100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

noahdunkel93

Oprava poruchy systému parkovacího topení hybridního vozu VW Golf

Můj hybridní VW Golf z roku 2020 má problémy s topením. Při pokusu o spuštění parkovacího topení se nic neděje a do systémové paměti se uloží chyba. Přídavné topení se zdá být nefunkční. Může se někdo, kdo měl podobné problémy, podělit o své zkušenosti s opravou? Zajímalo by mě zejména, co byla příčina závady a jak ji servis vyřešil. Jaké součásti bylo potřeba vyměnit a byly během opravy potřeba opravit i související komponenty?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

james_becker7

Jako někdo s mírnými zkušenostmi s opravami aut jsem měl podobný problém s mým hybridem VW Passat 2018 minulou zimu. Systém topení v autě vykazoval podobné příznaky a klimatizace byla zcela nereagující při použití funkce parkovacího topení. Po diagnostickém testování dílna zjistila vadnou žhavicí svíčku v přídavném topném systému. Odečty teplotního čidla byly také nekonzistentní, což zpočátku ztěžovalo odstraňování problémů. Oprava zahrnovala výměnu vadné žhavicí svíčky a překalibrování systému. Celková cena byla 440 € včetně dílů a práce. Během opravy byl také zkontrolován ventilátor a výměník tepla, ale fungovaly správně. Oprava trvala asi 3 hodiny a topný systém od té doby funguje bezchybně. Abych vám mohl poskytnout konkrétnější rady ve vašem případě, mohli byste sdílet: Všimli jste si nějakých výstražných světel na palubní desce? Jaký chybový kód je uložen v paměti systému? Funguje běžné topení, když motor běží? Kdy se problém poprvé objevil?

(Přeloženo z Angličtina)

noahdunkel93 (Autor)

Díky za detailní zpětnou vazbu. Právě jsem si nechal udělat 70 000 km servis minulý měsíc a vše se tehdy zdálo být v pořádku. Pravidelné topení funguje perfektně, když motor běží, ale na palubní desce se nerozsvítí žádná kontrolka. Chybový kód ukazuje P0093. Problém začal asi před dvěma týdny během prvních chladných dnů. Kontrola úniku chladicí kapaliny při servisu nic neodhalila a přídavné topení nebylo konkrétně kontrolováno. Odečty čidel teploty se při běžícím motoru v diagnostice jeví jako normální. Zdá se, že aktivace parkovacího topení je momentálně jedinou problematickou funkcí. Přemýšlím, zda by to mohl být menší problém, než se původně zdálo.

(Přeloženo z Angličtina)

james_becker7

Díky za poskytnutí těchto detailů. Vaše příznaky se téměř přesně shodují s mými, zejména funkční regulérní topení, ale nefunkční parkovací topení. V mém případě, i přes absenci výstražných světel, kód P0093 také poukazoval na problém s tlakem paliva ovlivňující systém přídavného topení. Zatímco moje první oprava se zaměřila na žhavicí svíčku, později jsme zjistili, že skutečným problémem byl regulační ventil paliva v jednotce přídavného topení. Ventil se občas zasekával a bránil správnému průtoku paliva, když se parkovací topení snažilo aktivovat. To vysvětluje, proč regulace klimatizace fungovala správně během normálního provozu motoru. Oprava nakonec byla jednodušší, než se zpočátku očekávalo; vyčištění a překalibrování regulačního ventilu problém vyřešilo bez nutnosti úplné výměny součástky. Celková cena byla pouze 180 € ve srovnání s tím, co mohlo být mnohem dražší opravou. Klíčové body z mé zkušenosti: Systém regulace topení fungoval normálně během provozu motoru, Nebyly přítomny žádné netěsnosti chladicí kapaliny, Pravidelný servis problém neodhalil, Regulační ventil paliva byl příčinou problému. Doporučuji, aby vaše dílna konkrétně zkontrolovala regulační ventil paliva v sestavě přídavného topení, než budete nahrazovat dražší součástky.

(Přeloženo z Angličtina)

noahdunkel93 (Autor)

Děkuji vám všem za vaše postřehy. Poté, co jsem na základě vašich návrhů odvezl auto do dílny, potvrdili, že závadu parkovacího topení skutečně způsoboval palivový dávkovací ventil. Ventilační systém a ventilátor byly důkladně zkontrolovány, ale žádné problémy se nenašly. Oprava byla přímočará, ventil vyčistili a zkalibrovali, jak bylo navrženo, a provedli kompletní diagnostický test systému. Celková cena dosáhla 160 €, což se zdá rozumné vzhledem k alternativě výměny celé jednotky přídavného topení. Topný systém nyní funguje perfektně ve všech režimech. Jsem opravdu rád, že se ukázalo, že se jedná o relativně menší opravu. Dílna si také poznamenala, že tuto specifickou kontrolu přidá do svého běžného servisního postupu pro podobné modely, protože tyto ventily zřejmě potřebují pravidelnou údržbu, aby se zabránilo jejich zasekávání. Pro každého, kdo se potýká s podobnými problémy, požádat o specifickou kontrolu palivového dávkovacího ventilu, když parkovací topení selže, by mohlo ušetřit značné náklady na opravu, zejména když běžný topný systém stále funguje normálně.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: