AnetteRacer
Funkční závada ventilu EGR? - Hledají se zkušenosti s BMW řady 1 Diesel (2013) s problémy s motorem
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
AnetteRacer (Autor)
Hej, to zní velmi podobně jako moje auto. Díky za tip na EGR ventil, opravdu se zdá, že je to viník. Pamatuješ si, kolik jsi za opravu zaplatil? A měl jsi po ní nějaké další problémy, nebo bylo tehdy všechno v pořádku? Děkuji!
(Přeloženo z Němčina)
AndiKlein91
Ano, vzpomínám si, že účet nebyl zrovna malý, ale stálo to za to. Oprava poškozených kabelů na EGR ventilu/senzoru mě stála 155 eur. Ale od návštěvy servisu byla funkční závada na EGR ventilu odstraněna a můj miláček zase šlape jako hodinky! Od té doby jsem neměl žádné další problémy. Takže bych řekl, abyste si to nechali zkontrolovat a nejezdili s blikající kontrolkou motoru. Raději bezpečně, než abyste litovali! Doufám, že vám to pomůže.
(Přeloženo z Němčina)
AnetteRacer (Autor)
Děkujeme za radu! Ano, ignorovat kontrolku motoru by rozhodně nebylo moudré. Náklady se zdají být přiměřené, pokud je auto poté opět legální a bezpečné na silnici. Určitě s ním zajedu do servisu a nechám zkontrolovat EGR ventil. Držte mi palce, snad vše proběhne hladce a nebudu mít potom žádné další problémy! Ještě jednou díky za pomoc!
(Přeloženo z Němčina)
Zapojte se do diskuse:
AndiKlein91
Dobrý den, mám BMW řady 3 z roku 2010, které mělo podobné příznaky. Při jízdě se mi auto třáslo a ztrácelo výkon. Dokonce začala blikat kontrolka kontrolního motoru a z výfuku se linul nepříjemný zápach. Bylo mi řečeno, že problém může být v EGR ventilu. V servisu ventil vyčistili a odstranili chybu v řídicí jednotce motoru. Pak už zase všechno šlapalo jako hodinky. Rozhodně si myslím, že je to vážný problém a ve vašem případě by to mohl být také EGR ventil. Ale nebojte se, dá se to vyřešit. Doufám, že vám to pomůže!
(Přeloženo z Němčina)