100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

HKellermann

Hledám radu ohledně přehřívání a možného selhání elektrického čerpadla chladicí kapaliny v Nissanu Note z roku 2016

Ahoj lidi, můj Nissan Note 2016 s benzínovým motorem mi dělá trochu potíží. Přehřívá se a svítí kontrolka motoru, což není normální. Myslím, že problém by mohl být způsoben poruchou elektrického čerpadla chladicí kapaliny, ale nejsem si jistý. Zažil někdo z vás podobné problémy? Mohli byste mi poradit s diagnostikou problému? Také, pokud jste někdy kvůli tomuto problému vzali svůj Note do garáže, jak ho opravili? Oceňuji vaše postřehy!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

AnMaierFan

Ahoj, měl jsem podobný problém s Nissanem Juke z roku 2014, takže naše situace jsou si zatraceně podobné. Mluvím jako někdo, kdo má s auty jen nějaké zkušenosti, v žádném případě nejsem odborník. V mém případě se ukázalo, že jde o vadný kabel na čerpadle/řídicí jednotce. Jestli chcete orientační číslo, tak mě to v místním servisu stálo asi 95 eur. Vyřešili to během chvilky a celá věc byla docela jednoduchá. Než vám budu moci říct něco konkrétnějšího, potřeboval bych trochu víc informací o vaší jízdě. Typ motoru, počet najetých kilometrů, případné předchozí problémy a podobně. S trochu podrobnějšími informacemi bych vám mohl pomoci více. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

HKellermann (Autor)

Ahoj! Děkuji za odpověď, takže můj Nissan Note je benzínový stroj a zatím najel docela slušnou vzdálenost, asi 90018 kilometrů. Poslední servisní prohlídku absolvoval poměrně nedávno. Až do teď jezdil celkem bez problémů a to přehřívání je první větší problém, na který jsem narazil. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

AnMaierFan

Ahoj! Vypadá to, že váš Nissan Note má za sebou slušnou jízdu. Přehřívání, které zažíváte, zejména ve spojení s kontrolkou motoru, může skutečně ukazovat na různé věci a elektrické čerpadlo chladicí kapaliny je docela dobrý odhad. Tady je popis toho, co se stalo s mým Juke: Motor se přehříval, protože chladicí kapalina řádně necirkulovala, což bylo způsobeno tím otravným vadným kabelem, o kterém jsem se zmínil dříve. Ten neumožňoval čerpadlu cirkulaci chladicí kapaliny, takže se motor nechladil. Nyní je důležité si uvědomit, že se jednalo o specifický problém mého vozu Juke. Pokud vaše čerpadlo nefunguje, může to být samotné čerpadlo, kabel nebo pojistka. Diagnostika vám řekne, co přesně je špatně. V případě, že se jedná o čerpadlo, a protože naše modely jsou si dost podobné, možná budete chtít vyčlenit stejnou částku jako já, tedy asi 95 eur - ale to záleží na tom, zda ho vezmete k prodejci, nebo k nezávislému mechanikovi. Rozhodně to nechte diagnostikovat co nejdříve, protože příliš dlouhý provoz horkého motoru by mohl vést k ještě vážnějším problémům. Držím palce, ať je to stejný problém jako u mě, oprava není vůbec náročná! Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

HKellermann (Autor)

Dobrý den, moc vám děkuji za vaše podrobné rady! Díky vašemu podrobnému vysvětlení je mi to mnohem jasnější. Je dobré slyšet od někoho, kdo to zažil. Pojedu s Note k mechanikovi, aby zjistil, co s tím je, držím palce, aby to byla jen nějaká drobnost jako pojistka nebo kabel a ne celé čerpadlo. Vaše rada, abyste neprovozovali horký motor příliš dlouho, se mi určitě trefila do vkusu. Nechci způsobit větší škodu, než jaká se už stala. Každopádně jsi mi zachránil den a možná i slušný balík peněz! Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: