně poukazovaly na problémy s napájením v systému klimatizace. Co mi pomohlo při opravě: Začal jsem testováním napětí na připojovacích svorkách ovládacího panelu, Zjistil jsem přerušované problémy s napájením ovlivňující modul ovládání ventilátoru, Lokalizoval jsem několik degradovaných konektorů v hlavním kabelovém svazku, Bylo nutné vyčistit a znovu usadit více elektrických kontaktů. Než se pustíte do výměny součástek, rozhodně doporučuji důkladně zkontrolovat kabelový svazek. Moje oprava mě nakonec stála 120 €, protože jsme to zachytili dříve, než došlo k trvalému poškození součástí klimatizace. Slabý výkon ventilátoru při maximálním nastavení se obzvláště shoduje s mou zkušeností. To obvykle naznačuje, že ovládací panel neposílá správné napěťové signály systémem, spíše než mechanický problém ventilátoru. Na základě shodných příznaků a načasování mám podezření, že čelíte podobným problémům s elektrickými spoji, spíše než selháním součástí.

(Přeloženo z Angličtina)

Fischi (Autor)

Návrh na testování napětí dává velký smysl. Protože problémy s mým systémem HVAC začaly po servisu, přemýšlím, zda se něco během údržby nepoškodilo. Teorie přerušovaného napájení by vysvětlovala jak slabý ventilátor, tak nereagující panel ovládání klimatu. Zavolal jsem do dílny, která se specializuje na elektrickou diagnostiku. Nacenili mi 80 € za kompletní prohlídku kabelového svazku a elektrických konektorů. Řekli, že nejdříve zkontrolují všechna napájecí připojení k řídicí jednotce a teplotním čidlům, než doporučí výměnu jakýchkoli součástí. Vzhledem k příznakům se to zdá být rozumný výchozí bod. Mnohem lepší než slepě vyměňovat drahé komponenty. Zarezervuji si to na příští týden a dám vědět, jakmile budu vědět, co zjistí. Opravdu doufám, že se jedná jen o problémy s připojením, jako v tom vašem případě, a že nebudu muset vyměňovat celou jednotku ovládání klimatu. Děkuji za sdílení vašich zkušeností, pomohlo mi to pochopit, co hledat a vyhnout se potenciálně zbytečným opravám. Vysvětlení s vadnými elektrickými spoji dokonale vystihuje všechny mé příznaky.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: