Motor GMC Safari se zasekne: Upozornění na problém s regulátorem paliva

Zažil jsem velmi podobné příznaky se svým GMC Savana z roku 2003, zní to hodně podobně jako to, co popisujete. Po určitých zkušenostech s opravami automobilů jsem rozpoznal tyto klasické příznaky problémů s dodávkou paliva. Po několika epizodách hrubého volnoběhu a vynechávání motoru jsem to vzal do dílny, kde diagnostikovali vadné vysokotlaké čerpadlo. Účet za údržbu vozu se vyšplhal na 1510 Euro, včetně dílů a práce. Od opravy motor běžel hladce, bez problémů se zasekáváním nebo výkonem. Příznaky, které popisujete, zejména zasekávání při volnoběhu a snížený výkon, silně poukazují na problémy s palivovým systémem. Abychom však poskytli konkrétnější pokyny: Mohli byste se podělit o: Jakékoli konkrétní chybové kódy z kontrolky kontroly motoru, Kdy nejvíce zaznamenáváte ztrátu výkonu (dálnice, jízda ve městě nebo obojí), Všimli jste si neobvyklých vzorců spotřeby paliva, Jakékoli neobvyklé zvuky z motorového prostoru, Prováděli jste nedávnou údržbu palivového systému Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem narazil na poruchu vysokotlakého čerpadla. Problémy s údržbou auta, jako je tento, mohou být složité, takže čím více informací poskytnete, tím lépe vám můžeme pomoci.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sledování. Poslední servis jsem měl na 69881 KM. Chybové kódy motoru ukazují P0172 a P0174, což znamená bohatou palivovou směs. Ke ztrátě výkonu dochází hlavně při jízdě ve městě, když je motor zahřátý. Senzory automobilu také indikují nekonzistentní údaje o tlaku paliva. Spotřeba paliva se za poslední měsíc zvýšila zhruba o 20 %. Motor při akceleraci lehce kvílí. Žádná velká údržba palivového systému se neprovádí kromě výměny filtrů během pravidelných intervalů údržby vozu. Vzhledem k těmto hodnotám a vašim zkušenostem to zní, jako bych měl před výměnou dílů nechat odborně zkontrolovat tlak paliva. Hrubý vzor volnoběhu přesně odpovídá vašemu popisu.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě těchto kódů a příznaků, které jste zmínil, to zní téměř identicky s tím, co jsem zažil se svou Savanou. Můj motor měl také ten charakteristický kvílivý zvuk, který, jak se ukázalo, přímo souvisel s vadným vysokotlakým čerpadlem. Zvýšená spotřeba paliva a senzory automobilu ukazující nekonzistentní hodnoty tlaku jsou výmluvnými příznaky problémů se systémem vstřikování paliva. V mém případě byly kódy bohaté palivové směsi (P0172/P0174) spuštěny nepravidelným přívodem paliva, což způsobilo problémy s hrubým volnoběhem a výkonem. Než se však vrhnete na výměnu vysokotlakého čerpadla, nechte odborníka nejprve zkontrolovat regulátor tlaku paliva. Když jsem zpočátku diagnostikoval své vozidlo, technik zjistil, že regulátor tlaku skutečně funguje dobře, navzdory podobným příznakům. Hlavní příčinou bylo, že samotné čerpadlo neudržovalo stálý tlak. Správná diagnostika palivového systému by měla stát kolem 150 Euro, což za přesné určení problému stojí. Náklady na opravy automobilů se mohou rychle nahromadit, pokud začnete s výměnou dílů bez potvrzení diagnózy. Sledujte svou spotřebu paliva, podle mých zkušeností se spotřeba postupně zhoršovala až do výměny čerpadla. Skutečnost, že vaše vyskočila o 20 %, naznačuje, že jste to chytili dříve než já.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za pomoc. Po provedení diagnostického testu se ukázalo, že můj regulátor tlaku paliva selhává, což způsobuje problémy s bohatou směsí a vynecháváním zapalování motoru. Mechanik mi ukázal hodnoty tlaku a byly daleko od specifikace. Cena opravy přišla na 450 Euro za díly a práci, což se zdá rozumné vzhledem k příznakům a diagnostickým výsledkům. Zmínili se, že by to mělo vyřešit jak varování motoru, tak hrubý volnoběh. S opravou se pokračuje příští týden. Autoservis také doporučil aktualizovat můj plán údržby palivového systému, aby se předešlo podobným problémům. Podá zprávu o tom, jak to jde, zejména zda to řeší problém se zvýšenou spotřebou paliva. Opravdu pomohlo, když jste měli přehled o kontrole regulátoru, než jste se domnívali, že je to čerpadlo. Zachránil mě před případnou výměnou špatných dílů. Děkuji, že jste mi pomohli lépe porozumět těmto problémům s palivovým systémem.

(Přeloženo z Angličtina)