Hledám radu ohledně problémů s výfukem a motorem Fiatu Ulysee 2004

Ahoj! Náhodou jsem měl před časem velmi podobný problém se svým modelem Fiat Doblo z roku 2006. Označil bych se za člověka, který má s auty nějaké zkušenosti, ale nic, kvůli čemu by mechanik ztratil spánek. Každopádně, ke zkušenostem. Černý kouř, kontrolka motoru a ten odporný zápach výfuku byly mým každodenním strašákem. Zpočátku jsem se to snažil prozkoumat sám, ale nedostatek výkonu a zápach mě nakonec dostaly do servisu. Ukázalo se, že jedna z lambda sond byla vadná. Celkově byla zkušenost se servisem poměrně bezproblémová - byli profesionální a docela ochotní. Nakonec jsem zaplatil celkem asi 375 €. Problém byl odstraněn a tím se moje starost uzavřela. Bez ohledu na to, že porovnávám svůj problém s vaším, potřeboval bych trochu více informací o vašem Ulysee - jako je počet najetých kilometrů, případná nedávná údržba atd. To by mi pomohlo při poskytování podrobných rad. S laskavým pozdravem!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Cením si vaší rychlé odpovědi a sdílení vašich zkušeností. Je zajímavé vědět, že tvé Doblo mělo podobný problém; moje je trochu stará holka, v současné době má najeto 110289 km. Zkoušel jsem asi před pár týdny udělat kompletní servis v místním servisu v naději, že by to mohlo problémy setřást - samozřejmě to nepomohlo. Ale když vás tak poslouchám, asi to překousnu a vezmu to k odborníkovi, ta lambda sonda se zdá být dobrým místem, kde začít zkoumat. Ještě jednou díky! Na zdraví.

(Přeloženo z Angličtina)

Hej, bez obav! Rád pomůžu. Woah! Dobrých 110 tisíc km, tvůj stroj má najeto pořádných pár kilometrů! Je celkem normální očekávat v tomto bodě opotřebení a jak jsi podotkl, naše stroje mají podobné příznaky. Vzhledem k tomu, že váš Ulysee prošel nedávným servisem (předpokládám výměnu oleje, filtrů a podobně), lze s jistotou říci, že běžné problémy se servisními díly by zde nemusely být viníkem. Reálnou možností je lambda sonda, která především reguluje množství nespáleného kyslíku ve výfukových plynech jako ideální nebo chudé pro spalování - což by mohlo podporovat ten problém s černým kouřem, který máte. Udržujte svá očekávání realistická. Možná se budete muset podívat i na další komponenty, jako jsou vstřikovače paliva, EGR ventil nebo dokonce MAF senzor. Nechte si od odborníků udělat sken řídicí jednotky, obvykle dokáže docela dobře určit, kde má problém kořeny. Pravděpodobně to nebude tak levné, jak bychom si přáli, ale hej, pokud nás to dostane zpět na silnici bez starostí, stojí to za to, ne? Doufám, že návštěva servisu proběhne bez problémů. Informujte mě o tom, co zjistili, ano? Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Úžasný pozoruhodný vhled do jemných nuancí této problematiky - už se cítím o něco chytřejší! Skenování řídicí jednotky zní jako slibný začátek vzhledem k tomu, že může pomoci identifikovat potenciální problémové oblasti. V této souvislosti budu určitě pamatovat na další komponenty, jako jsou vstřikovače, EGR ventil a MAF senzor. Máte naprostou pravdu, jde o to, abyste se s klidem vrátili na silnici, bez ohledu na náklady. Za den nebo dva se objednám do servisu. Jakmile bude problém zjištěn a snad i odstraněn, určitě vás budu informovat. Ještě jednou díky za všechny tipy a rady. Opravdu si vážím vašeho času. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)