100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

HeinzWeberFan

Land Rover Discovery Elektrické problémy: Záhada baterie Nápověda

Ahoj všichni! Mám vážné elektrické potíže se svým Land Roverem Discovery Diesel z roku 2020 (81200 km). Při startování se mi zdá, že baterie je slabá, světla zhasínají a dostávám varování o elektrických závadách. Jsem si docela jistý, že to souvisí s hlavním napájením, konkrétně se svorkou 30. Měl jsem nepříliš dobrou zkušenost s předchozím mechanikem, tak by mě zajímalo, jestli někdo jiný řešil podobné příznaky? Jaký byl skutečný problém a kolik vás stála oprava? Budu vděčný za jakékoli doporučení! Díky

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

LukasWag91

Ahoj! Měl jsem velmi podobné problémy se svým Land Rover Range Rover Sport Diesel z roku 2017 v 95 000 km. Příznaky byly totožné, pomalé startování, zhasínání světel a elektrické výstrahy. V mém případě se ukázalo, že se nejedná jen o slabou baterii. Alternátor nenabíjel správně a spoje hlavních svorek baterie měly značnou korozi. Také se zjistilo, že je vadný regulátor napětí, což způsobovalo nestejnoměrné napájení elektrických systémů. Oprava zahrnovala: Jednalo se o vážný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, protože jsem kvůli němu mohl zůstat kdekoli na cestě. Porucha alternátoru postupně poškozovala další elektrické komponenty. Důrazně doporučuji nechat to zkontrolovat certifikovaným technikem Land Roveru, protože tyto elektrické problémy mohou být v moderních vozidlech poměrně složité. Doufám, že to pomůže!

(Přeloženo z Angličtina)

HeinzWeberFan (Autor)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je opravdu užitečné, protože to zní přesně jako to, s čím mám co do činění. Obzvláště mě znepokojuje situace alternátoru, kterou jste zmínil. Pamatoval jste si zhruba, jak moc vás celá oprava postavila zpátky? Také by vás zajímalo, jestli jste od doby, kdy jste to opravili, měli nějaké další problémy s elektrikou?

(Přeloženo z Angličtina)

LukasWag91

Ahoj znovu! Je skvělé, že se mi ozvete! Jen jsem vám chtěl dát pozitivní aktualizaci od mé poslední odpovědi. Na rozdíl od mého předchozího problému s alternátorem zní vaše příznaky přímočařeji. Nedávno jsem vzal svůj Range Rover Sport k certifikovanému mechanikovi kvůli problému s přerušením terminálu 30, o kterém jsem se zmínil, a zjistili, že to byl ve skutečnosti jen problém s baterií. Celková oprava přišla na 290,00 €, mnohem levnější než moje předchozí drama s alternátorem! Nejlepší zprávou je, že od té doby, co jsem to dal opravit, jsem neměl jediný problém s elektrikou. Už žádné stmívání světel, varovné zprávy nebo problémy se spouštěním. Auto teď jede jako sen. Je to taková úleva, když se tyto věci ukážou být jednodušší, než se očekávalo, že? To jen dokazuje, že ne každý elektrický gremlin znamená masivní účet za opravu. Pokud jsou vaše příznaky podobné, doufejme, že tentokrát budete mít štěstí jako já! Dejte mi vědět, jak jste na tom s tím svým. Vždy rádi sdílíme zkušenosti s ostatními majiteli vozů Land Rover!

(Přeloženo z Angličtina)

HeinzWeberFan (Autor)

Díky moc za podrobné sledování! Dal jsi mi určitou naději, že to nemusí být tak zlé, jak jsem se obával. Právě jsem se vrátil od mechanika a chtěl se podělit o své zkušenosti. Ukázalo se, že to byla kombinace problémů, moje baterie byla skutečně slabá, ale také byla značná koroze na svorkách a uvolněné spojení v hlavním kabelovém svazku. Mechanik provedl důkladnou kontrolu elektrického systému, vše vyčistil, vyměnil baterii a řádně zajistil všechny spoje. Celá práce mě stála kolem 400 babek, což upřímně není tak špatné, když vezmeme v úvahu, co jsem si představoval! Auto teď jezdí perfektně, už žádné stmívání světel ani varovné zprávy. Startup je silný a okamžitý, stejně jako když byl nový. Opravdu oceňuji, že se k tomu všichni zapojují. Rozhodně mi to pomohlo lépe porozumět tomu, s čím mám co do činění, a dodalo mi sebevědomí, abych to rychle vyřešil, než z toho bude větší problém. opatruj se!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: