100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

DetMey

Hledám radu ohledně odstraňování problémů s anténou klíče Nissan Latio 2010

Ahoj lidi, mám trochu problém s mým Nissanem Latiem z roku 2010, benzínový motor. Všiml jsem si pár zvláštností s klíčkem od auta, vůbec nefunguje správně. Začal jsem si myslet, že by to mohla být vadná anténa v nárazníku. Setkal se s něčím podobným někdo z vás automechaniků? Zajímá mě jakákoli rada ohledně odstraňování závad nebo zkušenosti s tím, jak jste to vy nebo vaše dílna opravili? Díky!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

GiselaHart

Ahoj, zní to jako podobný problém, na který jsem narazil u svého Nissanu Almera 2008, dalšího modelu stejné značky. I když bych se nenazýval odborníkem na auta, mám trochu zkušeností a umím si s něčím pohrát. Odvezl jsem ho do svého spolehlivého místního servisu a ukázalo se, že jde o špatné připojení kabelu k anténě v nárazníku. Vyplázl jsem asi 260 eur a bylo to vyřešeno. Jen mě tak napadlo, možná by to chtělo uvést přesný model a typ motoru, abych se mohl případně ponořit hlouběji a dát přesnější radu. Doufám, že vám to pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

DetMey (Autor)

Ahoj, oceňuji zpětnou vazbu. Možná jste to dříve přehlédli, ale moje auto je Latio z roku 2010 s motorem Gazoline. Zatím má najeto asi 113660 km. Vaše zkušenosti s Almerou se zdají být poněkud podobné mé situaci. Možná se budu řídit vaší radou a nechám tu anténu zkontrolovat. 260 eur, co? Hádám, že je lepší být v bezpečí, než litovat. Díky za upozornění a sdílení zkušeností!

(Přeloženo z Němčina)

GiselaHart

Omlouvám se, že jsem vynechal váš model, moje chyba. Vaše Latio, i když se liší od mé Almery, by mělo mít podobný systém komunikace s klíčenkou. Při vámi uvedeném počtu najetých kilometrů se mohou některé díly začít opotřebovávat a anténní systém není výjimkou. V mém případě byla závada nejen ve vadném kabelu, ale mechanik zjistil i korozi v okolí antény, která způsobovala rušení signálu. Stálo mě to asi 260 eur včetně práce, ale upřímně řečeno, klid v duši s vědomím, že můžete spolehlivě zamykat a odemykat své auto, stojí za každou korunu. Takže nechte na chvíli stranou technické záležitosti, pokud je váš problém podobný tomu mému, důkladná kontrola v servisu se zaměřením na tyto oblasti by vás mohla ušetřit mnoha budoucích bolestí hlavy. Rád poskytnu pomoc, jakou budu moci, a doufám, že se vaše Latio co nejdříve vrátí do 100% stavu! Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

DetMey (Autor)

Bez obav, mohla to být snadná minela. Vaše rada je správná a vaše zkušenosti s Almerou se nápadně podobají mému případu. Myslím, že co nejdříve přivezu své Latio do servisu - lépe dříve než později. Dříve jsem o aspektu koroze tak docela neuvažoval, ale teď, když jste se zmínil, by to klidně mohl být viník. 260 Euro není malá částka, ale hele, vyplatí se investovat, abych se zbavil těchto nepředvídatelností. Dal jsi mi dobrý tip, jak začít řešit problémy se servisem. Moc děkuji za vaše návrhy a milá slova. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: