Porucha snímače převodovky Q5 způsobující problémy se startováním

Podobná situace nastala loni u mé A4 z roku 2015. Příznaky přesně odpovídají tomu, co popisujete, zasekávání řadicí páky a problémy se zámkem řazení, které se týkají automatické převodovky. Hlavní příčinou byla porucha řídicí jednotky převodovky, která také spustila kontrolku kontrolního motoru. Mezi hlavní příznaky patřily: Jedná se o závažný elektrický problém, který ovlivňuje celý systém převodovky. Řídicí jednotka řídí všechny operace řazení a bezpečnostní blokování. Při její poruše se převodovka přepne do bezpečnostního režimu, aby se zabránilo případnému poškození. Oprava je nutná: 1. Kompletní diagnostický sken 2. Výměna řídicí jednotky 3. Postup přizpůsobení převodovky 4. Reset systému a kódování Důrazně bych doporučoval nechat to zkontrolovat u specialisty na převodovky. Tyto příznaky se obvykle časem zhoršují a mohou vést k úplnému selhání převodovky, pokud se neřeší. Problémy s řadicí pákou jsou často prvním varovným signálem selhávajícího řídicího modulu. To není něco, co lze opravit základní údržbou, vyžaduje to specializované diagnostické vybavení a odborné znalosti systémů automatických převodovek.

(Přeloženo z Angličtina)

Protože jsme měli téměř totožné problémy s převodovkou, velmi mě zajímá, jak dopadla vaše oprava. Problémy s táhly převodovky a porucha zámku řazení u mé Q5 se nakonec dost prodražily. Opravna převodovek při diagnostické kontrole zjistila další opotřebované součásti. Mohl byste se podělit o celkové náklady na opravu ve vašem případě? Také by mě zajímalo, zda jste se od opravy setkal s nějakými dalšími problémy souvisejícími s převodovkou? Můj prodejce se zmínil, že tyto problémy se někdy mohou opakovat, pokud během první opravy nebyly vyměněny všechny dotčené díly.

(Přeloženo z Angličtina)

Od té doby, co jsem u své A4 odstranil závadu na parkovací poloze automatické převodovky, funguje vše bezchybně a problémy s převodovkou se neopakují. V servisu diagnostikovali a vyměnili vadnou řídicí jednotku, čímž se vyřešily problémy se zamykáním řazení i nepravidelné řazení. Celkové náklady na kompletní opravu, která zahrnovala: Investice se vyplatila, protože převodovka nyní řadí hladce a parkovací brzda se perfektně zapíná. Klíčové bylo nechat provést řádnou diagnostiku odborníky na převodovky, kteří přesně identifikovali problém, aniž by vyměňovali zbytečné díly. Už je to více než rok bez varování snímače převodovky nebo problémů s voličem převodovky. V servisu se zmínili, že tyto poruchy elektronické řídicí jednotky se zřídkakdy opakují, pokud jsou poprvé správně opraveny. Jen se ujistěte, že ten, kdo práci provádí, používá originální díly a provádí všechny požadované kroky programování.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s opravou. Po shlédnutí vaší odpovědi jsem minulý týden odvezl svou Q5 do specializovaného servisu převodovek. Diagnostika odhalila podobné problémy s řídicí jednotkou a několika opotřebovanými součástkami, které způsobují problémy s řazením. Konečný účet za opravu vyšel na 1450 eur, což zahrnovalo: Převodovka nyní řadí perfektně a neutrál se zařazuje hladce. Již nesvítí žádná kontrolka motoru ani chybové kódy. V servisu mi skvěle vysvětlili problémy a ukázali opotřebované díly. Jsem rád, že jsem to zachytil dříve, než došlo k úplnému selhání převodovky. Na opravu mi také poskytli 12měsíční záruku, což mi dodává klid. Opravdu oceňuji radu ohledně využití služeb specialistů, rozhodně se vyplatí připlatit si oproti mé předchozí špatné zkušenosti s běžným mechanikem.

(Přeloženo z Angličtina)