KurtLangFan
Ford Galaxy 2010: Příznaky vadného relé předehřevu a výměna zkušeností
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
KurtLangFan (Autor)
Ahoj, je skvělé, že se dělíš o své zkušenosti! Tvůj příběh mě trochu uklidňuje. Mám teď jasnější představu o tom, co mohu očekávat, až půjdu do servisu. Obzvlášť je dobré vědět, že černý kouř a regenerace DPF by po opravě neměly být problémem. Nepamatuješ si náhodou, kolik jsi musel za celou opravu zaplatit? A bylo od té doby ještě něco špatně? Bylo by opravdu dobré vědět, na co se mám finančně připravit a zda se musím připravit na další překvapení. Předem děkuji!
(Přeloženo z Němčina)
OleSchmittFan
Ahoj, jsem rád, že jsem ti mohl trochu pomoci! Nepamatuji si tak přesně každý detail, ale pamatuji si, že výměna žhavicích svíček a odstranění závady v relé předžhavení mě stálo asi 560 €. Žhavicí svíčka byla pravděpodobně vadná z důvodu opotřebení, proto ta výměna. Od opravy se příznaky, přesně jak jste je popsal, již nevyskytly. Černý kouř a problémy s regenerací DPF po opravě zmizely. Zatím jsem nic nového nezaznamenal, tak doufám, že to bude stejné i u vás. Člověk má někdy štěstí, že? Zůstaň s námi a přeji šťastnou cestu, kamaráde!
(Přeloženo z Němčina)
KurtLangFan (Autor)
Wow, díky za tuto podrobnou odpověď! Je uklidňující slyšet, že vaše auto od té doby funguje dobře a že oprava byla relativně levná. Než se budu zbytečně stresovat, asi se objednám do servisu a nechám to zkontrolovat. Snad budu mít takové štěstí jako vy! Ještě jednou díky za váš čas a cenné informace! Zůstaňte zdraví a mějte se stále dobře!
(Přeloženo z Němčina)
Zapojte se do diskuse:
OleSchmittFan
Ahoj, jezdím Fordem S-Max, diesel, vyrobeným v roce 2013, a nedávno jsem měl stejný problém. V mém servisu to připsali na vrub "vadné žhavicí svíčky z důvodu opotřebení". Motor běžel hrubě a startování trvalo déle, stejně jako u vás. Žhavicí svíčky byly vyměněny a problém byl vyřešen. Byl také vyčištěn filtr pevných částic DPF, což rovněž vyřešilo problémy s regenerací DPF a černým kouřem z výfuku. Nebyl to velký problém, ale určitě byste to měli nechat opravit. Je důležité si uvědomit, že tento druh problému se u dieselových vozů obvykle objevuje po ujetí určitého počtu kilometrů, takže se není čeho příliš obávat. Doufám, že vám to pomůže!
(Přeloženo z Němčina)