Kvílení převodové skříně Range Rover? Opravte ji dřív, než selže!

Měl jsem téměř totožné problémy se svým Range Roverem Sport TDV8 z roku 2012. Začalo to podivným řazením a varováním ABS, po kterém následovalo charakteristické kvílení převodovky. Minulý měsíc jsem ho nechal zkontrolovat v servisu, ukázalo se, že selhal motor aktuátoru převodovky, což vyvolalo chyby kontroly stability. Mechanik našel v kapalině převodové skříně kovové úlomky, což svědčí o vnitřním opotřebení. Museli vyměnit celou sestavu převodovky a přeprogramovat řídicí modul. Rozhodně se jedná o závažnou opravu, kterou nelze ignorovat, protože má vliv na bezpečnostní systémy i hnací ústrojí. Skřípavý zvuk obvykle znamená, že již došlo k vnitřnímu poškození. Moje rada: Nechte se na to co nejdříve podívat, než to způsobí další poškození jiných součástí. Převodová skříň je v těchto vozidlech kritickou součástí, a když se porouchá, může to mít vliv na více systémů včetně ABS a kontroly stability.

(Přeloženo z Angličtina)

Měl přesně stejné drama! S manželem jsme si tím prošli u našeho Range Roveru z roku 2014. Ty příznaky jsou na místě, divné řazení, kontrolka ABS a ten příšerný skřípavý zvuk nás přiváděly k šílenství. Nechali jsme to opravit asi 3 měsíce zpátky, určitě převodovka. Teď už je to mnohem lepší, i když to byla dost velká oprava. Jak to dopadlo u vás? Opravdu by mě zajímalo, kolik jste nakonec za opravu zaplatili, tyhle opravy mohou být cenově všelijaké! Funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Jsem opravdu rád, že vám mohu poskytnout aktuální informace o mém Range Roveru Sport. Určitě tě potěší, že teď už to jezdí jako po másle! Po mém posledním příspěvku jsem ho vzal k mechanikovi a ukázalo se, že je to přesně to, co jsme tušili. A co je na tom nejlepší? Zjistili, že to vlastně byla jen následná chyba v dynamické kontrole stability, která spouštěla nouzový režim převodovky. Kupodivu se jim to podařilo vyřešit bez výměny dílů, stačilo provést řádnou diagnostiku a reset. Věřili byste, že mě to nestálo ani cent? Skřípavý zvuk úplně zmizel a převodovka teď řadí perfektně. Už žádné varování ABS. Od opravy uplynuly asi tři týdny a nemám žádné problémy. Taková úleva po všem tom stresu! Opravdu něco jiného, než čeho jsem se původně obával, když jsem si myslel, že je třeba vyměnit celou převodovku. Někdy nás tyhle Range Rovery prostě rády trochu vyděsí, že? Jak se ten tvůj drží od opravy?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Kéž by moje oprava byla tak jednoduchá! Zrovna včera jsem se vrátil od mechanika. Na rozdíl od tvého štěstí, moje převodovka potřebovala kompletní výměnu, což rozhodně nebylo levné! Mechanik mi ukázal všechny kovové hobliny ve staré jednotce, takže alespoň vím, že to nebyly vyhozené peníze. Práce a díly mě přišly na docela dost, ale upřímně, stálo to za každý cent. Rozdíl je teď jako den a noc. Už žádný skřípavý zvuk, perfektně řadí a ta otravná kontrolka ABS konečně přestala strašit na palubní desce. Mechanik také provedl kompletní kontrolu systému a zachytil několik menších problémů dříve, než se z nich mohly stát větší problémy. Jsem opravdu rád, že jsem s opravou nečekal déle. Mohlo to skončit mnohem větší škodou, kdybych to stále odkládal. To jen dokazuje, že tyhle věci je třeba řešit hned, i když to znamená znovu jednat s mechaniky! Je čas si zase užívat svého hladce jedoucího Roveru, držím palce, aby mě už nějakou dobu nic nepřekvapilo!

(Přeloženo z Angličtina)