100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

harald_blaze5

Porucha posilovače brzd Terraza způsobující problémy s měkkým pedálem

Můj Buick Terraza z roku 2005 má problémy s brzdami. Brzdový pedál je měkký a brzdný výkon je výrazně snížen. Na palubní desce se zobrazí varovná kontrolka a mechanik našel chybové kódy související s brzdovým systémem. Mám podezření, že je vadné čidlo tlaku posilovače brzd. Auto má na tachometru 133k a jezdí na plyn. Řešil někdo podobné problémy s brzdami na své Terraze? Zajímalo by mě, jaké opravy byly potřeba a co lze v obchodě očekávat. Snažím se vyhnout další nákladné chybné diagnóze.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

achimfire6

Měl jsem podobný problém na mém Buick Enclave z roku 2008. Měkký brzdový pedál a snížený brzdný výkon se ukázaly být více než jen problémem snímače tlaku. Hydraulické brzdy potřebovaly kompletní odvzdušnění systému kvůli vzduchu v potrubí a navíc selhal posilovač brzd. Po kontrole zjistili, že vlhkost vnikla do brzdového systému přes poškozené těsnění, což způsobilo vnitřní korozi. Pocit brzdového pedálu se během několika týdnů postupně zhoršoval. Náhradní díly zahrnovaly nový posilovač brzd, těsnění hlavního válce a několik částí brzdového potrubí, které zkorodovaly. To byl rozhodně vážný bezpečnostní problém vyžadující okamžitou pozornost. Kompletní oprava zahrnovala: úplné odvzdušnění brzdového systému, aby se odstranil vzduch, výměna posilovače brzd, přestavba hlavního válce, výměna brzdového potrubí v zkorodovaných částech, kalibrace tlakového senzoru Úloha trvala asi 2 dny, než byla řádně dokončena. Důrazně doporučujeme, abyste jej brzy zkontrolovali, protože narušené brzdění může být nebezpečné. Příznaky odpovídají tomu, co jsem zažil před opravou. Mechanik vysvětlil, že u těchto modelů, jakmile se vlhkost dostane do systému, má tendenci způsobovat kaskádové poruchy ve více brzdových součástech. Pravidelná výměna brzdové kapaliny mohla některým škodám předejít.

(Přeloženo z Angličtina)

harald_blaze5 (Autor)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností s opravou brzdového systému. Můj je nyní opraven a brzdový pedál je opět pevný. Příznaky byly téměř totožné s tím, co jste popsal u měkkého pedálu a sníženého výkonu brzd. Jen by mě zajímalo, kolik jste nakonec zaplatili za všechny ty náhradní díly a práci? Také vše fungovalo od opravy správně nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další problémy související s brzdou? Chci porovnat náklady, protože tyto opravy hydraulických brzd se mohou v jednotlivých obchodech dost lišit. Navíc by to pomohlo ostatním ve fóru, kteří by mohli čelit podobným problémům se svými vozidly.

(Přeloženo z Angličtina)

achimfire6

Právě jsem se vrátil k aktualizaci nákladů. Porucha snímače tlaku posilovače brzd byla opravena a systém nyní funguje perfektně. Od správného odvzdušnění a správné kalibrace brzdového systému je odezva brzdového pedálu pevná a konzistentní. Celkové náklady na opravu dosáhly 90, což bylo mnohem méně, než se očekávalo vzhledem ke všem počátečním obavám. Můj výkon brzd zůstal solidní už několik měsíců, nevrací se žádné výstražné kontrolky ani problémy s měkkým pedálem. Mechanik zmínil, že včasné zachycení těchto problémů pomohlo vyhnout se rozsáhlejšímu poškození ostatních součástí v systému. Pro kohokoli jiného, ​​kdo se potýká s podobnými příznaky, může okamžitá kontrola brzdového systému zabránit kaskádovým poruchám, ke kterým často dochází, když do systému proniká vlhkost. Pravidelná údržba a výměna brzdové kapaliny jsou také klíčem k prevenci těchto problémů. Investice do řádných oprav se za zlepšení bezpečnosti a spolehlivosti rozhodně vyplatila. Mnohem lepší, než riskovat dražší opravu po silnici.

(Přeloženo z Angličtina)

harald_blaze5 (Autor)

Díky za všechny příspěvky všem. V návaznosti na můj první příspěvek o mé Terraze jsem minulý týden konečně dokončil opravy. Mechanik zapojil jejich diagnostické nástroje a vysledoval problém jak v systému ABS, tak v posilovači brzd. Oprava nakonec byla jednodušší, než se čekalo. Propláchli hydraulické brzdy, vyměnili vadné tlakové čidlo a překalibrovali systém. Celkové náklady byly cca 400 € včetně dílů a práce. Brzdový pedál je nyní pěkný a pevný, bez dalších kontrolek na přístrojové desce. Opravdu rád, že jsem to opravil, když jsem to udělal, mechanik mi ukázal, jak starý snímač začíná korodovat, což mohlo vést k větším problémům. Brzdný výkon je zpět k normálu a auto nyní skvěle zastaví. Rozhodně jsem se naučil nečekat příliš dlouho, když se poprvé objeví problémy s brzdami.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: