Oprava kontrolky SRS v VW Caddy: Časté příčiny a řešení

Měl jsem podobnou situaci s opravou airbagu u svého VW Golfu (2,0 l benzín) z roku 2004. Kontrolka SRS se rozsvítila a zůstala svítit, stejně jako u vás. S trochou zkušeností s prací na vozech VW jsem si nejprve myslel, že se jedná o závažný problém, ale ukázalo se, že je to relativně jednoduché. Po zjištění kontrolky jsem auto odvezl do mého pravidelného servisu. Zjistili uvolněné spojení v kabelovém svazku pod sedadlem řidiče, což je poměrně častý problém u těchto modelů. Systém airbagů je poměrně citlivý na jakékoli problémy se spojeními v kabeláži systému zadržovacích systémů. Oprava trvala asi hodinu. Museli: Naskenovat systém SRS pomocí diagnostického nástroje, Lokalizovat přesný problém se spojením, Opravit a zajistit kabeláž, Vymazat chybové kódy, Otestovat systém. Celková cena byla 95 € včetně diagnostiky a práce. Mnohem lepší než výměna celých komponent. Abych vám mohl dále pomoci, mohli byste sdílet: Blikala kontrolka SRS předtím, než zůstala trvale svítit? Nechali jste si nedávno provádět nějaké práce pod sedadly? Jsou aktivní nějaké další kontrolky? Má váš model boční airbagy? Tento typ problému s odvoláním airbagu nebo varovnou kontrolkou vyžaduje správnou diagnostiku, je nejlepší nechat si to co nejdříve zkontrolovat, protože to ovlivňuje bezpečnost vozidla.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl proveden při 107 000 km. Perfektně jste popsal můj přesný problém. I ten můj začal blikat, než zůstal trvale svítit. Pod sedadly se nedělaly žádné nedávné opravy. Diagnostika čidla nárazu určitě zní jako dobrý výchozí bod. Jedna otázka k vaší opravě, poté co opravili kabelový svazek, museli rekalibovat celý systém airbagů? Slyšel jsem, že systém zadržovacích systémů potřebuje speciální reset i při drobných opravách. Také mě zajímá, zda stojí za to zkontrolovat spirálový kabel předního airbagu, zatímco se systém diagnostikuje. Při mém nájezdu tyto díly často potřebují pozornost a raději bych opravil vše související s bezpečností auta najednou.

(Přeloženo z Angličtina)

Jelikož máte podobné zkušenosti s bezpečnostními systémy vozidla, je důležité se těmito obavami zabývat. Po opravě kabelového svazku nebyla nutná žádná úplná rekalibrace systému airbagů. Dílna jednoduše vymazala chybové kódy pomocí diagnostického nástroje a systém se sám resetoval. Pokud jde o spirálový kabel volantu, rozhodně stojí za to ho zkontrolovat, když už provádějí opravu airbagu. V mém případě ho technik zkontroloval a zjistil, že je stále v dobrém stavu, ale vzhledem k vašemu nájezdu by jeho preventivní výměna mohla dávat smysl. Diagnostika čidla nárazu ukázala, že po opravě kabeláže vše ostatní funguje správně. Váš nápad řešit všechny problémy související se senzory airbagu najednou je chytrý. Pracovní náklady jsou často největší částí těchto oprav, takže kontrola všeho během jedné návštěvy je nákladově efektivní. Dílna by měla provést úplné skenování systému, aby se ujistila, že žádné další součásti systému zadržování nepotřebují pozornost. Klíčové kontroly, které by měli provést: Úplné diagnostické skenování, kontrola kabelového svazku, posouzení stavu spirálového kabelu volantu, validace čidla nárazu, čištění a zajištění konektorů. Po všech opravách se ujistěte, že důkladně otestují systém. Moje výstražná kontrolka od opravy, zhruba před 30 000 km, nesvítí.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za detailní zpětnou vazbu. Je povzbuzující se dozvědět, že po vaší opravě nebyla potřeba žádná plná rekalibrace. Dává smysl kontrolovat spirálový kabel během diagnostiky, překryv práce by mi mohl ušetřit peníze. Právě jsem si objednal schůzku v místní dílně, která se specializuje na opravy airbagů VW. Načrtli cenu 120 € za počáteční diagnostiku čidla nárazu a řekli, že mohou provést úplnou kontrolu bezpečnosti automobilu systému zadržování, zatímco auto je připojené k jejich skeneru. Požádám je, aby věnovali zvláštní pozornost kabelovému svazku a konektorům pod sedadly, protože to zní jako časté místo poruchy. Skvělý nápad, aby zkontrolovali také stav spirálového kabelu, je lepší vědět, zda potřebuje výměnu, než způsobí problémy s aktivací airbagu. Aktualizuji, jakmile obdržím výsledky jejich diagnostických testů a zjistím, co přesně způsobilo rozsvícení kontrolky SRS. Doufejme, že se jedná pouze o volné připojení, jako v vašem případě, spíše než o poruchu hlavní součásti.

(Přeloženo z Angličtina)