Porucha vzduchového odpružení VW Bora způsobuje nerovnoměrnou výšku jízdy

Potýkal jsem se s podobným problémem s pneumatickým odpružením na svém VW Passat 2006, který sdílí mnoho komponent odpružení s vaší Borou. Příznaky, které popisujete, odpovídají tomu, co jsem zažil – nerovnoměrná výška jízdy a kontrolky odpružení. Po určitém odstraňování závad můj servis zjistil, že problém nebyl ve skutečnosti samotné vzduchové pumpě odpružení, ale spíše vadném kabelovém připojení k snímačům výšky. Kabel se protřel v důsledku neustálého pohybu, což způsobovalo přerušované výpadky regulace výšky. Oprava zahrnovala výměnu poškozené kabelové svazkyně a kontrolu všech spojení systému odpružení. Celkové náklady činily 95 € za díly a práci. Od té doby pneumatické odpružení funguje perfektně bez dalších výstražných světel nebo problémů s výškou jízdy. Pro přesnější diagnostiku vašeho konkrétního případu byste mi mohli sdělit: Vydává odpružení při startování auta nějaké neobvyklé zvuky? Slyšíte vůbec běžet vzduchovou pumpu odpružení? Jak dlouho auto vykazuje tyto příznaky? Všimli jste si nějakých úniků vzduchu nebo syčení? Tyto informace by pomohly určit, zda se jedná o podobný elektrický problém, nebo potenciálně o poruchu jiné součásti pneumatického odpružení.

(Přeloženo z Angličtina)

Můj Bora měl poslední servis při 141774 km a krátce poté se začaly objevovat tyto příznaky. Při nastartování slyším z kompresoru pérování bzučivý zvuk, téměř jako by se snažil s námahou budovat tlak. Nezpozoroval jsem žádné znatelné úniky vzduchu ani syčení, které bych mohl detekovat. Auto začalo tyto příznaky postupně vykazovat během posledních dvou týdnů, počínaje mírným náklonem a postupujícím do současného stavu. Kontrolka pérování se nejprve rozblikala a poté svítila neustále. Zkontroloval jsem všechny viditelné vzduchové tlumiče, zda nemají zjevné poškození, ale nic neobvyklého jsem si nevšiml. Porucha se zdá být horší, zejména při studených startech. Byla by kontrola kabelových spojů dobrým prvním krokem před výměnou jakýchkoli větších komponent pérování?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobnosti o vašem Boru. Vaše příznaky se ve skutečnosti liší od toho, co jsem zažil s problémem s kabeláží. Ten bzučivý zvuk z kompresoru vzduchového odpružení naznačuje, že se stále snaží pracovat, ale zápasí, na rozdíl od mého zcela tichého systému, když byla kabeláž poškozena. Z vašeho popisu, zejména postupného nástupu a problémů se studeným startem, to více ukazuje na selhání kompresoru vzduchového odpružení. Kompresorová jednotka se může opotřebovávat a není schopna udržovat správný tlak systému pro vyrovnání zatížení. Klíčové indikátory, které to podporují: Bzučivý zvuk během provozu, Postupně se zhoršující příznaky, Problémy se studeným startem, Žádné zjevné úniky vzduchu ze součástí odpružení. Ačkoli kontrola elektrických spojů je vždy chytrý způsob odstraňování problémů, zaměřil bych se nejprve na testování funkce kompresoru. Když mi byl loni vyměněn kompresor, stálo to kolem 450 € včetně práce. Pokud plánujete auto udržet, investice do kvalitního náhradního kompresoru se vyplatí, abyste předešli budoucím problémům s odpružením. Byli byste schopni nahrát ten bzučivý zvuk? Mohlo by to pomoci potvrdit, zda se jedná o stejný zvukový vzor selhání kompresoru, jaký jsem zažil.

(Přeloženo z Angličtina)

Oceňuji podrobnou zpětnou vazbu ohledně kompresoru vzduchového odpružení. Podařilo se mi nahrát bzučivý zvuk pomocí telefonu, rozhodně odpovídá vašemu popisu vadného kompresoru spíše než problému s kabeláží. Vzhledem k tomu, že se příznaky zhoršují a ovlivňují bezpečnost jízdy, myslím, že si rezervuji výměnu kompresoru. Odhad 450 € mi pomůže s plánováním. Je úleva pochopit pravděpodobnou příčinu poruchy, než házet díly na problém. Jen pro potvrzení, po výměně kompresoru se úroveň odpružení srovnala okamžitě? Také mě zajímá, zda se vyplatí nechat je zkontrolovat další komponenty odpružení, když už bude auto na zvedáku, protože systém se zdá být nějakou dobu v problémech s nízkým tlakem. Raději bych se nyní vypořádal s jakýmkoli souvisejícím opotřebením, než čelit další opravě odpružení brzy.

(Přeloženo z Angličtina)