Panel klimatizace VW Touran nefunguje, žádný výstup tepla ani klimatizace

Měl jsem přesně stejný problém s klimatizací u svého VW Golf 1.4 TSI z roku 2014. Systém HVAC úplně přestal reagovat, podobně jako u vašich příznaků. Příčinou se ukázaly být korozí poškozené elektrické konektory mezi řídicí jednotkou a hlavním zdrojem napájení. To, co se zpočátku zdálo jako vadný panel ovládání klimatizace, byla ve skutečnosti pouze špatná konektivita. Oprava vyžadovala demontáž středové konzoly pro přístup a čištění elektronických konektorů. Zjistil jsem značné nahromadění koroze, které přerušovalo tok proudu do jednotky klimatizace. To obvykle není závažná oprava, pokud se odhalí včas, ale ponechání neopravené může vést k rozsáhlejším elektronickým poruchám v budoucnu. Oprava zahrnuje: 1. Testování napájení řídicí jednotky 2. Čištění nebo výměnu elektrických konektorů 3. Kontrolu uzemnění 4. Ověření komunikace systému HVAC. Kompetentní servis s diagnostickým zařízením VW by to měl být schopen poměrně rychle určit. Ujistěte se, že konkrétně zkontrolují připojení, místo aby jen navrhovali úplnou výměnu modulu. Úplně nefunkční panel ovládání klimatizace obvykle poukazuje na problém s napájením, spíše než na mechanické součásti HVAC. Stojí za to nechat si to nejprve zkontrolovat, než se zváží rozsáhlejší opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení zkušeností. To určitě zní podobně jako to, čím jsem si prošel s mým VW Touranem minulou zimu. Poté, co můj mechanik zkontroloval všechny elektrické konektory a připojení teplotních senzorů, našel několik bodů, kde se kabelový svazek zhoršil. Museli jste nakonec vyměnit nějaké díly kromě pouhého čištění konektorů? Bylo by užitečné znát i konečnou cenu. Moje oprava byla asi před 2 měsíci a vše stále perfektně funguje, ale zajímalo by mě, zda se u vás objevily nějaké problémy od opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře slyšet, že se vám to podařilo vyřešit. Po mém prvním příspěvku jsem vlastně odvezl svého Golfa k prodejci, protože problém se stále vracel i po vyčištění konektorů. Zjistili poškozenou část v kabelovém svazku u panelu ovládání klimatizace, která způsobovala přerušované elektrické poruchy. Oprava byla jednoduchá, opravili místo připojení a dvakrát zkontrolovali všechny blízké elektronické konektory. Celková cena dosáhla 95 €, což zahrnovalo diagnostický čas a opravu kabelového připojení. Nebyly potřeba žádné náhradní díly kromě několika konektorových svorek. Ovládání klimatizace od té doby funguje bezchybně, žádné problémy s regulací teploty ani žádné nefunkční displeje. Je to už asi 8 měsíců bez problémů. Klíčem bylo najít technika, který správně diagnostikoval elektrický systém, místo aby jen předpokládal, že je nutné vyměnit celý ovládací panel. Když se vyskytnou takové elektronické poruchy, obvykle se vyplatí zkontrolovat všechna místa připojení v okolním kabelovém svazku, než se začnou vyměňovat hlavní součásti. Často je to jen otázka nalezení a opravy špatného spojení, nikoliv úplného selhání systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Problém s teplotním čidlem v mém Touranu se ukázal být docela dobrou zkušeností. Nakonec jsem šel k pořádnému mechanikovi, který skutečně rozuměl systémům VW. Strávil asi hodinu testováním napájení a různých elektrických konektorů, než našel skutečný problém. Kabelový svazek měl několik ošoupaných míst, které způsobovaly přerušované elektronické chyby. Celková oprava vyšla na 280 €, včetně práce, přičemž většina práce zahrnovala přeprovozování a řádné zajištění spojů. Můj ovládací panel nyní funguje perfektně, jak topení, tak klimatizace reagují okamžitě. Jsem docela rád, že to nebyla kompletní výměna systému, jak navrhovala první dílna. Mechanik mi také ukázal, kde se elektrické konektory zhoršily, což pomohlo vysvětlit, proč ovládací panel klimatizace stále odcházel. Už dva měsíce běží bez problémů. Poučení: Vyplatí se najít někoho, kdo skutečně odstraňuje závady elektrického systému, místo toho, aby jen házel díly na problém. Šel jsem tam hned, mohl jsem ušetřit čas a peníze.

(Přeloženo z Angličtina)