raphael_wolf76
Porucha systému tísňového volání Škoda Praktik
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
raphael_wolf76 (Autor)
Zajímavé. Když říkáte "kabelový svazek a konektory", existují nějaké specifické oblasti, na které bych se měl zaměřit? Nejsem expert, ale jsem ochotný se na to podívat sám, než to odnesu do dílny.
(Přeloženo z Angličtina)
gabriel_silver3
Jo, často je to něco jednoduchého, ale otravného. V mém případě to byl konektor jdoucí přímo do řídicí jednotky tísňového volání. Obvykle se nachází někde pod palubní deskou. Představte si to jako uvolněný kabel na vaší televizní anténě – všechno se zblázní. Pokud se necítíte na kutilství, je nejlepší nechat se na to podívat v dílně. Mohou to řádně diagnostikovat a ušetřit vám potenciální bolesti hlavy v budoucnu.
(Přeloženo z Angličtina)
raphael_wolf76 (Autor)
Děkuji za sdílení vašich zkušeností! Je úleva slyšet, že by to mohl být jen problém s připojením. Poslechl jsem vaši radu a šel do místní dílny. Opravdu to byla vadná zásuvka. Opravili to a chyba zmizela. Celková cena: 95 €. Oceňuji vaši pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
gabriel_silver3
Páni, porucha nouzového volání v Praktiku? Zní to jako sci-fi film! Ale vážně, tyhle věci můžou být otravné. Měl jsem něco podobného v mém Praktiku před časem. Stejná chybová zpráva a šílenství výstražných světel. Zkontrolovali jste kabelový svazek a konektory související s modulem řízení nouzového volání? Uvolněné nebo korozí poškozené spojení může způsobit v automobilové elektronice všechny možné problémy.
(Přeloženo z Angličtina)