100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

adrianschmidt1

Jeep Renegade Diesel Fix: Průvodce resetem vstřikovacího systému

Můj Jeep Renegade diesel z roku 2022 v poslední době zlobí, má hrubý volnoběh a kontrolku motoru. Senzory auta ukazují chybu kompenzace odchylky vynulovaného množství při 21812km. Poslední návštěva mechanika nebyla dobrá a mám obavy, aby mě zase neošidili. Řešil někdo podobné problémy se vstřikováním paliva u svého Renegade? Jaká byla oprava a kolik jste zaplatili za reset systému a opravu?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

michaelwalter1

Podobné příznaky měl Jeep Compass diesel 2019. Hrubý volnoběh a kontrolka motoru ukazovaly na vadné vstřikovače paliva. Po provedení diagnostiky se zjistilo, že nastavení kompenzace množství paliva je mimo rozsah. Nefunkční vstřikovače mohou způsobit vážné poškození motoru, pokud nejsou řešeny včas. Oprava zahrnovala výměnu dvou vadných vstřikovačů a provedení resetu systému pro kalibraci nových komponent. Následné seřízení výkonu bylo nezbytné pro zajištění správné spotřeby paliva a chodu motoru. Postup resetování vyžadoval specializované diagnostické zařízení pro správnou kalibraci časování vstřikování. Nejedná se o práci pro kutily, je zapotřebí správných nástrojů a odborných znalostí, aby nedošlo k dalším problémům. Oprava trvala celkem asi 4 hodiny. Nejdůležitější je, že používání nekvalitní nafty nebo ponechání příliš nízké hladiny v nádrži může urychlit opotřebení vstřikovačů. Pravidelná údržba palivového systému pomáhá těmto problémům předcházet. Doporučil bych najít spíše servis, který se specializuje na vstřikovací systémy dieselových motorů, než všeobecného mechanika. Na základě popsaných příznaků důrazně doporučuji nechat otestovat všechny vstřikovače. Náklady na opravu se liší, ale je velmi důležité řešit problémy se vstřikováním dříve, než způsobí rozsáhlejší poškození motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

adrianschmidt1 (Autor)

Děkujeme za sdílení těchto užitečných informací o opravě vstřikovačů nafty. Můj problém se zdá být velmi podobný, zejména hrubý volnoběh a kódy palubní diagnostiky. Nakonec jsem to minulý týden nechal opravit, odvezl jsem ho ke specialistovi na dieselové motory po přečtení vašeho příspěvku. Mohl byste se podělit o to, kolik jste zhruba zaplatil za kompletní opravu? Jen chci porovnat, jestli se náklady pohybovaly ve stejném rozmezí. Také by mě zajímalo, jestli jste měl od opravy nějaké další problémy se vstřikováním paliva? Můj mechanik se zmiňoval o tom, že u těchto motorů je důležitý pravidelný reset systému.

(Přeloženo z Angličtina)

michaelwalter1

Oprava byla provedena ve 24000 km a od té doby funguje skvěle. Celkový účet za výměnu jednoho vadného vstřikovacího ventilu činil 515 eur. Problém s kompenzací driftu vynulovaného množství se vyřešil okamžitě po opravě a reset systému vyřešil všechny problémy s hrubým volnoběhem. Systém vstřikování paliva fungoval bezchybně posledních 8 měsíců. Pravidelné resetování systému je skutečně důležité pro optimální spotřebu paliva, můj mechanik doporučuje naplánovat je během intervalů běžné údržby. Senzory vozu nyní vykazují normální hodnoty ve všech parametrech. Specialista se zmínil, že udržování nádrže plné nad čtvrtinu a používání kvalitní nafty pomáhá udržovat správnou funkci vstřikovačů. Od opravy se touto radou řídím a nezaznamenal jsem žádné problémy s nastavením kompenzace ani varování při kontrole motoru. Stojí za zmínku, že včasné zachycení problémů se vstřikováním pomohlo vyhnout se pozdějším dražším opravám. Diagnostické zařízení použité pro reset systému také potvrdilo, že není třeba vyměnit žádné další vstřikovače, což snížilo náklady.

(Přeloženo z Angličtina)

adrianschmidt1 (Autor)

Děkujeme všem, kteří odpověděli. Minulý týden jsem odvezl Renegade do specializovaného servisu na naftu a zkušenost byla mnohem lepší než u mého předchozího mechanika. Celá oprava mě stála 680 eur, což zahrnovalo výměnu dvou vadných vstřikovačů a provedení kompletního resetu systému. Mechanik mi ukázal jejich diagnostické údaje před a po opravě. Hodnoty kompenzace driftu byly zpočátku hodně mimo, ale po opravě se vrátily do normálu. Provedli také ladění výkonu, aby zajistili, že vše funguje efektivně. Vůz nyní jezdí perfektně, už žádné hrubé volnoběžné otáčky ani kontrolky motoru. Také spotřeba paliva se skutečně o dost zlepšila. Navrhli mi, abych se za půl roku vrátil na další reset systému, jen aby byly senzory vozu správně zkalibrovány. Jsem opravdu rád, že jsem našel spolehlivého odborníka, místo abych se vrátil do všeobecného servisu. Technici si skutečně udělali čas, aby mi vysvětlili, co dělají, a ukázali mi opotřebované vstřikovače. Celkově mnohem lepší zkušenost a vyplatí se investovat do správného provedení.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: