100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

UliWag87

Náročné problémy s hybridním Volvo S90 2021: nízká spotřeba paliva, neočekávané vypínání motoru a dýmavý výfuk

Ahoj lidi, mám docela záhadnou situaci s mým Volvo S90 Hybrid z roku 2021, momentálně má najeto asi 57 000 km. Začal jsem si všímat pár divných problémů; špatná spotřeba paliva, slabý výkon, trhané zrychlování. Motor mi kazí náladu tím, že se sám vypíná a také se zadrhává na volnoběh. Teď se mi svítí kontrolka motoru a při sešlápnutí plynu se objevuje černý kouř a poměrně silný výfukový zápach. Můj pocit je, že by na vině mohl být vadný regulátor tlaku paliva. Poslední návštěva mechanika byla úplná noční můra, takže doufám, že získám váš cenný názor, než se do toho znovu pustím. Je tu někdo, kdo se potýkal s podobným problémem? Jak to dopadlo s vaším mechanikem? Díky!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

SimSchm

Ahoj! Zdá se mi, že máte s vaším Volvem S90 Hybrid docela problém. Zajímavé je, že podobnou situaci jsem před časem řešil se svým Volvem V90 Cross Country 2018. Příznaky, které popisuješ, zejména špatná spotřeba paliva, ztráta výkonu a zápach doprovázený černým kouřem, byly dost podobné tomu, co jsem zažil já. Moje původní myšlenka byla stejná jako ta vaše, vadný regulátor tlaku paliva. Ale poté, co jsem přivezl svou V90 k důvěryhodnému kamarádovi mechanikovi, se ukázalo, že jde o něco úplně jiného. Po diagnostice se zjistilo, že chyba souvisí s nedávno vyměněným palivovým filtrem. Ten byl špatně namontován, což způsobilo řadu těchto problémů. Náprava spočívala ve správné instalaci filtru a provedení některých úklidových prací kolem palivového systému kvůli nesprávné instalaci, která způsobila nepořádek. A pokud jde o kontrolku motoru, podle mých zkušeností ji pravděpodobně vyhodí řídicí jednotka v důsledku toho, že palivový systém zjistí nesprávný průtok paliva, což souvisí s tím, že viníkem je palivový filtr. To jsou jen moje dva centy! Nebyla to procházka růžovým sadem, ale jakmile byl palivový filtr správně nainstalován, vyléčilo to špatnou spotřebu paliva, hutnou akceleraci a motor přestal hrát mrtvého brouka. Moc se tím ale nezatěžujte. Překontrolujte si palivový filtr a pak se jím zabývejte. Vyhledejte renomovaného mechanika, o kterého se můžete opřít. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

UliWag87 (Autor)

Hej, oceňuji vaše postřehy! Šílené, jak může špatně nainstalovaný palivový filtr vyvolat takovou bouři, co? Přivedl jsi mě k zamyšlení - nedávno jsem si ho nechal vyměnit taky. Opravdu rychle, můžeš si vzpomenout, kolik tě oprava stála? A doufám, že se od té doby neobjevilo nic nového... Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

SimSchm

Ahoj! Bez obav, jsem rád, že jsem mohl pomoci. Máš pravdu, je duševní, jak taková maličkost, jako je palivový filtr, může všechno obrátit vzhůru nohama. A ještě k těm financím, jestli mě paměť neklame, celá oprava, která zahrnovala narovnání toho zatraceného palivového filtru a vyčištění palivového systému, přišla na nějakých 45 €. Docela slušný obchod vzhledem ke klidu, který to potom přineslo. Co se týče tvého druhého dotazu, od opravy se neobjevily žádné nové závady. Vlastně od té doby, co jsem vyřešil tu závadu regulátoru tlaku paliva, jede staré Volvo jako sen, jako za starých dobrých časů. Takže držte palce, vaše jízda potřebuje jen podobnou péči a za chvíli budete zase jezdit. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

UliWag87 (Autor)

A sakra! 45 € nezní tak špatně, ne když jde o to, aby moje jízda byla zase čiperná. Tolik toho sedí s tvým příběhem - výměna palivového filtru, příznaky - je to až podivné! Dojdu za důvěryhodným mechanikem - snad to dopadne tak, jak jsi říkal. Pokud ne, možná bude potřeba znovu sebrat tvůj mozek! Díky moc a jsem rád, že se vaše Volvo po problému chová slušně. Držte mi palce, ať mám stejné štěstí. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: