Jimny Diesel Misfire ukazuje na problémy se sacím potrubím

Přesně stejný problém jsem měl loni s naftovou Vitarou z roku 2003. Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale tohle vyžadovalo odbornou pomoc. Příznaky, které popisujete, dokonale odpovídají mým zkušenostem, problémy s výkonem motoru, kontrolka motoru a charakteristický zápach nafty ukazují na problém se snímačem sběrného potrubí. V mém případě se ukázalo, že jde o vážnou netěsnost těsnění sacího potrubí způsobenou poškozením teplem (spálením). Zpočátku jsem se pokoušel zkontrolovat systém sání vzduchu sám, ale rychle jsem zjistil, že to chce odbornou pomoc servisu. Oprava zahrnovala výměnu celé sestavy sacího potrubí spolu se všemi těsněními a snímači. Celkové náklady činily 1180 € včetně dílů a práce. Než nabídnete konkrétnější radu, mohli byste se podělit: Jaký je aktuální stav najetých kilometrů vašeho Jimnyho? Jak dlouho jste tyto příznaky pozorovali? Prováděli jste v poslední době nějaké práce na motoru? Svítí kromě kontrolky motoru ještě nějaké další výstražné kontrolky? Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém podobný tomu, který jsem zažil já. Oprava vyřešila všechny mé problémy a motor od té doby běží bez problémů.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za vyčerpávající odpověď. Můj Jimny má najeto 22944 km a minulý měsíc prošel roční servisní prohlídkou. Problémy začaly asi před 2 týdny. Tlak v rozdělovači se zdá být nestálý na základě hrubého volnoběhu. Nejdříve jsem si všiml kontrolky motoru, pak se postupně objevily problémy s výkonem. Žádné jiné výstražné kontrolky nejsou aktivní. Příznaky odpovídají tomu, co jste popsal u své Vitary. Na základě vaší zpětné vazby nechám odborníka zkontrolovat sací potrubí a těsnění. Zápach nafty při akceleraci je poměrně silný, což posiluje pravděpodobnost úniku podtlaku někde v systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za další podrobnosti. Relativně nízký počet najetých kilometrů vašeho Jimnyho činí tento problém s rozvody zajímavějším. Po opravě své Vitary jsem se dozvěděl, že tyto problémy s rozvody se mohou vyskytnout bez ohledu na počet najetých kilometrů, často v důsledku tepelného cyklování a znehodnocení těsnění. Postupný nástup příznaků dokonale odpovídá mým zkušenostem. Před opravou byly údaje z mého snímače rozvodů také nepravidelné a vykazovaly nestejné hodnoty tlaku v rozvodech. Silný zápach nafty při akceleraci je varovným znamením, výfukové plyny pravděpodobně unikají přes selhané těsnění v sestavě sacího potrubí. Vzhledem k tomu, že se podobné příznaky objevily během pouhých dvou týdnů, je rozumné nechat jej brzy zkontrolovat. V mém případě vedlo odkládání opravy ke zvýšené spotřebě paliva a nakonec ovlivnilo i další součásti motoru. Celkové náklady na opravu mohou být u vašeho Jimnyho nižší, protože jste to zachytili dříve, u mého se objevily další problémy v době, kdy jsem ho nechal opravit. Jedna rada: až ho budete vozit do servisu, požádejte je, aby zkontrolovali také připojení snímače rozdělovače. V některých případech může být vedení poškozeno nadměrným teplem z unikajících výfukových plynů. Kontrolka kontrolního motoru se často spustí kvůli chybným údajům snímače dříve, než se mechanické problémy stanou závažnými.

(Přeloženo z Angličtina)

Víte co, opravdu oceňuji všechny tyto podrobné připomínky k problémům s rozdělovačem. Návrh na kontrolu připojení snímačů dává velký smysl, zejména proto, že kontrolka motoru byla mým prvním varovným signálem. Vysvětlení netěsnosti těsnění dokonale sedí na to, co dělá můj Jimny. Na základě silného zápachu nafty a hrubého chodu mám podezření, že moje netěsnost podtlaku by mohla být dost významná. Problémy s tlakem v rozvodech jsou každým dnem znatelnější, takže nebudu otálet s jeho kontrolou. Už jsem zavolal do servisu a objednal se na příští týden. Zmínili se, že provedou kompletní diagnostiku systému sacího potrubí a zkontrolují všechny související senzory. Vzhledem k relativně nízkému počtu najetých kilometrů u mého Jimnyho doufám, že náklady na opravu by mohly být nižší než těch 1180 €, protože jsem to zachytil včas. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností. Pomohlo to potvrdit mé podezření, že hlavní příčinou je rozvodné potrubí, místo aby se nejdříve honily jiné potenciální problémy.

(Přeloženo z Angličtina)