Návod na opravu poruchy motoru stínění VW Arteon

Minulý rok v létě jsem se potýkal s podobným problémem se sluneční clonou na svém VW Passatu z roku 2018. Jelikož mám určité zkušenosti s elektrickými systémy VW, nejprve jsem zkusil základní odstraňování problémů, ale rychle jsem si uvědomil, že oprava sluneční clony vyžaduje profesionální pomoc. V mém případě byl motor sluneční clony zcela vadný. Dílna jej diagnostikovala pomocí diagnostického nástroje a potvrdila, že motor selhal, nikoliv řídicí modul. Aby se dostali k mechanismu sluneční clony, museli demontovat několik vnitřních obložení. Celkové náklady na opravu činily 330 €, včetně práce a náhradní motorové jednotky. Oprava trvala přibližně 2 hodiny. Od té doby mechanismus sluneční clony funguje bezchybně. Abych vám lépe pomohl s vaším konkrétním případem, mohl byste sdílet: Všimli jste si nějakých neobvyklých zvuků při pokusu o ovládání sluneční clony? Pokouší se stínidlo okna vůbec hýbat? Jaký chybový kód je uložen ve vašem systému? Došlo v poslední době k vniknutí vody do interiéru vozu? Tyto informace by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil s mým autem.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Moje je také teď v dílně a právě mi volali, aby potvrdili, že se skutečně jedná o poruchu motoru sluneční clony. Najeto mám 92667 km a asi týden před úplným zastavením funkce začala roleta vydávat skřípavé zvuky. Uložený chybový kód byl B138400, což přímo ukazuje na poruchu motoru sluneční clony. Dealer nacenil opravu kompletní sluneční clony včetně dílů a práce na 380 €. Zdá se, že tyto systémy ochrany proti slunci jsou u VW častým bodem selhání. Je dobře slyšet, že vaše oprava vydržela. Pokračuji v opravě, protože se blíží léto a ochrana proti UV záření je pro kožený interiér nezbytná.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za aktualizaci ohledně opravy sluneční clony vašeho Arteonu. Tyhle skřípavé zvuky jsou přesně to, co jsem zažíval i já, než mi motor sluneční clony také odešel. Nabídka 380 € je docela blízko tomu, co jsem platil, jen o něco málo víc než mých 330 € za opravu. Zajímavý je bod s najetými kilometry, můj motor sluneční clony odešel kolem 89 000 km, což je docela blízko vašemu údaje. To by mohlo naznačovat typickou životnost těchto mechanismů UV ochrany v našich modelech VW. Jeden tip z mých zkušeností: po opravě se ujistěte, že sluneční clonu pravidelně používáte. Všiml jsem si, že delší období nepoužívání zdá se vyvíjí větší tlak na mechanismus, když ho potřebujete. Také udržování kolejniček čisté pomáhá předcházet předčasnému opotřebení nového motoru. Od mé opravy uplynulo asi 8 měsíců a systém sluneční clony stále funguje perfektně. Investice stála za to, zvláště když vezmu v úvahu, jak efektivní jsou tyto vestavěné clony do auta pro ochranu interiéru ve srovnání s alternativami z aftermarketu.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za všechny informace. Skřípavý zvuk se zdá být zrádným znamením blížící se poruchy motoru v těchto slunečních clonách VW. Je zajímavé, že obě naše auta měla problémy kolem 90 000 km. Určitě se budu řídit vaší radou o pravidelném používání sluneční clony, jakmile bude opravena. Z dílny jsem dostal potvrzení, že s opravou začnou zítra. Cenovka 380 € trochu píchá, ale jak jste řekl, za správnou UV ochranu interiéru to stojí. Tyto vestavěné sluneční clony jsou mnohem lepší než řešení z aftermarketu. Opravdu si vážím, že jste se podělil o své zkušenosti. Je uklidňující vědět, že oprava by měla vydržet, zvláště s tipy na údržbu, které jste poskytl ohledně čištění kolejniček a pravidelného používání sluneční clony. Auto si vyzvednu zítra a doufejme, že mohu tento problém s interierovým doplňkem za sebou nechat.

(Přeloženo z Angličtina)