100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

jasminlehmann5

Návod k řešení poruchy a opravy anti-theft systému vozu VW Atlas

Můj VW Atlas z roku 2016 začal zlobit s ovládáním alarmu. Auto zobrazuje chybovou zprávu a proti krádežní systém je úplně mrtvý. Alarm se vůbec nespustí při zamknutí auta. Zdá se, že jde o problém s výpadkem proudu nebo imobilizérem, ale nejsem si jistý, kde začít. Setkal se někdo s podobnými příznaky a nechal si je opravit? Co váš mechanik zjistil a kolik oprava stála? Opravdu se snažím vyhnout výměně celého systému, pokud je to možné.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

antonswift24

Jelikož jsem poněkud obeznámen s elektrickými systémy VW, měl jsem podobný problém s autoalarmem u svého VW Tiguanu z roku 2014. Příznaky byly téměř totožné: úplné selhání alarmu a chybové zprávy na palubní desce. Po diagnostice výpadku proudu můj mechanik zjistil, že nastavení senzorů alarmu byla poškozena, což způsobilo poruchu systému. Oprava byla relativně jednoduchá, bylo potřeba překódovat řídicí modul alarmu, aby správně rozpoznával optické signály zamykání prostřednictvím směrovek. Celková cena opravy byla 45 € za diagnostiku a překódování. Žádné součástky nebyly potřeba vyměnit, což byla úleva, jelikož výměna celého alarmu by byla mnohem dražší. Abych vám lépe pomohl s vaším specifickým případem, mohli byste sdílet: Všimli jste si nějakých dalších elektrických problémů? Funguje centrální zamykání stále normálně? Kdy se poprvé objevily výstrahy falešného poplachu? Měli jste v poslední době problémy s baterií nebo jste potřebovali startování pomocí kabelů? Tyto informace by pomohly určit, zda váš Atlas trpí stejným problémem s kódováním řídicího modulu, nebo zda by mohl existovat jiný skrytý problém.

(Přeloženo z Angličtina)

jasminlehmann5 (Autor)

Chtěl jsem poskytnout aktualizaci, minulý týden jsem absolvoval servis při nájezdu 55 577 km a během kontroly objevili přesně tento problém. Ukázalo se, že modul bezpečnostního alarmu nedostával správné napětí kvůli uvolněnému uzemnění. Systém imobilizéru byl také postižen, protože sdílí stejný napájecí obvod. Mechanik vyčistil a znovu usadil uzemnění v blízkosti jednotky senzoru alarmu a rekaliboval systém proti krádeži. Celková cena opravy byla 90 € včetně diagnostické doby. Autoalarm nyní funguje perfektně, dálkové zamykání i detekce pohybu jsou opět v pořádku. Oprava byla mnohem jednodušší, než se očekávalo, a podstatně levnější než výměna celého systému. Stojí za to nejprve zkontrolovat tato základní elektrická připojení, než se budete domnívat to nejhorší.

(Přeloženo z Angličtina)

antonswift24

Díky za aktualizaci ohledně problému s alarmem ve vašem voze Atlas. Přesně to se stalo i mému Tiguanu, tyto zemnící spoje VW mohou být záludné. Ačkoli moje počáteční diagnóza ukazovala na poškozená nastavení, později jsem zjistil, že to byl také uvolněný zemnící kontakt způsobující výpadek proudu, stejně jako u vás. Od opravy tohoto zemního spoje a opětovné kalibrace systému proti krádeži jsem neměl ani jeden falešný poplach ani bezpečnostní varování. Tyto příznaky vás mohou skutečně přimět k domněnce, že je vadný celý modul řízení alarmu, zatímco je to často jen základní problém s elektrickým připojením. Moje oprava stála o něco méně, 45 €, protože ji odhalili během pravidelné údržby, ale 90 € je stále rozumná cena vzhledem k diagnostické práci potřebné k určení specifického problému se zemněním. Mnohem lepší než zbytečná výměna modulů. Dobrá připomínka, abyste vždy nejprve zkontrolovali jednoduché věci, když se zabýváte problémy s autoalarmem a imobilizérem. Uvolněný zemnící kontakt může napodobovat všechny druhy závažnějších elektronických poruch.

(Přeloženo z Angličtina)

jasminlehmann5 (Autor)

Získané znalosti o tom, že zemnící spojení je běžným problémem u alarmových systémů VW, byly opravdu užitečné. Poté, co jsem obdržel výsledky diagnostiky a viděl relativně jednoduchou opravu pro mé Atlas, se určitě cítím ulevěně. Bezpečnostní alarm nyní funguje perfektně, otestoval jsem všechny funkce včetně pohybových senzorů a imobilizéru. Obrovská úleva, že bylo potřeba pouze vyčistit a znovu usadit zemnící spojení, a ne nahrazovat žádné drahé moduly nebo celý systém ovládání alarmu. Pro každého, kdo čelí podobným příznakům, celkové náklady na opravu 90 € zahrnovaly: Kompletní diagnostický sken, čištění/opravu zemního spojení, kalibraci anti-theft systému, testování všech funkcí alarmových senzorů. Opravdu si vážím veškerých informací o kontrole základních elektrických spojení jako první. Autoalarm je od opravy bezchybný, bez dalších chybových hlášení nebo falešných varování. Je skvělé vědět, že tyto problémy lze často vyřešit bez výměny hlavních součástí.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: