wolfgangflame1
Porucha převodovky a problémy s řídicí jednotkou VW Beetle
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
wolfgangflame1 (Autor)
Díky za podrobné informace o opravě řídicí jednotky převodovky. Váš případ zní extrémně podobně jako problémy s převodovkou, které jsem zažil s mým Broukem. Po měsících váhání jsem si to konečně nechal opravit minulou zimu. Mohli byste prosím sdílet přibližně, kolik jste za celou opravu nakonec zaplatil? Také bych se rád zeptal, zda se od výměny řídicí jednotky objevily nějaké další problémy s převodovkou? Můj mechanik zmínil potenciální opotřebení dalších součástí převodovky kvůli dlouhodobému provozu s vadnou řídicí jednotkou, takže se trochu obávám budoucích problémů. Samotná diagnostika automobilové řídicí jednotky byla v mém servisu poměrně drahá, takže se snažím porovnat náklady předtím, než se pustím do kompletní opravy.
(Přeloženo z Angličtina)
oskarwalter85
S radostí oznamuji, že oprava řídicí jednotky převodovky plně vyřešila problémy s převodovkou mého Golfu. Celková oprava, včetně dílů a práce, stála 1000 €, což zahrnovalo nový řídicí modul, programování a důkladné testování systémů automatické převodovky. Od opravy uplynul více než rok a převodovka nyní funguje perfektně. S převodovkou ani s řídicí jednotkou vozidla se neobjevily žádné další problémy. Řazení je plynulé, pádlové řazení funguje dle očekávání a palubní počítač neukazuje žádné chybové kódy. Ohledně varování vašeho mechanika o možném opotřebení, zatímco jízda s vadnou řídicí jednotkou převodovky může zatěžovat další komponenty, rychlá oprava by měla zabránit jakémukoliv řetězení problémů. Klíčem je nechat diagnostikovat a opravit převodovku kvalifikovanou dílnou s vhodným diagnostickým zařízením pro tyto elektronické řídicí systémy. Investice stála za to, vzhledem k tomu, jak důležitá je řídicí jednotka převodovky pro správnou funkci převodovky. Jít do renomované dílny může na začátku stát více, ale pomáhá vyhnout se opakujícím se problémům s převodovkou v budoucnu.
(Přeloženo z Angličtina)
wolfgangflame1 (Autor)
Právě jsem si nechal opravit svého Brouka po tom, co jsem dostal vaši radu, jsem opravdu rád, že jsem to udělal! Našel jsem certifikovaného specialistu na převodovky, který diagnostikoval přesně stejnou závadu řídicí jednotky, jakou jste popsal. Celá oprava včetně nové jednotky, programování a testování stála 1150 €. Dílna byla s elektronickou diagnostikou velmi důkladná. Ukázali mi, jak vadná řídicí jednotka převodovky způsobovala nepravidelné řazení a problémy s převodovkou. Opravárenský proces trval celkem asi 2 dny, ale výsledky stály za to. Už několik týdnů jezdím a automatická převodovka funguje perfektně, žádné další drhnutí, plynulé řazení a pádlová řadicí páka reaguje jako nová. Palubní počítač ukazuje vše v pořádku bez výstražných světel. Jsem opravdu rád, že jsem problém vyřešil, než mohl způsobit větší poškození převodovky. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností. Pomohlo mi to učinit informované rozhodnutí a vyhnout se přeplacení za zbytečnou práci. Cena byla ve skutečnosti nižší, než kolik mi za stejnou opravu řídicí jednotky převodovky nacenil můj předchozí mechanik.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
oskarwalter85
Měl jsem stejné elektronické problémy s mým vozem VW Golf TSI z roku 2016 minulou zimu. Diagnostika převodovky odhalila vadný řídicí modul převodovky, což způsobovalo podobné příznaky s hrubým řazením a nouzovým režimem. Počítač vozu hlásil více chybových kódů souvisejících s komunikací automatické převodovky. Příčinou byla vlhkostní poškození konektorů řídicí jednotky, která vedla k přerušovaným problémům se signálem mezi řídicí jednotkou převodovky a hlavním počítačem vozu. Oprava vyžadovala výměnu celého sestavy řídicí jednotky a přehrání nového modulu pro synchronizaci se systémy vozidla. Toto se považuje za závažnou opravu, protože řídicí modul převodovky je kritickou součástí pro správnou funkci převodovky. Automatická převodovka nemůže bezpečně fungovat bez správných elektronických řídicích signálů. Výměna pouze konektorů nebo pokusy o částečné opravy obvykle problém nevyřeší. Oprava trvala dva celé dny v dílně, včetně diagnostického času, výměny dílů a konečného testování. Je důležité, aby se o tento typ elektronického řídicího problému postaral autorizovaný specialista na převodovky, protože pro instalaci nového modulu jsou potřeba správné programovací nástroje.
(Přeloženo z Angličtina)