Porucha snímače O2 v SQ5 způsobující vysokou spotřebu paliva

Stejný problém jsem měl u svého vozidla S4 z roku 2015 se zážehovým motorem. Kontrolka kontrolního motoru se rozsvítila kvůli vadnému snímači ve výfukovém systému. Emise vozidla byly mimo tabulky a spotřeba paliva se zvýšila asi o 30 %. Diagnostika odhalila vadný topný prvek kyslíkového snímače. Jedná se o běžný problém, který ovlivňuje výkon výfukového systému a účinnost motoru. Při testování snímače se zjistilo, že v blízkosti snímače O2 jsou zkorodované spoje kabeláže, což způsobilo, že oprava byla složitější než pouhá výměna snímače. Oprava zahrnovala následující činnosti: Kompletní testování snímače výfukového systému, výměnu snímače kyslíku, opravu poškozeného kabelového svazku, vymazání chybových kódů, testování úrovně emisí Jednalo se o závažný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, protože další jízda by mohla poškodit katalyzátor. Oprava zabrala v servisu celý jeden den. Po opravě se spotřeba paliva vrátila do normálu a kontrolka kontrolního motoru se trvale vymazala. Stojí za zmínku, že problémy se snímačem O2 bývají často chybně diagnostikovány jako něco vážnějšího, proto je důležitá správná diagnostika.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Zní to přesně jako to, co řeším u svého SQ5, zejména zvýšená spotřeba paliva a kontrolka poruchy. Podobnost příznaků s vadným kyslíkovým snímačem a součástkami vozu je opravdu užitečná. Vzpomínáte si na celkové náklady na vaši opravu? Můj místní servis má tendenci účtovat si nadstandardní ceny, takže mít přibližnou částku by mi pomohlo vyhnout se přeplácení. Také, funguje vše od opravy bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy s výfukovým systémem?

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem vyřešil problém s výfukovým systémem SQ5. Dobrá zpráva, problém byl jednodušší, než jsem se původně obával. Mechanik našel poškozený kabelový spoj k topnému prvku kyslíkového snímače, který způsoboval kontrolku motoru a problémy se spotřebou paliva. Oprava vyšla na 95 eur, což zahrnovalo opravu vadného vedení a testování emisního systému vozidla. To bylo mnohem lepší než potenciální nutnost kompletní výměny snímače. Od opravy, která proběhla minulý týden, se spotřeba paliva vrátila do normálu a kontrolka kontrolního motoru zůstala vypnutá. Všechny součásti vozu nyní fungují bezchybně a výfukový systém funguje, jak má. Žádné další problémy se neobjevily. Někdy se tyto problémy skutečně týkají spíše základních elektrických zapojení, než že by vyžadovaly drahou výměnu dílů.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden jsem konečně opravil svůj SQ5 a chtěl jsem se podělit o své zkušenosti. Po získání více názorů jsem našel spolehlivý servis, který správně diagnostikoval problém s vadným snímačem. Mechanik mi ukázal zkorodovaný kyslíkový senzor a vysvětlil, jak porucha topného tělesa způsobuje mou vysokou spotřebu paliva. Zjistili také drobné problémy s kabeláží v blízkosti snímače. Kontrolka poruchy zhasla ihned poté, co práci dokončili. Celkové náklady na opravu činily 320 eur, včetně: Nový kyslíkový snímač, práce na instalaci, diagnostické testy, reset systému Vůz nyní jezdí perfektně, spotřeba paliva se vrátila do normálu a nesvítí žádná výstražná kontrolka. Oprava trvala přibližně 3 hodiny. Přestože cena byla vyšší než některé zde sdílené nabídky, důkladná práce a použité správné komponenty vozu stály za to. Mnohem lepší než riskovat další poškození výfukového systému levnou opravou. Když se ohlédnu zpět, jsem rád, že jsem se nejprve zeptal na radu zde. Pomohlo mi to pochopit problém a vyjednat spravedlivou cenu za potřebnou práci.

(Přeloženo z Angličtina)