Hledám radu ohledně řešení problémů s naftovým motorem Fiatu Croma 2010

Ahoj! Zvláštní, že jsem měl před časem podobný problém se svým Fiatem Linea 2013, ale ano, tvoje domněnka o snímači teploty nasávaného vzduchu by mohla být správná. U mě se objevily stejné červené vlajky - blikání kontrolky motoru, pokles spotřeby benzínu a moje jízda škubala jako o život. Vydal jsem se do svého obvyklého servisu, kde mi nakonec potvrdili, že problém je se snímačem IAT. Vadný snímač prý může rozhodit palivovou směs, protože motor nedostává správné informace o teplotě vzduchu. To může vést ke všem příznakům, které uvádíš. Dobrá zpráva? Není to tak složité, jak by se mohlo zdát. V mém případě musel mechanik vadný snímač vyměnit a vše se vrátilo do normálu. Nebylo to nic závažného, co by mohlo zničit motor, takže byste možná přece jen měli zkontrolovat ten snímač IAT. Na zdraví. Doufám, že to brzy vyřešíš!

(Přeloženo z Angličtina)

Páni, to je zajímavé a trochu uklidňující, abych byl upřímný! Takže problém tvé Liney byl v podstatě v tom, že ten snímač se porouchal a způsobil všechen ten chaos, co? To zní jako z nějakého automobilového thrilleru! Máš pravdu, asi bych měl co nejdřív nechat zkontrolovat ten snímač IAT. Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáš, kolik tě to stálo? A od té doby, co jsi ho vyměnil, připravilo ti auto nějaké další překvapení? Budu vděčný za odpověď. Díky. Vždycky je příjemné najít v komunitě někoho, kdo řešil podobný problém. Zajímalo by mě, jestli k tomu má ještě někdo nějaký názor. Celá tahle situace mě přiměla litovat, že jsem v hodinách autoopravárenství nedával větší pozor.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Rád slyším, že ti moje zkušenost pomohla trochu tě uklidnit! Ano, byl to doslova ten záludný senzor, který způsobil všechen ten chaos. Připadalo mi to, jako by ten snímač byl padouch ve filmu o autech, že? Opravdu, nechat ten snímač IAT urychleně zkontrolovat je dobrý nápad. Pokud jde o náklady, nebyly tak vysoké, jak byste si mohli myslet. Vyřešení problému v zárodku mě vyšlo na 155,0 €. Od té doby, co jsem to opravil, je jízda plynulá - žádné překvapení, na dřevo! Mechanik se postaral o vadný signál ze snímače teploty nasávaného vzduchu a od té doby se můj spolehlivý Fiat chová dobře. Hodně štěstí s uvedením vaší Cromy do provozu. Řešení těchto problémů s autem může být nepříjemné, ale hele, od toho tu máme jeden druhého v této komunitě, abychom se podělili o takové praktické zkušenosti, že? Třeba se příště podělíte o nějaké autohacky, které jste se naučili a které by nám na oplátku mohly pomoci! Mějte se hezky a informujte nás, jak se věci vyvíjejí.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Cením si toho, že jsi se k tomu vrátil. To přirovnání se zlotřilým senzorem mě rozsekalo, ale zároveň uklidnilo! Čekal jsem pořádný účet, ale když jsem slyšel, že to bylo jen 155,0 eur, uklidnilo to mou peněženku. A je povznášející vědět, že tvůj Fiat skvěle funguje poté, co jsi překonal ten problém se snímačem IAT! Jen doufám, že moje Croma bude po opravě následovat. Podívej, pořádně jsi to roztočil! Tvoje zkušenost mi rozhodně určila směr. Nemůžu s tebou než souhlasit, v této komunitě si navzájem kryjeme záda, když jde o zkrocení divokých šelem, kterými se naše auta občas stávají. Uvidíme, jak to dopadne, určitě vás budu všechny informovat. Doufám, že jediná překvapení, která můj Fiat čekají, budou ta dobrá. Uvidíme se později a pokračujte v příbězích o autech!

(Přeloženo z Angličtina)