Porucha vzduchového odpružení BMW X7: Opravy a náklady?

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s auty a minulý rok jsem měl docela podobný problém s mým BMW X5 2017. Moje máma také vlastní X3, takže systémy odpružení BMW trochu znám. Příznaky, které popisujete, znějí opravdu blízko tomu, co jsem zažil. V mém případě se ukázalo, že je to uvolněné spojení v kabelovém svazku, který se připojuje k řídicímu modulu vzduchového pérování. Dílna zjistila, že kabelové spojení se časem samo uvolnilo, což způsobilo všechny ty chyby a podivné chování zavěšení. Celkové náklady na opravu byly 95 Euro za diagnostiku a opravu problému s připojením. Mnohem lepší než výměna celého kompresoru, které jsem se zpočátku obával! Než budu moci poskytnout konkrétnější radu, mohl byste se podělit: Kolik kilometrů je na vašem X7? Kdy se tyto příznaky poprvé objevily? Zhoršuje se problém za určitých povětrnostních podmínek? Dejte mi vědět tyto podrobnosti a já vám možná budu moci pomoci zjistit, jestli řešíte stejný problém jako já.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Mám najeto 180092 km a mé problémy začaly docela náhle asi před týdnem. Zajímavé, že zmiňujete kabelový svazek, určitě to nechám zkontrolovat. S těmi náklady na opravu jsi měl opravdu štěstí! Prodejce mi naúčtoval DALEKO víc jen za diagnostiku. Opravdu doufám, že je to něco jednoduchého jako ve vašem případě a ne celá kompresorová jednotka. Všiml sis nějakých divných zvuků předtím, než ti začalo zlobit zavěšení?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Vlastně, když už jsi zmínil ty zvuky, tak ano! Než se ukázal můj problém s elektroinstalací, všiml jsem si některých neobvyklých zvuků. Asi 2-3 dny předtím, než se všechno pokazilo, jsem ráno při startování auta slyšel podivný vrčivý zvuk z podvozku. Něco jako když se elektromotor snaží pracovat. Můj vůz má také podobný počet najetých kilometrů, asi 175 000 KM. Když se na to dívám zpětně, měl jsem to nechat zkontrolovat hned, když jsem ty zvuky slyšel poprvé. Ušetřilo by mi to nějaký stres! Cena, kterou vám nabídl prodejce, zní dost vysoko. Neuvažoval jste o tom, že byste se podíval k nezávislému specialistovi na BMW? To jsem udělal poté, co mi prodejce dal šílenou nabídku. Našel jsem skvělého mechanika, který se v systémech vzduchového odpružení opravdu vyznal. Jednu věc jsem zapomněl zmínit ve své první odpovědi, když jsem čekal na termín opravy, všiml jsem si, že problémy byly horší ráno, když auto stálo přes noc. Všimli jste si něčeho podobného? Mohlo by to pomoci zúžit, zda se potýkáte se stejným problémem s připojením, jako jsem měl já, nebo zda je to skutečně kompresorem.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny tyto podrobnosti! Ano, všiml jsem si přesně toho samého s ranními problémy! Když už zmiňuješ ten vrčivý zvuk, tak jsem určitě slyšel něco podobného pár dní předtím, než se všechno pokazilo, ale tehdy jsem nad tím moc nepřemýšlel. Určitě se poohlédnu po nějakém dobrém nezávislém specialistovi na BMW, ceny u dealerů jsou prostě směšné. Ty podobné příznaky a počet najetých kilometrů mi opravdu dávají naději, že by to mohl být jen problém s elektroinstalací jako u vás. Až to nechám zkontrolovat, dám vědět. Ještě jednou díky za čas, který jste mi věnovali, abyste mi pomohli to vyřešit, rozhodně jste mi celou situaci trochu ulehčili!

(Přeloženo z Angličtina)