Kontrolka ABS a snímač bočního zrychlení Škoda Karoq

Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém se svou Škodou Octavií. Kontrolka ABS se stále rozsvěcovala a chybový kód ukazoval na boční senzor. Všimli jste si nějakých změn v ovladatelnosti vozu, zejména při zatáčení nebo nouzovém brždění? Zkontrolovali jste pomocí OBD skeneru hodnoty rychlosti otáčení? Také, byla v poslední době kontrolována geometrie kol? Nesprávně seřízené kolo může někdy tyto senzory spustit.

(Přeloženo z Angličtina)

Při zatáčení to působilo trochu nestabilně, když to teď zmiňujete. Sám jsem nekontroloval rychlost náklonu ani seřízení kol. Je možné, že špatné seřízení kol by mohlo ve skutečnosti způsobit úplné selhání bočního senzoru?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, špatná geometrie kol přímo nepoškodí senzor, ale rozhodně může ovlivnit jeho měření a spustit chybu. Nicméně, jelikož se již zobrazuje specifický chybový kód ukazující na boční senzor, je pravděpodobnější, že je vadný samotný senzor nebo s ním spojená řídicí jednotka. Vzhledem k symptomům a chybovému kódu, a také k tomu, že cítíte nestabilitu, je nejlepší nechat to zkontrolovat v dílně s vhodnými diagnostickými nástroji. Mohou potvrdit funkčnost senzoru a vyloučit problémy s kabeláží před výměnou celé řídicí jednotky.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za potvrzení a radu. Zanesl jsem to do dílny a, jak se předpokládalo, byl vadný snímač bočního zrychlení. Vyměnili řídicí jednotku, provedli geometrii a vše teď funguje perfektně. Stálo mě to kolem 1000 €, ale alespoň je ABS a kontrola trakce zpět v provozu.

(Přeloženo z Angličtina)