100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

adrianneumann64

Elektrické závady vo VW Fox spojené s dešťovým senzorem

Můj VW Fox 1.4 TDI (2005, 86 000 km) vykazuje více elektrických závad, přestaly fungovat automatické stěrače, ovládání světlometů je nefunkční a stmívání rychloměru již nereaguje. Auto stále jezdí dobře, ale světla se sama zapínají. Byl uložen chybový kód, ale poslední mechanik se zdál být ohledně těchto poruchových senzorů bezradný. Viníkem by mohl být senzor deště, jelikož jsou ovlivněny všechny tyto automatické funkce. Setkal se někdo s podobnými problémy s elektronikou vozu? Hledám radu, než se vrátím do servisu, protože moje poslední zkušenost nebyla skvělá. Jaké byly vaše náklady na opravu a bylo nutné vyměnit celou jednotku automatického senzoru?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

davidphoenix5

Měl jsem podobné problémy s čidly na VW Polo 1.6 TDI (2008). Poruchy světelného a dešťového čidla byly způsobeny bublinami, které se vytvořily pod gelovou podložkou, kde je jednotka čidla připevněna k čelnímu sklu. To vedlo k falešným odečtům a několika elektrickým závadám, včetně neobvyklé aktivace světel a stěračů. Problém vyžaduje demontáž jednotky čidla, vyčištění zbytku staré gelové podložky a instalaci nové montážní podložky s řádným kalibrováním čidla. Pokud se vlhkost dostane mezi čidlo a čelní sklo, může to spustit různé elektrické chybové kódy. Klíčové poznatky z opravy: Dešťové a světelné čidlo sdílejí stejnou montážní jednotku, vadné odečty ovlivňují více systémů, včetně automatických světel a ovládání stěračů, stmívání rychloměru využívá vstup ze stejného světelného čidla, úplná výměna jednotky čidla není vždy nutná, správná kalibrace čidla po opětovné montáži je rozhodující. Jednalo se o vážný problém, který mohl ovlivnit bezpečnostní systémy, ale oprava je pro dílnu obeznámenou s automobilovou elektronikou jednoduchá. Oprava zahrnuje specializované diagnostické vybavení pro resetování řídicích modulů a ověření správné funkce čidla po instalaci. Doporučuji najít dílnu se zkušenostmi s elektrickými systémy VW, protože obecné odečty OBD nezobrazí všechna data komunikace čidla potřebná pro správnou diagnostiku.

(Přeloženo z Angličtina)

adrianneumann64 (Autor)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Právě teď se potýkám s podobnými problémy na mém Foxu 1.4. Příznaky, které jste popsal, přesně odpovídají tomu, co vidím – neobvyklé světla, nefunkční stěrače a nereagující ovládací prvky. Vaše vysvětlení o gelové podložce dává dokonalý smysl, zvláště když všechny tyto problémy se senzory začaly po obzvláště horkém létě. Jenom jsem zvědavý, zda si pamatujete, kolik jste zhruba zaplatil za opravu? A také, zda vše funguje správně od opravy, nebo jste si všiml nějakých dalších problémů s elektronikou v autě? Určitě si budu hledat servis, který se specializuje na kalibraci senzorů VW, místo toho, abych se vracel ke svému pravidelnému mechanikovi, který s těmito elektrickými závadami vypadal ztracený.

(Přeloženo z Angličtina)

davidphoenix5

Právě jsem si zkontroloval fakturu za opravu mého Foxu z minulého měsíce. Celková cena opravy těch otravných bublin pod gelovou podložkou senzoru byla 62 €. Senzor dešťového světla nyní funguje perfektně a od té doby se neobjevily žádné chybové kódy. Všechny automatické funkce jsou zpět v normálu, stěrače reagují správně na déšť, světlomety se přepínají správně a stmívání palubní desky se nastavuje, jak má. Žádná neobvyklá aktivace světel ani elektrické problémy. Klíčem bylo provedení správného diagnostického resetu po instalaci nové montážní podložky. Jsem opravdu rád, že jsem šel k specialistům, kteří znali tyto běžné problémy se senzory. Okamžitě rozpoznali problém s gelovou podložkou a neztráceli čas zbytečnou výměnou součástek. Díky servisu obeznámenému s diagnostikou autoelektroniky se podařilo systém automatických senzorů znovu správně spustit.

(Přeloženo z Angličtina)

adrianneumann64 (Autor)

Díky za podrobné odpovědi. Konečně jsem si včera nechal opravit svého Foxe! Našel jsem specializovanou garáž přes místní VW fórum a hned správně diagnostikovali problém. Celková cena byla 75 €, což zahrnovalo opravu držáku dešťového senzoru a kalibraci všech systémů. Technik mi ukázal starý gelový podložku, byl úplně vyschlý a popraskaný, přesně jak se zde zmiňovalo. Vše vyčistili, namontovali novou podložku a provedli kompletní diagnostiku elektroniky vozu. Všechny automatické funkce nyní fungují perfektně, žádná další „duchovní“ světla ani nefunkční stěrače. Jsem opravdu rád, že jsem se nejprve zeptal zde a dozvěděl se o problému s gelovou podložkou. Ušetřilo mi to platbu za zbytečné výměny senzorů. Elektronika vozu je zpět v normálu a detekce deště funguje ještě lépe než předtím. Nejlepší je vědět, že elektrické závady byly jen jednoduchým problémem s uchycením, a ne velkým selháním senzoru. Díky dílně za rychlou a poctivou práci. Pokud se někdo další setká s podobnými problémy s autosenzory, určitě si to nechte zkontrolovat někým, kdo rozumí elektronice VW.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: