100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

roberteule8

Porucha řízení Suzuki Splash Steering ukazuje na problémy se senzory

Hledám pomoc se svými problémy s řízením Suzuki Splash z roku 2009. Volant se stal velmi těžký na otáčení a znatelně vibruje při jízdě. Můj průzkum ukazuje na možnou poruchu snímače úhlu natočení volantu, což by mohlo vysvětlovat, proč je posilovač řízení jakoby mimo. Řešil někdo podobnou výměnu snímače u tohoto modelu? Zajímá mě, jak oprava probíhá, jaké jsou s ní spojené náklady a zda mohou nastat související problémy s kontrolou trakce, na které bych si měl dát pozor. Jakékoli tipy na potvrzení, zda je snímač úhlu skutečně viníkem, než se vydáte do servisu, by byly opravdu užitečné. Také by mě zajímalo, jak dlouho oprava obvykle trvá a zda se po ní vyskytují nějaké běžné problémy s vyrovnáním.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

louiskaiser1

Jelikož jsem podobný problém řešil na svém Suzuki Swift 2011, mohu se podělit o relevantní zkušenosti. Stejně jako vy jsem zaznamenal těžké řízení a vibrace, které se ukázaly být spojené s vadným kódováním snímače úhlu natočení volantu. V servisu problém diagnostikovali pomocí svého diagnostického zařízení, které potvrdilo závadu snímače. Celý proces opravy trval asi 2 hodiny a stál mě 195 €, včetně rekalibrace nového snímače. Po opravě reakce řízení i systém kontroly trakce opět fungovaly bezchybně. Několik rad z mé zkušenosti: Problém se snímačem řízení často vyvolává výstražné kontrolky na přístrojové desce, Posilovač řízení může být při různých rychlostech nekonzistentní, Kontrola trakce může být nespolehlivá nebo se může zcela deaktivovat, Po výměně snímače se doporučuje řádná kontrola seřízení kol Chcete-li dále pomoci s vaším konkrétním případem, mohli byste poskytnout: Jsou na přístrojové desce nějaké výstražné kontrolky? Je řízení při určitých rychlostech těžší? Kdy jste naposledy nechal seřídit kola? Zaznamenali jste nějaké změny v systému kontroly trakce? Příznaky, které popisujete, odpovídají mým zkušenostem, ale získání těchto podrobností by pomohlo potvrdit, zda se potýkáte se stejným problémem se snímačem řízení, s jakým jsem se setkal já.

(Přeloženo z Angličtina)

roberteule8 (Autor)

Děkujeme za sdílení této zkušenosti. Poslední servisní prohlídku jsem absolvoval před 3 měsíci při 87210 km a také se mi na palubní desce rozsvěcují výstražné kontrolky, zejména kontrolka elektronické kontroly stability. Řízení je rozhodně těžší při nižších rychlostech, zejména při parkování. Při posledním servisu skutečně kontrolovali geometrii kol, ale neshledali žádné problémy. Zdá se mi, že se mi kontrola trakce aktivuje z ničeho nic, a to i na suché silnici. Poté, co jsem slyšel o vašem postupu opravy a nákladech, si objednám termín na konkrétní kontrolu snímače řízení. Je dobré vědět, že oprava trvala ve vašem případě jen 2 hodiny. Cena 195 € se zdá být přiměřená, pokud vyřeší problémy s řízením i kontrolou trakce.

(Přeloženo z Angličtina)

louiskaiser1

Děkujeme za další podrobnosti. Tyto příznaky rozhodně odrážejí to, co jsem zažil se svým Swiftem. Neobvyklá aktivace kontroly trakce a kontrolka elektronické kontroly stability byly přesně to, co jsem řešil před výměnou snímače. Skutečnost, že se při nedávném servisu zkontrolovalo seřízení vašich kol, vlastně posiluje domněnku o vadném snímači úhlu natočení volantu. V mé situaci senzor vysílal nesprávné signály do systému kontroly stability, což způsobovalo ony neobvyklé aktivace kontroly trakce, které jste zmínil. Po výměně mého snímače se činnost sloupku řízení vrátila do normálu a všechna tato elektronická varování o stabilitě zmizela. Ujistěte se, že v servisu po instalaci provedou správnou kalibraci snímače, ten můj měl zpočátku nějaké kiksy, dokud ho správně nepřekódovali. Jedna rada z mé zkušenosti s opravou: když mají sloupek řízení otevřený kvůli výměně snímače, požádejte je, aby zkontrolovali okolní komponenty. V mém případě si všimli a opravili drobný problém s kabeláží, který mohl později způsobit problémy. Částka 195 €, kterou jsem zaplatil, zahrnovala čas strávený diagnostikou, ale vzhledem k tomu, že máte podobné příznaky, možná dostanete o něco lepší cenu. Oprava trvá již více než 18 měsíců a od té doby nemám žádné problémy s řízením ani kontrolou trakce.

(Přeloženo z Angličtina)

roberteule8 (Autor)

Děkujeme, že jste se podělili o tyto konkrétní informace o vašich zkušenostech s opravou. Vzhledem k tomu, že se u mě objevují stejné výstražné kontrolky a neobvyklá aktivace kontroly trakce, o které jste se zmínil, mám větší jistotu, že to nechám zkontrolovat. Snímač úhlu natočení volantu se zdá být pravděpodobným viníkem, zejména proto, že mám z nedávného servisu potvrzeno dobré seřízení kol. Určitě se ujistím, že při výměně snímače zkontrolují okolní součásti ve sloupku řízení. Dobrá rada i ohledně zajištění správné kalibrace snímače, na to se při rezervaci termínu výslovně zeptám. Automobilové snímače v těchto modelech se zdají být celkově docela spolehlivé, takže doufejme, že to bude jednorázová oprava jako ve vašem případě. I s poplatky za diagnostiku zní cena opravy rozumně, pokud se vyřeší problémy s řízením i stabilitou. Chtěl bych se jen vrátit k normálnímu pocitu z řízení bez těch vibrací a neobvyklých aktivací kontroly trakce. Zítra se objednám na schůzku a nechám to vyřešit. Ještě jednou díky za sdílení vašich zkušeností, opravdu mi to pomohlo potvrdit to, co jsem tušil, že zdrojem těchto problémů je snímač úhlu natočení.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: