Klimatizace VW Fox nefunkční: Kritická chyba chlazení

Měl jsem téměř totožné problémy s mým dieslovým VW Lupo z roku 2003 minulé léto. S trochou zkušeností s prací na klimatizacích VW můžu sdílet, co se v mém případě stalo. Příznaky přesně odpovídaly – žádné sepnutí kompresoru, tichý ventilátor a úplné selhání klimatizace. Po kontrole relé klimatizace a tlakového spínače moje dílna zjistila vadné regulační ventily v systému klimatizace, které bránily správnému fungování. Oprava zahrnovala: Kompletní diagnostiku systému, Výměnu vadných regulačních ventilů, Rekuperaci a doplnění chladiva, Testování funkce ventilátoru, Údržbu klimatizace včetně výměny filtru. Celkové náklady dosáhly 1000 € včetně dílů a práce. Klimatizace od opravy funguje bezchybně. Než navrhnu konkrétnější řešení, mohli byste prosím poskytnout: Najeto na vašem Foxu, Jakékoli předchozí opravy nebo údržbu klimatizace, Zda slyšíte nějaký hluk klimatizace při zapnutí systému, Zda ventilátor funguje na běžných nastaveních ventilace. Tato informace by pomohla určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil s ventilovým systémem, nebo zda by se mohlo jednat o něco jiného. Běžné problémy u těchto modelů VW se často odvíjejí buď od relé klimatizace, nebo od sestavy regulačních ventilů, ale před jakoukoli opravou je nezbytná správná diagnostika.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď. Má liška má 137 520 km a poslední velký servis měla před 3 měsíci, včetně údržby klimatizace. Od té doby nebyly na chladicím systému prováděny žádné práce. Abych odpověděl na vaše otázky: motor ventilátoru zůstává ve všech nastaveních, včetně běžného větrání, úplně tichý. Při stisknutí tlačítka klimatizace není slyšet žádný hluk. Diagnostika klimatizace během posledního servisu ukázala, že vše bylo v pořádku, takže tato náhlá porucha je docela záhadná. Možnost úniku chladiva, kterou jste zmínil, dává smysl, ale vysvětlovalo by to také, proč ventilátor vůbec nefunguje? Kompletní ticho jak ventilátoru, tak kompresoru se zdá neobvyklé na základě toho, co jste popsal u svého problému s ventilem. Bylo by skvělé slyšet, zda někdo jiný zažil úplné vypnutí systému, jako je toto, spíše než postupný pokles výkonu klimatizace.

(Přeloženo z Angličtina)

Tohle rozhodně zní jinak než můj problém s ventilem, zvláště když vám ventilátor vůbec nefunguje v žádném nastavení. Úplná absence funkce ventilátoru poukazuje buď na elektrický problém, nebo na poruchu ventilátoru, odděleně od samotné klimatizace. V mém případě s Lupem ventilátor stále fungoval dobře pro běžné větrání, i když klimatizace selhávala. Jelikož je váš úplně tichý, silně podezírám: 1. Přerušenou pojistku v obvodu ventilátoru 2. Vadné relé ventilátoru 3. Samotný ventilátor selhal Skutečnost, že se to stalo hned po servisu, mě vede k domněnce, že něco mohlo být během údržby poškozeno. Když mi dříve selhalo relé klimatizace, ovlivnilo to pouze záběr kompresoru, nikoli funkci ventilátoru. Na základě mých zkušeností s těmito modely VW navrhuji, aby si servisní dílna zkontrolovala: Všechny pojistky související s klimatizací a ventilátorem, Relé ventilátoru a relé klimatizace zvlášť, Elektrická připojení k modulu regulace teploty, Odporový článek ventilátoru Kompletní elektrická diagnostika by měla stát jen kolem 100 € a mohla by ušetřit zbytečnou výměnu dílů. Tipuji ventilátor nebo jeho relé, které typicky stojí 200–400 € včetně montáže v závislosti na dostupnosti dílů.

(Přeloženo z Angličtina)

Vaše problémy s klimatizací se zdají být rozhodně vážnější, než bylo popsáno u Lupa. S úplným selháním systému bezprostředně po servisu mám obavy z potenciálních elektrických problémů ovlivňujících více součástí. Vzhledem k tomu, že mé auto má 137 520 km a bylo právě zkontrolované, je náhlé úplné selhání obzvlášť znepokojivé. Žádný hluk klimatizace ani funkce ventilátoru v žádném režimu naznačuje, že jde o něco víc než jen o problémy s relé klimatizace nebo únik chladiva. Vrátím se do dílny, kde proběhl nedávný servis. Na základě zde uvedených informací se jich zeptám: 1. Zkontrolujte všechny elektrické součásti, včetně pojistek a relé 2. Samostatně otestujte funkčnost ventilátoru 3. Proveďte kompletní diagnostiku klimatizace a porovnejte ji s hodnotami z před 3 měsíců 4. Zkontrolujte všechna připojení, která byla během údržby přístupná Rozsah 200–400 € za výměnu ventilátoru se zdá být rozumný, pokud se ukáže, že je to problém. Ale nejprve chci, aby provedli řádnou elektrickou zkoušku, aby se předešlo zbytečné výměně součástí. Jakmile budu vědět více o tom, co způsobuje jak ztrátu účinnosti klimatizace, tak i úplné selhání ventilátoru, dám vědět. Děkuji za pomoc s vymezením pravděpodobných problémových oblastí.

(Přeloženo z Angličtina)