100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

maxwolf1

Hrubé řazení převodovky a broušení, Suzuki Baleno Fix

Moje převodovka zlobí, špatně řadí a vydává skřípavé zvuky. Rozsvítila se výstražná světla a převodovka přešla do nouzového režimu. Mechanik předtím zkazil opravu, takže váhám, zda se vrátit. Mám podezření, že viníkem by mohl být vadný snímač tlaku v převodovce. Řešil někdo podobné problémy s převodovkou? Podrobnosti o autě: Suzuki Baleno, 2017, benzínový motor, 151837km na tachometru. Na co si mám dát pozor a nějaké doporučení na testování/opravu?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

neleschwarz9

Velmi podobné příznaky jsem měl u Suzuki Swift 2014 s benzínovým motorem 1,4 l. Závada snímače převodovky vyvolala po začátku hrubého řazení režim limp. Prvotní diagnostika ukázala, že hladina převodového oleje byla kriticky nízká, což způsobilo nedostatečný tlak a spustilo varování snímače. Hlavní příčinou byl pomalý únik z poškozeného vedení převodového oleje, který zůstal měsíce nepovšimnut. Nízká hladina oleje způsobila nadměrné opotřebení vnitřních součástí a kovové nečistoty kontaminovaly zbývající kapalinu. Vyžadoval kompletní výplach převodové kapaliny, výměnu snímače tlaku oleje a opravu netěsného vedení. Obvykle se jedná o závažný problém, kterému je třeba věnovat okamžitou pozornost, protože nízký tlak oleje může v případě ignorování způsobit vážné poškození převodovky. Systém tlakového spínače a snímače je navržen tak, aby chránil převodovku omezením provozu při zjištění nebezpečných podmínek. Klíčové věci, které je třeba zkontrolovat: Hladina a stav převodové kapaliny, Elektrická připojení snímače tlaku oleje, Známky netěsností kolem vedení převodovky, Kovové částice v kapalině indikující vnitřní opotřebení Důrazně doporučujeme nechat ji brzy správně diagnostikovat, protože pokračování v jízdě s těmito příznaky hrozí mnohem rozsáhlejším poškozením převodovky. Varování snímače pravděpodobně ukazují na skutečný problém, nikoliv pouze na závadu snímače.

(Přeloženo z Angličtina)

maxwolf1 (Autor)

Děkujeme za sdílení zkušeností s problémy s převodovkou Swift. Opravdu užitečné vědět o netěsnosti olejového potrubí, která způsobuje podobné příznaky. Váš případ zní přesně jako to, co řeším u svého Balena. Vzpomněl jste si, kolik zhruba stála celková oprava za opravu snímače a provedení výplachu převodové kapaliny? Také by mě zajímalo, jestli jsi měl od opravy převodovky nějaké problémy? Jen se snažím sestavit rozpočet na případné opravy a zjistit, zda by to mohlo být dlouhodobé řešení. Chybové kódy převodovky a režim Limp jsou určitě znepokojující, ale doufám, že je to jen hladina oleje nebo snímač jako ve vašem případě.

(Přeloženo z Angličtina)

neleschwarz9

Chtěl jsem se zeptat na náklady na opravu, protože jste se ptali. Celková částka činila 365 EUR, což zahrnovalo opravu závady snímače tlaku oleje v převodovce a opravu nízké hladiny oleje v převodovce. Po opravě převodovka řadí hladce, bez výstražných světel nebo problémů s nouzovým režimem. Mechanik potvrdil, že snímač tlaku oleje byl nefunkční, a vyměnil ho spolu s kompletním výplachem kapaliny. Pečlivě také zkontroloval všechna vedení převodovky, zda nedochází k případným netěsnostem. Údaje manometru tlaku kapaliny nyní ukazují normální hodnoty během provozu. Od opravy uplynulo asi 8 měsíců a žádné problémy s převodovkou se nevrátily. Pravidelné odečty snímačů tlaku a kontroly hladiny kapaliny ukazují, že vše funguje, jak má. Na základě mých zkušeností pomohlo včasné řešení těchto problémů zabránit vážnějšímu poškození převodovky. Pokud se vaše příznaky shodují s tím, co jsem zažil já, kontrola hladiny oleje a snímače tlaku by měla určit, zda máte co do činění se stejnou příčinou. Náklady na opravu se vyplatily vzhledem k alternativě možného selhání převodovky.

(Přeloženo z Angličtina)

maxwolf1 (Autor)

Po přečtení vašich zkušeností jsem se nakonec rozhodl vzít své Baleno k jinému mechanikovi. Zjistili úplně stejný problém, nízkou hladinu oleje v převodovce a vadný snímač tlaku, který způsobuje hrubé řazení a nouzový režim. Snímač převodovky vykazoval falešné údaje kvůli nízké hladině oleje. Účet za opravu činil celkem 390 EUR, což zahrnovalo: Včera jsem ho dostal zpět a převodovka už řadí perfektně. Už žádné skřípání ani varovné kontrolky. Mechanik mi ukázal, že starý snímač byl úplně rozstřílený a hladina oleje byla nebezpečně nízká. Opravdu jsem rád, že jsem to nechal opravit dřív, než se objevily nějaké větší problémy s převodovkou. Ještě jednou děkuji za sdílení vašeho příběhu o Swiftu, dodalo mi to důvěru, abych to nechal řádně vyřešit, místo abych dál jezdil s tímto problémem. Rozhodně budu od nynějška při pravidelné údržbě sledovat hladinu převodového oleje.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: