Porucha okna BMW řady 1: Řešení a náklady na opravy

Ahoj! Mám zkušenosti s údržbou aut a loni jsem se s podobným problémem setkal u svého BMW řady 3 z roku 2012. Když mi začala zlobit elektrická okna a několik elektrických komponentů, ukázalo se, že to byla vadná baterie. V servisu to diagnostikovali rychle, stará baterie už neudržela správně náboj, což způsobovalo různé elektrické závady. Nechal jsem to opravit výměnou baterie, stálo mě to asi 290 eur v mém běžném servisu. Poté všechny elektrické systémy včetně oken opět fungovaly bezvadně. Než ale uděláte závěry ohledně regulátoru oken, mohl byste se podělit o to, jaké chybové kódy se vám zobrazují? Zaznamenal jste také nějaké další problémy s elektřinou, jako jsou tlumená světla nebo pomalý startér? Tyto informace by pomohly určit, zda se potýkáte se stejným problémem souvisejícím s baterií, jaký jsem měl já.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Můj vůz je také dobře udržovaný a od posledního servisu má najeto 48765 km. Popravdě řečeno, mám jiné příznaky než vy, okna jsou úplně mrtvá, při stisknutí spínačů vůbec nereagují. Žádné jiné problémy s elektrikou ale nemám, startér a světla fungují v pořádku. Dostávám kód chyby 93C8 konkrétně pro ovládání oken. Vypadá to, že je to spíš zaměřené na okenní systém než na obecný elektrický problém. Opravdu doufám, že je to jen proces inicializace a není nutná kompletní výměna regulátoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, chápu, co máte na mysli, rozhodně se to liší od toho, co jsem zažil se svou řadou 3. Když mi zlobila okna, byla to součást většího problému s elektrikou. Ale ve vašem případě s kódem chyby 93C8 a postižením pouze oken to vypadá spíše na problém specifický pro okna. Jen se chci podělit o zkušenost, že poté, co jsem si nechal vyměnit baterii a vše fungovalo bez problémů, jsem asi o půl roku později skutečně narazil na problém s regulátorem oken. Příznaky byly dost podobné tomu, co popisuješ, naprosto nereagující okna a specifický chybový kód. Ukázalo se, že regulátor se opotřeboval a inicializační proces to nevyřeší. Pokud vám spínače vůbec nereagují a vše ostatní funguje v pořádku, nerad to říkám, ale může to být víc než jen nutnost inicializace. Já jsem nakonec musel nechat vyměnit regulátor, což mě vyšlo asi na 400 eur včetně práce. Ale hele, zkuste nejdřív aspoň tu inicializaci, za pokus to stojí, než utratíte peníze za díly. Jen nebuďte příliš překvapeni, pokud nakonec budete potřebovat vyměnit regulátor jako já. Zkoušel jsi odpojit baterii na cca 15 minut? Někdy to může systém resetovat a mohlo by vám to dát lepší představu, zda jde o problém s inicializací nebo o něco vážnějšího.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za podrobnou odpověď! To jsou opravdu užitečné informace o vašich zkušenostech s problémy s baterií a regulátorem. Vlastně jsem včera zkoušel odpojit baterii na 20 minut, ale s tímto pokusem o reset nebyl úspěšný. Pravděpodobně máte pravdu v tom, že jde o víc než jen o inicializaci, zvlášť když je odezva přepínačů nulová. Opravdu jsem nedoufal, že utratím tolik, ale 400 Euro za výměnu regulátoru se zdá být běžnou sazbou. Hádám, že to kousnu a příští týden si to zarezervuji u své dílny. Je lepší to opravit správně, než stále zkoušet řešení. Ještě jednou děkuji za všechny rady, alespoň teď vím, s čím mám pravděpodobně co do činění a kolik zhruba na účtu čekat.

(Přeloženo z Angličtina)

Okno na straně řidiče bylo trochu pomalé, dnes jsem ho otevřel a když jsem se ho pokusil zavřít, trochu se zvedlo a pak šlo dolů.

(Přeloženo z Portugalština)

To může být příznakem selhávajícího regulátoru oken nebo problému s vedením oken. Nejprve zkontrolujte, zda v dráze okna nejsou nějaké překážky, které by mohly způsobovat odpor. Pokud je dráha volná, regulátor může začít selhávat. Je důležité to brzy vyřešit, protože by to mohlo vést k zaseknutí okna. Pokud si na kontrolu sami netroufáte, doporučuji, aby se na ni podíval mechanik. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte nějaké další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)