Porucha bezklíčového vstupu VW Touran: Průvodce opravou a tipy

Měl jsem stejný problém loni s mým VW Tiguan TDI z roku 2011. Akční člen dveří přestal reagovat a systém bezklíčového vstupu úplně selhal. Palubní chyba ukazovala na mechanismus dveří, ale skutečným viníkem byl poškozený kabelový svazek uvnitř řidičových dveří. Problémy se systémem zamykání dveří často začínají přerušovanou funkcí před úplným selháním. V mém případě mechanik našel korozi na konektorových kolících, kde se kabelový svazek setkává s akčním členem dveří. Vlhkost se do spojení dostávala v průběhu času a způsobovala problémy se senzory a falešné signály do centrálního zamykacího systému. Oprava vyžadovala demontáž dveřního panelu, výměnu poškozené části kabelového svazku a instalaci nového akčního členu dveří, protože původní měl vnitřní poškození v důsledku elektrických problémů. Byla to vážná oprava, která trvala několik hodin, protože přístup ke komponentům uvnitř dveřního rámu je složitý. Stojí za zmínku, že tyto problémy s mechanismem dveří jsou u vozidel VAG z této generace poměrně běžné. Správná diagnostika pomocí diagnostického nástroje specifického pro VW je nezbytná, protože generické skenery často špatně interpretují tyto chybové kódy senzorů.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď ohledně pohonu dveří. Moje situace zní velmi podobně, zvláště část o poškození kabelového svazku vlhkostí. Plánuji to zkontrolovat i na svém Touranu. Rychlé dodatečné dotazy: Pamatujete si, kolik vás oprava stála? Také mě zajímá, zda elektrický systém dveří funguje bezchybně od opravy, nebo zda jste si všimli nějakých zvláštností s vypínačem dveří nebo zamykacím systémem?

(Přeloženo z Angličtina)

Problém s elektronikou kliky dveří byl po opravě v odborném servisu zcela vyřešen. Mechanik zjistil závadu v poškozeném kabelovém spojení, kde vlhkost způsobila korozi v kabelovém svazku. Celková cena opravy včetně výměny a nového zapojení postižené součástky dosáhla 95 €. Systém zamykání dveří od té doby funguje bezchybně, žádné další chybové kódy ani problémy s bezklíčovým přístupem. Spínač a mechanismus dveří reagují okamžitě, což dokazuje, že původní problémy skutečně způsobovala závada v zapojení. S odstupem času se investice do řádné diagnostiky a opravy problému místo zkoušení dočasných řešení rozhodně vyplatila. Tyto problémy s kabeláží v mechanismu dveří se mají tendenci zhoršovat, pokud se neřeší.

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co jsem si přečetl odpovědi, rozhodl jsem se odvézt svého Tourana k certifikovanému mechanikovi VW. Dobře jsem udělal, ukázalo se, že kabeláž kliky dveří byla silně zkorodovaná, stejně jako v jiných zmíněných případech. Problém se senzorem způsoboval nesprávnou funkci bezklíčového vstupu. Oprava trvala asi 3 hodiny. Museli vyměnit část kabelového svazku a nainstalovat nový ovladač dveří. Celková cena byla 320 €, což bylo více než se očekávalo, ale stálo to za to. Systém zamykání dveří nyní funguje perfektně a všechny chybové kódy zmizely. Opravdu mi pomohlo, že jsem šel ke specialistovi, který znal tyto specifické problémy s dveřmi auta. Dokonce mi ukázali poškozené díly a vysvětlili, jak vlhkost postupem času ovlivnila mechanismus dveří. Jsem rozhodně rád, že jsem se o tuto opravu nepokoušel sám.

(Přeloženo z Angličtina)