Noční můra varovného světla BMW 1: Hledám řešení pro svépomoci

Minulý měsíc jsem měl podobný problém se svým BMW řady 3 320d z roku 2007. Výstražné kontrolky a chybová hlášení mě vytáčely, zejména na přístrojové desce a obrazovce iDrive. Ukázalo se, že to byl skutečně modul nouzového volání, ale také zkorodované kabelové spojení s modulem. V servisu zjistili, že se do hlavního připojovacího konektoru dostala vlhkost, která způsobovala přerušované poruchy. Museli vyměnit celý kabelový svazek této části a samotný modul. Nejednalo se o problém, který by ohrožoval život vozu, ale rozhodně bylo potřeba jej opravit, aby přestaly tyto nepříjemné výstrahy. Oprava nebyla příliš složitá, ale k následnému správnému resetování systému potřebovali specifické diagnostické nástroje. Moje rada zní: najděte si servis, který se specializuje na elektroniku BMW, běžní mechanici mají s těmito specifickými systémy často problémy. Doufám, že to pomůže, Steve

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj Steve! Moc děkuji za sdílení vašich zkušeností! Zní to přesně jako to, s čím se potýkám. Přemýšlel jsem i o zapojení, ale nebyl jsem si jistý. Nemůžu uvěřit, že vlhkost může u těchto aut způsobit tolik problémů! Můžu se zeptat, kolik jsi nakonec zaplatil za celou opravu? Také, objevily se nějaké další výstražné kontrolky nebo problémy od té doby, co to opravili?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobrá zpráva, mohu vám poskytnout pozitivní informace! Po opravě u specialisty na BMW moje auto funguje perfektně, bez jakýchkoli výstražných kontrolek. Systém nouzového volání teď funguje jako po másle. Ukázalo se, že to bylo přesně to, co jsme předpokládali, jen vadné připojení kabelu, které bylo třeba vyřešit. Celkový účet vyšel na 95 € za opravu kabelového připojení, což upřímně řečeno nebylo tak hrozné, jak jsem se obával. Našli poškozenou zástrčku, která způsobovala všechna ta nepříjemná upozornění, a jakmile ji opravili, vše se vrátilo do normálu. Mnohem levnější, než jsem čekal, zejména ve srovnání s výměnou celého modulu! Od opravy uplynuly asi dva měsíce a od té doby jsem neviděl jedinou výstražnou kontrolku. Tachometr i obrazovka navigace jsou jasné jako facka. Pokud stále hledáte opravu, určitě bych doporučil nechat to brzy zkontrolovat, tyto elektrické závady mají tendenci se zhoršovat, pokud se nechají být. Dejte mi vědět, jak jste dopadli! Steve

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj Steve! Ještě jednou díky za všechny užitečné informace! Jen jsem tě chtěl informovat, že jsem dal na tvou radu a konečně jsem si nechal auto zkontrolovat. Měl jsi pravdu ohledně problému s kabeláží. Vzal jsem ho ke specialistovi, který to rychle diagnostikoval, ukázalo se, že je tam poškozený spoj, který způsobuje všechny ty výstražné kontrolky. Oprava nebyla tak bolestivá, jak jsem se obával. Zaplatil jsem asi 120 za opravu, která zahrnovala vyčištění koroze a výměnu konektoru. Mnohem lepší, než jsem si představoval! Teď už týden jezdím a ani jedna výstražná kontrolka v dohledu. Obrazovka navigace a tachometr fungují perfektně. Jsem opravdu rád, že jsem to déle neodkládal. Měl jsem to udělat dřív, místo abych se obával další špatné zkušenosti s mechanikem. Někdy prostě potřebujete popostrčit od někoho, kdo si tím prošel! Díky, že jsi mi to pomohl vyřešit, Marku.

(Přeloženo z Angličtina)