100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

BlackyHerb

Hledám radu pro možné selhání snímače klikového hřídele v modelu Kia Niro 2022

Ahoj kolegové odborníci na auta, procházím trochu divnou fází s mým vozem Kia Niro s benzínovým motorem z roku 2022. Poslední dobou mi dělá problémy - pořád mi naskakuje kontrolka motoru, motor se sám vypíná, za studena trvá startování déle než obvykle, znatelně klesá výkon, motor se chová nestabilně a někdy nenastartuje vůbec. Mám podezření na poruchu snímače klikového hřídele, ale budu vděčný za jakékoli postřehy založené na vašich zkušenostech. Setkal se už někdo s těmito problémy a řešil je v servisu? Pokud ano, jaké byly vaše zkušenosti a jak to v servisu řešili? Těším se na vaše tipy a rady. Předem děkuji!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

AlexSch

Ahoj. Mám Kia Sportage 2019 a měl jsem podobné problémy. Nejsem v žádném případě odborník, ale mám nějaké zkušenosti s prací na autech. Kontrolka kontrolního motoru byla i pro mě prvním vodítkem. Měl jsem úplně stejné příznaky, chvíli jsem se to snažil ignorovat, než mi Kia jednoho rána vůbec nenastartovala. Odvezl jsem ji do místního servisu, kde provedli diagnostiku. Ukázalo se, že kabelový svazek/konektor snímače klikového hřídele je knackard. Opravili to během jednoho dne a stálo mě to 170 €, což mi přišlo přiměřené za ten klid. Od té doby jsem s ním neměl žádný problém. Zajímalo by mě, jestli máš úplně stejný problém. Jaký máš nájezd kilometrů? A můžeš mi říct, jestli jsi v poslední době prováděl nějakou údržbu nebo opravu? Mohlo by mi to pomoci poskytnout vám trochu přesnější informace.

(Přeloženo z Angličtina)

BlackyHerb (Autor)

Ahoj, díky za odpověď! Moje Kia má aktuálně najeto 89277 km, poslední servisní prohlídka proběhla asi před pár tisíci kilometry. V poslední době neměla žádné větší opravy, jen běžné věci jako výměna oleje a podobně. Je zajímavé, že jsi měl podobný problém se Sportage, klidně by to mohl být stejný problém jako u mého Nira. Určitě se podívám na kabelový svazek snímače klikového hřídele, stojí to za pokus! Díky za rady, opravdu si jich vážím.

(Přeloženo z Angličtina)

AlexSch

Ahoj, žádné obavy. Mechanika může být někdy trochu záhadou. Zdá se, že kilometrový proběh tvé Kia Niro je docela na místě na to, aby se něco takového objevilo. Myslím, že obvyklé pravidlo je, že snímač klikového hřídele nebo s ním spojená kabeláž může začít zlobit někde mezi 75 000 a 100 000 km. Vzhledem k tomu, že poslední servisní prohlídka proběhla před nějakou dobou, zdá se to být stále pravděpodobnější. Rozhodně však doporučuji nechat jej co nejdříve zkontrolovat místním mechanikem. Ten může provést jednoduchou diagnostiku pomocí skeneru OBD2 a potvrdit, zda je příčinou vašich potíží skutečně snímač polohy klikového hřídele. Pokud ano, oprava je poměrně jednoduchá a neměla by trvat dlouho a neměla by vás stát ani korunu. Navíc vadný snímač může skutečně narušit spotřebu paliva a celkový výkon motoru. Raději ho odstraňte hned v zárodku. Hodně štěstí a pokud budete potřebovat další pomoc nebo radu, ozvěte se mi!

(Přeloženo z Angličtina)

BlackyHerb (Autor)

Děkujeme za vaše rozumné rady! Podle všeho to vypadá na problém se snímačem klikového hřídele, jak jste právě popsal. Asi bych měl přestat otálet a vyrazit do servisu dřív, než se moje Kia rozhodne vzdát se mě na rušné dálnici! Určitě se mechanikovi zmíním o tvém tipu na OBD2 skener. Přál bych si, abych byl v autech trochu zběhlejší, ale předpokládám, že s pomocí takových lidí, jako jste vy, se to časem všichni naučíme. Opravdu si vážím vaší pomoci v tomto případě a určitě se na vás obrátím s dalšími dotazy. Hezký den!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: