FritzKoch89

Mini Cooper Diesel - cukání a chybové kódy

Dobře, oficiálně jsem zmatený. Můj dieselový Mini Cooper z roku 2018 se chová divně. Při zrychlování trhá, svítí kontrolka motoru a zaznamenal jsem snížený výkon motoru. Také se někdy zadrhává na volnoběh, hrubě běží a je cítit silný výfukový zápach. Vyčetl jsem chybové kódy a ukazují na sací potrubí. Podezírám, že sací potrubí netěsní kvůli přehřátí. Zažil někdo podobné problémy? Může být viníkem vadný snímač sacího potrubí? Snažím se vyhnout nákladné opravě, pokud je to možné.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Ahoj, měl jsem podobné příznaky s mým Miniem (stejný model). Trhnutí, kontrolka motoru a hrubý chod. Zkontroloval jsi snímač tlaku v sacím potrubí? Mohlo by to být chybné odečítání způsobující výpadky zapalování.

(Přeloženo z Angličtina)

Zajímavé, díky za informaci. Kde se nachází snímač tlaku v sacím potrubí a je to něco, co si můžu sám zkontrolovat bez speciálního nářadí?

(Přeloženo z Angličtina)

Jo, snímač tlaku v sacím potrubí je obvykle připevněn k samotnému sacímu potrubí. Možná ho budete moci vizuálně zkontrolovat, zda není zjevně poškozený, ale k jeho řádnému otestování budete potřebovat multimetr. Upřímně řečeno, vzhledem k příznakům a chybovým kódům to zní, jako by samotné sací potrubí bylo problémem, zvláště pokud máte podezření na netěsnost. Je to běžný problém. Doporučil bych vám vzít ho do dílny, aby ho řádně diagnostikovali, než do něj začnete házet díly. Nechcete si hrát se systémem sání vzduchu bez řádných znalostí.

(Přeloženo z Angličtina)

Zrovna jsem si vyzvedl svého Mini Coopera ze servisu. Ukázalo se, že to skutečně byl sací potrubí. Vyměnili ho a auto zase jede hladce. Celková cena byla 1180 €. Díky za tip, opravdu mi to pomohlo zúžit problém a být připravený při rozhovoru s mechanikem!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: