100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

helenafuchs1

Porucha převodovky Alfa 8C: Noční můra voliče převodovky

Moje Alfa 8C z roku 2007 má vážné problémy s převodovkou. Zdá se, že volič převodovky je úplně mimo, nemohu správně zařadit rychlostní stupně a řadicí páka je jakoby uvolněná. Na přístrojové desce se zobrazují špatné polohy převodových stupňů a při řazení se ozývají skřípavé zvuky. Chování automatické převodovky je nepravidelné a nepředvídatelné. Na palubním počítači se zobrazují chybové kódy související s převodovkou. Měl někdo podobné problémy s 8C, zejména s ukazatelem řazení a problémy se senzory na přístrojové desce? Zdá se, že převodovka špatně prokluzuje a potřebuji to opravit. Bylo by skvělé slyšet o zkušenostech s opravou a o tom, jaké díly bylo třeba vyměnit, aby se to vyřešilo. Co mám říct mechanikovi, aby zkontroloval jako první?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

roberteagle16

Poté, co jsem loni řešil podobné problémy s převodovkou na své Alfě Brera z roku 2009, mohu se podělit o své zkušenosti (nízká odborná úroveň, většinou jsem se naučil díky této opravě). Příznaky odpovídají tomu, s čím jsem se setkal, nesprávné zobrazení polohy převodového stupně na digitálním displeji a problematické řazení. Přístrojová deska zobrazovala nesprávné informace kvůli vadné řídicí jednotce, která řídí údaje převodovky i přístrojové desky. Hlavním problémem byla řídicí jednotka řazení, která ovlivňovala jak fyzický mechanismus řazení, tak údaje ze snímačů. V servisu bylo zjištěno, že řídicí jednotka je vadná a je třeba ji kompletně vyměnit. Celkové náklady na opravu činily 1000 eur včetně programování a kalibrace. Klíčové příznaky, na které je třeba dávat pozor: Nekonzistentní poloha převodového stupně na přístrojové desce, Skřípání při řazení, Nevyzpytatelné chování převodovky, Více chybových kódů souvisejících se snímači Chcete-li poskytnout konkrétnější radu, mohli byste se podělit: Pomohlo by to určit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil já v případě poruchy řídicí jednotky.

(Přeloženo z Angličtina)

helenafuchs1 (Autor)

Po těchto odpovědích bych měl zmínit, že mám najeto 129181 km od posledního servisu v březnu. Problémy s ukazatelem rychlosti se začaly projevovat postupně v posledních týdnech. Digitální displej na přístrojové desce zpočátku blikal, než přestal fungovat úplně. Problémy s voličem převodovky se zhoršují zejména při zahřátém motoru. Automobilová elektronika se zdá být nejnepravidelnější při jízdě ve městě s častým řazením. Původně jsem si myslel, že se jedná pouze o problém se snímačem, ale skřípavé zvuky naznačují, že se jedná o něco vážnějšího s komponenty převodovky. Děkuji za sdílení zkušeností s výměnou řídicí jednotky. Požádám svého mechanika, aby zkontroloval jak elektronickou řídicí jednotku, tak fyzické součásti převodovky, protože příznaky se velmi shodují.

(Přeloženo z Angličtina)

roberteagle16

Děkujeme za poskytnutí dalších informací o vašem modelu 8C. Chování, které popisujete, zejména postupný nástup a zhoršování s teplotou motoru, přesně odpovídá tomu, co jsem zažil před opravou. Blikající kontrolka řazení na přístrojové desce vozu byla v mém případě skutečně včasným varovným signálem. Když začal elektronický ukazatel zlobit, trvalo asi 2-3 týdny, než se problémy s převodovkou projevily výrazněji. Vzhledem k vašemu počtu najetých kilometrů a příznakům je pravděpodobně hlavním viníkem řídicí jednotka. Ke skřípání obvykle dochází, když jednotka nedokáže správně koordinovat polohu řadicí páky se skutečným zařazením rychlostního stupně. Automobilová elektronika ovládající převodovku je zmatená, zejména při častém řazení. Moje oprava zahrnovala: Po opravě se fyzická funkce řazení i elektronických ukazatelů převodových stupňů vrátila k normálnímu chodu. Celková oprava trvala asi 4 dny, především kvůli dostupnosti dílů. Jedna rada: nechte svého mechanika zkontrolovat kabelový svazek spojující řadicí páku s řídicí jednotkou. V některých případech mohou poškozené vodiče způsobovat podobné příznaky a jejich oprava by byla levnější než výměna celé jednotky.

(Přeloženo z Angličtina)

helenafuchs1 (Autor)

Oceňuji všechny podrobné připomínky. Souvislosti mezi problémy s elektronickým displejem a problémy s převodovkou teď dávají větší smysl. Vzhledem k tomu, že mé příznaky odpovídají schématu poruchy řídicí jednotky, zejména blikající kontrolka řazení a zhoršující se problémy s ohřevem motoru, zaměřím diagnostiku nejprve tam. Moje převodovka rozhodně vykazuje stejné chování s nepravidelným řazením při jízdě ve městě. Zdá se, že automobilová elektronika je nejvíce postižena při častém řazení, přesně podle popisu. Zejména skřípavý zvuk při řazení je znepokojující, ale alespoň je to známý problém související s řídicí jednotkou, nikoli s větším mechanickým poškozením. Nechám svého mechanika zkontrolovat celý systém, včetně: Řadicí páku a související snímače, připojení řídicí jednotky a kabeláž, elektrické součásti digitálního displeje, kompletní diagnostický sken převodovky Časový plán opravy na 4 dny a přibližná cena 1000 EUR pomáhají stanovit realistická očekávání. Také se ujistím, že před výměnou celé řídicí jednotky zkontrolují kabelový svazek. Děkuji za podrobné pokyny, dává mi to jasný výchozí bod pro řádnou opravu převodovky.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: