100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

heinzwalter2

Infotainment systém VW Beetle nefunkční + kontrolka motoru

Mám problém s mým Volkswagen Beetle 1.4 TSI z roku 2015 (128 000 km). Infotainment systém se už nechce spárovat s žádným telefonem a nedávno se rozsvítila kontrolka motoru. Místní mechanik o těchto elektronických problémech očividně nic neví. Setkal se někdo s podobnými problémy s konektivitou? Chci vědět, zda je nutná návštěva autorizovaného servisu, nebo zda existuje jednodušší řešení. Předchozí pokusy o opravu byly neúspěšné a poměrně drahé.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

JuliZim

Minulý měsíc jsem měl podobný problém s konektivitou u svého VW Golf TSI z roku 2012. Systém infotainmentu náhle přestal párovat a stejně jako ve vašem případě se současně rozsvítila kontrolka motoru. Příčinou byla vadná jednotka sítě CAN (Control Area Network), která řídí komunikaci mezi různými elektronickými systémy. Když CAN sběrnice selže, může to spustit více elektrických chyb a způsobit rozsvícení kontrolky motoru. Zpočátku jsem zkusil základní řešení problémů: vymazání mezipaměti telefonu, odstranění všech spárovaných zařízení a resetování hlavní jednotky. Nic nefungovalo. V servisu diagnostikovali poškozený software, který ovlivňoval jak systém infotainmentu, tak systém řízení motoru. Oprava vyžadovala: Kompletní diagnostický scan systému, výměnu jednotky CAN sběrnice, aktualizaci a kalibraci softwaru, Reprogramování řídicí jednotky motoru. To nebyla jednoduchá oprava typu „udělej si sám“. Integrovaná povaha moderní elektroniky vozidel znamená, že tyto problémy často vyžadují diagnostické vybavení a software na úrovni autorizovaného servisu. Zatímco nezávislé servisy dokáží zvládnout mnoho oprav, složité elektrické závady jako tato obvykle vyžadují odborné znalosti a specializované programovací nástroje autorizovaného servisu. Vaše příznaky silně naznačují podobný základní problém s elektrickým systémem, spíše než jen problém s Bluetooth.

(Přeloženo z Angličtina)

heinzwalter2 (Autor)

Díky za sdílení zkušeností. Měl jsem téměř identické problémy s mým broukem z roku 2013 minulé léto, infotainment systém úplně přestal komunikovat a kontrolka poruchy motoru se náhodně rozsvěcovala. V servisu také našli problémy s CAN sběrnicí a museli provést kompletní diagnostický scan pohonné soustavy. Co mě zaskočilo, bylo, že při opravách zjistili, že je potřeba vyměnit i některé senzory palivového systému. Zajímalo by mě, jestli si zhruba pamatujete, kolik jste za opravu zaplatil? A funguje od té doby všechno správně? Poslední dobou mám pocit, že mi řízení trochu nefunguje, takže se divím, jestli se tyto elektrické problémy mohou vracet.

(Přeloženo z Angličtina)

JuliZim

Mám dobrou zprávu ohledně nákladů a výsledků opravy. Celkem to vyšlo jen na 45 € za opravu nesprávného párování zařízení, což bylo mnohem méně, než se očekávalo. Na rozdíl od vaší situace jsme nemuseli vyměňovat žádné komponenty palivového systému ani žádné větší elektronické součástky. Od návštěvy mechanika minulý týden byly všechny funkční omezení vyřešeny. Kontrolka motoru je zhasnutá a systém infotainmentu se nyní bezchybně páruje. Řízení a další ovládací prvky také fungují normálně, žádné přetrvávající problémy ani elektrické problémy se nevrátily. Závada se ukázala být jednodušší, než se zpočátku obávalo. Zatímco problémy s CAN sběrnicí mohou být drahé, někdy je to jen základní komunikační chyba, která vyžaduje reset. Stojí za to nechat si nejprve provést diagnostický scan, než se v případě těchto elektronických potvor budete obávat nejhoršího. Naše případy ukazují, jak podobné příznaky mohou mít velmi odlišné příčiny a náklady na opravu, pokud jde o moderní elektroniku vozidel. Správná diagnostika skutečně dělá rozdíl mezi rychlou opravou a velkou opravou.

(Přeloženo z Angličtina)

heinzwalter2 (Autor)

Díky za podněty. Nakonec jsem to šel nechat opravit svému obvyklému mechanikovi. Problém se kontrolkou motoru se nakonec ukázal být spojený s vadným senzorem zapalovací soustavy, který způsoboval elektrické problémy. Oprava mě stála asi 280 € za díly a práci. Diagnostika převodovky také odhalila několik menších problémů, které vyžadovaly pozornost. Při jejich opravě se jim podařilo znovu zprovoznit systém infotainmentu provedením úplného resetu systému a aktualizací softwaru. Od opravy uplynuly asi dva týdny a vše běží hladce. Podvozek se nyní zdá mnohem pevnější a na palubní desce už nesvítí žádné kontrolky. Jsem opravdu rád, že jsem se nemusel potýkat s úplnou výměnou sběrnice CAN, jako někteří jiní zde. I přesto budu v budoucnu určitě dávat pozor na případné elektronické problémy, protože tyto moderní auta si občas zřejmě žijí svým vlastním životem.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: