georgmoeller1
Elektrické problémy VW Tiguan, vícečetné systémové chyby
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
georgmoeller1 (Autor)
Děkuji za podrobné informace o podobných elektrických problémech. Můj Tiguan měl poslední servis před 4 měsíci při 116 000 km. Varovná světla se objevují častěji při studeném startu a za mokra. Nejčastější upozornění jsou hlášení o systémovém selhání na palubní desce, spolu s kontrolkami motoru, které se po vypnutí a opětovném zapnutí vozidla resetují. Kontrolka nutnosti servisu zůstává vypnutá, ale diagnostika motoru ukazuje více dočasných chybových kódů. Souvislost s počasím je zajímavá, při jízdě v dešti se častěji objevují závady infotainmentu. Opravila vaše oprava také problémy s audiosystémem, nebo to byla samostatná oprava?
(Přeloženo z Angličtina)
maximilianjones73
Díky za tyto dodatečné podrobnosti. Ano, oprava kabeláže u mého Golfa skutečně vyřešila jak výstrahy systému, tak i chyby zábavního systému. Citlivost na vodu, kterou popisujete, silně poukazuje na stejnou závadu elektrického spojení, jakou jsem zažil já. Souvislost mezi vlhkým počasím a poruchami systému je klasickým znakem poškozené kabeláže. V mém případě diagnostika motoru ukázala podobné neobvyklé chybové kódy, které se po restartu vymazaly. Když se vlhkost dostala do poškozeného kabelového pláště, narušila komunikaci sběrnice BUS, čímž se spustilo několik výstražných signálů a poruch systému. Několik tipů na základě mé zkušenosti: Nechte si zkontrolovat kabeláž, konkrétně kolem hlavního řídicího modulu, Nechte mechanika zkontrolovat izolaci kabelů a spojovací body, Požádejte o důkladný OBD-II scan za sucha i za mokra. Problémy se zábavním systémem jsou obvykle součástí stejného problému, protože běží stejnou komunikační sítí. Jakmile byla vadná kabeláž u mého Golfa opravena, všechny sporadické problémy s elektronikou, včetně výpadků audia a navigace, zcela ustaly. Skutečnost, že se vaše problémy zhoršují při studených startech, se také shoduje s mou zkušeností, protože změny teploty mohou ovlivnit poškozená elektrická spojení. To v kombinaci s citlivostí na vlhkost vytváří silný argument pro kontrolu integrity kabeláže kolem vašich řídicích modulů.
(Přeloženo z Angličtina)
georgmoeller1 (Autor)
Díky za potvrzení, že problémy s palubním zábavním systémem souvisely se stejným problémem s kabeláží. To mi pomůže zúžit mé hledání. Na základě vašich zkušeností se budu soustředit na prohlídku kabeláže a konektorů, zejména kolem hlavního řídicího modulu. Výpadky systému, které se vyskytují častěji za mokra a při studeném startu, skutečně odpovídají tomu, co jste popsal. Je logické, že poškozená kabeláž může způsobovat všechny tyto neobvyklé indikátory poruch a chybové kódy. Domluvím si schůzku, aby provedli kompletní diagnostický scan a prohlídku kabeláže. Doufejme, že dokáží problém vystopovat k poškozeným kabelům, jako v vašem případě. Oprava za 155 € by stála za to, aby se vyřešily všechny tyto přerušované problémy s řídicí jednotkou. Je fajn vědět, že to je pravděpodobně opravitelné bez výměny hlavních komponent. Obával jsem se, že neobvyklé varovné kontrolky motoru znamenají něco vážnějšího. Pošlu aktualizaci, jakmile si nechám zkontrolovat kabeláž a opravy dokončím.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
maximilianjones73
Jako někdo s mírnými zkušenostmi s vozy VW jsem měl velmi podobný problém s mým vozem VW Golf z roku 2015 se stejnými příznaky. Kontrolka motoru a různá systémová varování se objevovala z ničeho nic a řídicí modul se choval nesprávně, zejména ovlivňoval elektroniku. Po vyzkoušení základního odstraňování problémů jsem jej odvezl do dílny, kde provedli podrobnou diagnostiku OBD-II. Příčinou se ukázala být vadná kabelová přípojka k hlavní řídicí jednotce, která řídí komunikaci systému BUS. Tyto přerušované elektrické problémy jsou frustrující, protože mohou spouštět více chybových kódů, aniž by ukazovaly jasný vzorec. Oprava zahrnovala výměnu poškozeného zapojení a zajištění správných spojů s řídicí jednotkou. Celková cena byla 155 €, a zcela vyřešila neobvyklé poruchy systému a kontrolky. Pro lepší pomoc s vaším specifickým případem byste mohli sdílet: Všimli jste si nějaké souvislosti mezi těmito problémy a povětrnostními podmínkami? Které specifické kontrolky se objevují nejčastěji? Vyskytuje se problém častěji, když je motor studený nebo teplý? Svítila kontrolka požadované údržby neustále, nebo se také rozsvěcovala a zhasínala? Tyto informace by pomohly určit, zda váš Tiguan trpí stejnou základní závadou, nebo zda by mohla být jiná příčina.
(Přeloženo z Angličtina)