Hledáme řešení pro problémy s klíčenkou VW Taigo 2022 a přetrvávající výstražnou kontrolkou

Hej! Řekl bych, že tvé tušení je správné. Sám mám VW T-Roc z roku 2020, téměř stejnou rodinu jako Taigo. Nejsem žádný odborník, ale v autech se trochu vyznám. Před časem jsem měl něco podobného. Klíčenka se taky začala chovat divně a rozsvítila se mi stejná kontrolka jako tobě. Odvezl jsem ho k místnímu mechanikovi, ukázalo se, že mám úplně vybitou baterii v klíčku. Jednoduchá výměna baterie a voilá, vše jako nové. Stálo mě to pouhých 37 €. Teď mi pro jistotu řekněte, jestli je na vašem autě ještě něco jiného? Nějaké pomalé reakce nebo jiná varovná hlášení? Mohlo by to pomoci poskytnout podrobnější řešení. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Díky za rychlou odpověď. Kromě toho, co jsem již zmínil, se nic drasticky nemění. Momentálně mám najeto 56984 km a kromě problému s zamykáním/odemykáním a výstražnou kontrolkou jsem nezaznamenal žádné jiné pomalé reakce nebo varovné hlášky, klepu na dřevo. Vzpomínám si, že jsem auto dával do servisu poměrně nedávno. Na základě vaší rady bych se mohl podívat na výměnu baterie v klíčku. Vypadá to jako poměrně jednoduchá a přímočará oprava. Myslel jsem, že by mě to mohlo stát majlant. Doufám, že to problém vyřeší. Ještě jednou díky! Na zdraví.

(Přeloženo z Angličtina)

Žádný problém, jsem rád, že jsem mohl pomoci! A ano, vzhledem k vašemu počtu najetých kilometrů se zdá, že je to správný čas na nějaké problémy s baterií související s klíčenkou. Je to celkem standardní záležitost, není se čeho bát. Doufám, že výměna baterie pomůže! Jen mějte na paměti, že pokud nová baterie problém nevyřeší, může jít o problém s rušením signálu nebo o něco složitějšího se systémem zamykání. Ale přejděme přes tento most, pokud se tam dostaneme, že? Doufám, že to všechno dobře dopadne. Informujte nás, jak to dopadlo. Nebojte se požádat o další pomoc nebo radu. Na zdraví a hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Děkuji za ujištění a pozorné vedení! Budu pokračovat ve výměně baterie a budu držet palce. Co se týče možného rušení signálu nebo komplikací ohledně zamykacího systému, doufám, že tento most nebudeme muset překročit. Bezpochyby vás i tuto komunitu budu určitě informovat o tom, jak se věci vyvinou. Oceňuji vaši ochotu pomoci i v dalším průběhu. Tohle mi opravdu ulehčilo den! Na zdraví a mějte se!

(Přeloženo z Angličtina)

Dobrý den, Mám problém s mým autem je Golf sedm facelift, rok výroby 2017, po vymazání několikrát kontrolka motoru stále svítí, a nyní přichází asi po 50 km jízdy je jedno, kde venkovské silnice nebo dálnice závada převodovka v nouzovém režimu není možné zařadit zpátečku. Budu vděčný za pomoc, předem děkuji.

(Přeloženo z Němčina)

Zdá se, že váš Golf má vážný problém s převodovkou. Nejprve zkontrolujte hladinu a stav převodové kapaliny, protože nízká hladina nebo znečištěná kapalina může způsobit problémy. Pokud je hladina kapaliny v pořádku, může se jednat o složitější problém, jako je porucha snímače nebo mechanický problém v převodovce. Vzhledem k bezpečnostním důsledkům doporučuji, aby ji co nejdříve zkontroloval odborný mechanik. Dejte nám prosím vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj. V mém VW Crafter 2.0Tdi 140cv z roku 2019 se mi zobrazuje chyba tlačítka WFS, signál není možný. Kód chyby je B104C29. Byl bych vděčný za odpověď, děkuji.

(Přeloženo z Španělština)

Chybový kód B104C29 signalizuje problém se systémem imobilizéru, konkrétně nepravděpodobný signál z tlačítka WFS (Wegfahrsperre). Nejprve zkontrolujte připojení a kabeláž související se systémem imobilizéru, zda nejsou nějaké volné nebo poškozené kabely. Pokud vše vypadá v pořádku, může být nutný diagnostický scan se specializovaným zařízením, aby se přesně určil problém. Pokud se v tom necítíte, je nejlepší se poradit s profesionálním mechanikem. Dejte nám vědět, pokud potřebujete další pomoc nebo jak postupujete.

(Přeloženo z Angličtina)