Minicab EV Výstražná světla a záhada klapky nádrže potřebuje pomoc

Ahoj! Podobný problém jsem měl se svým Mitsubishi i-MiEV z roku 2016. Problémy mi dělala klapka nabíjecího portu a svítila mi stejná výstražná světla. Ukázalo se, že mechanismus táhla klapky byl vadný, je to častý problém u těchto elektromobilů. Minulý měsíc jsem svůj odvezl do servisu, protože se specializují na opravy EV. Technik zjistil, že je třeba vyměnit pohon a některé vodiče v sestavě nabíjecího portu. Nebyla to jen rychlá oprava, museli odstranit několik součástí, aby se k systému propojení správně dostali. To není něco, co bych doporučoval nechat si udělat v běžném servisu. Systém nabíjení je pro elektromobily docela zásadní a chcete někoho, kdo opravdu ví, co dělá. Certifikovaný mechanik EV by měl být schopen diagnostikovat a správně opravit. V mém případě šlo o závažnou opravu, která vyžadovala specifické diagnostické nástroje, ale auto od té doby funguje perfektně.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Můj mi začal dělat problémy tento týden a zní přesně tak, jak jsi popsala. Včera jsem to konečně nechal opravit u prodejce, také se zmínili, že problémy způsobuje aktuátor. Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáte, kolik vás oprava zhruba stála? A funguje od opravy všechno bez problémů, nebo jste si všiml, že se objevily nějaké další vady?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem rád, že jsi to vyřešil! Jo, poté, co jsem si minulý měsíc nechal opravit u prodejce, to funguje jako po másle, s klapkou nádrže už nejsou vůbec žádné problémy. Celková oprava mě stála 210 € za výměnu táhla, což upřímně nebylo tak hrozné, jak jsem čekal, vzhledem k tomu, že to byla práce dealera. Od opravy vše funguje naprosto hladce, žádné výstražné kontrolky, žádné problémy s odemykáním, nic. Je to taková úleva, když se tyhle věci opraví pořádně! Myslím, že jít k dealerovi bylo pro nás oba rozhodně správné rozhodnutí, v těchto elektromobilech se opravdu vyznají. Tedy, můj i-MiEV je o něco starší než váš Minicab, ale sdílejí spoustu podobných komponent, takže se nedivím, že jsme narazili na stejný problém. Všiml sis, jak hladce teď funguje klapka nabíjecího portu? Je to jako den a noc ve srovnání s dobou, kdy to zlobilo, že?

(Přeloženo z Angličtina)

To se mi ulevilo, když jsem se dozvěděl o nákladech! Moje oprava přišla na 245 €, takže se blíží částce, kterou jste zaplatili vy. Jo, nabíjecí port už funguje perfektně, je úžasné, jaký je to rozdíl! Celá zkušenost nebyla zdaleka tak bolestivá, jak jsem si myslel. Víte, poté, co můj minulý mechanik pokazil pár základních věcí, jsem byl opravdu nervózní, že to nechám opravit. Ale prodejce naprosto věděl, co dělá. Technik mi dokonce přesně ukázal, co bylo se starým servopohonem špatně, opravdu mi pomohl pochopit, o co jde. Právě jsem se vrátil z testovací jízdy a jezdí jako nový. Už žádné varovné kontrolky a klapka se pokaždé hladce otevře. Myslím, že někdy prostě musíte zatnout zuby a jít ke specialistům, i když to stojí trochu víc. Opravdu si vážím toho, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohlo mi to rozhodnout se správně! Dávejte na sebe pozor!

(Přeloženo z Angličtina)