Noční můra převodovky BMW řady 5: odhalení nákladů na opravu

Ahoj! Loni jsem měl podobný problém se svým BMW řady 3 z roku 2008. Příznaky, které popisuješ, mi připadají velmi povědomé, moje auto mělo stejné problémy s převodovkou, s hrubým řazením a tím nepříjemným skřípavým zvukem. Odvezl jsem ho do servisu a ukázalo se, že řídicí jednotka převodovky (TCU) byla vadná. Nebyla to jen jednoduchá oprava, museli vyměnit celou jednotku a přeprogramovat ji. Mechanik mi vysvětlil, že když TCU selže, nedokáže správně řídit zařazování rychlostních stupňů, což způsobuje tyto příznaky, které se u vás projevují. Rozhodně se jednalo o závažný problém, kterému bylo třeba věnovat okamžitou pozornost, jízda s vadnou řídicí jednotkou převodovky může vést k vážnějším škodám, pokud se nechá bez kontroly. V mém případě by čekání znamenalo riziko poškození celé převodovky. Doporučuji nechat ji co nejdříve zkontrolovat v servisu, který se specializuje na převodovky BMW. Podle mých zkušeností by to neměl řešit běžný mechanik, potřebujete někoho s příslušnými diagnostickými nástroji a odbornými znalostmi pro tyto specifické modely.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení, opravdu užitečné! Problém TCU zní přesně jako to, co zažívám. Je dobré vědět, že je to opravitelný problém. Vzpomínáte si, kolik jste nakonec za celou opravu zhruba zaplatil? A také, funguje od té doby vše bez problémů, nebo jste měl nějaké další problémy s převodovkou?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci svou předchozí odpovědí. Ano, mohu vás o všem informovat, vlastně jsem minulý týden dostal své auto zpět ze servisu poté, co jsem řešil ten problém s TCU, o kterém jsem se zmínil. Celkový účet vyšel na 1000 € za výměnu a přeprogramování řídicí jednotky. Skvělá zpráva je, že od opravy vše funguje perfektně! Ta otravná závada na displeji indikátoru řazení, která mě přiváděla k šílenství, je nyní zcela odstraněna. Převodovka řadí jako po másle, už žádné skřípavé zvuky ani hrubé řazení. Upřímně, je to jako řídit jiné auto. Rozhodně jsem od opravy neměl žádné další problémy s převodovkou. Když se ohlédnu zpět, i když náklady byly značné, rozhodně se vyplatilo nechat to pořádně opravit, než to nechat zhoršit. Můj mechanik odvedl skvělou práci a jsem opravdu spokojený s tím, jak to celé dopadlo. Věřte mi, že jakmile to dáte do pořádku, okamžitě si všimnete rozdílu. Už jen ten klid stojí za tu investici!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny tyto informace! Vlastně jsem se dnes vrátil z kontroly svého auta. S tou TCU jsi měl pravdu, přesně tak to bylo. Jaká úleva, že konečně vím, co je špatně! Vzal jsem ho ke specializovanému mechanikovi BMW, který to hned diagnostikoval. Moje oprava se nakonec trochu prodražila na 1200 €, protože našli nějaké další problémy s kabeláží, ale aspoň už je to vyřešené. Mechanik byl opravdu důkladný a vše srozumitelně vysvětlil, mnohem lépe než moje poslední zkušenost. Právě jsem s ním jel domů a páni, to je rozdíl! Už žádné skřípání, hladké řazení a ten otravný blinkr funguje perfektně. Nemůžu uvěřit, že jsem čekal tak dlouho, než jsem to nechal opravit. Opravdu si vážím vaší pomoci, která mě nasměrovala správným směrem. Je čas si zase užívat řízení auta!

(Přeloženo z Angličtina)