Elektrická noční můra Smartu Fortwo potřebuje odbornou opravu

Stejné chyby palubní diagnostiky se vyskytly u mého Smartu Forfour 2016 s benzinovým motorem 1,0 l. Řídicí modul vykazoval neobvyklé elektrické závady a infotainment systém zamrzal nebo se úplně vypínal. Po několikanásobné diagnostice se ukázalo, že hlavní řídicí jednotka má softwarovou závadu, která způsobuje chyby v komunikaci mezi různými moduly. Oprava si vyžádala kompletní aktualizaci softwaru a rekalibraci několika systémů, včetně: Nejednalo se o rychlou opravu, vůz zůstal v servisu 3 dny, zatímco se řešilo několik softwarových chyb v systému. Ke správnému přeprogramování všech dotčených modulů potřebovali specializované diagnostické zařízení. Problém byl závažný, protože elektrické problémy mohly potenciálně ovlivnit kritické systémy. Důrazně bych doporučil nechat si tento vůz zkontrolovat v servisu, který má zkušenosti s elektronikou vozů Smart a správným diagnostickým vybavením. Ujistěte se, že zdokumentovali všechny verze softwaru před a po aktualizaci. Základní reset nebo rychlá aktualizace softwaru pravděpodobně tyto příznaky nevyřeší na základě více systémových varování, která se objevují.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme, že jste se podělili o podrobnosti o svých problémech s vozem Forfour. Vaše problémy s elektřinou znějí přesně tak, jak jsem je zažil u svého Smarta. Problémy s řídicím modulem a řídicí jednotkou byly opravdovým bolehlavem, dokud v servisu neprovedli kompletní aktualizaci softwaru. Vzpomněl jste si, kolik jste nakonec zaplatil za kompletní opravu? Také by mě zajímalo, zda se od aktualizace softwaru vozidla objevily nějaké další elektrické problémy. Chci se ujistit, že stejná oprava bude trvalým řešením a ne jen dočasnou opravou.

(Přeloženo z Angličtina)

Skvělá zpráva, od doby, kdy byl v servisu opraven problém se softwarem vozidla, můj Smart funguje perfektně a nemá žádné problémy s elektřinou. Kompletní oprava softwaru řídicí jednotky se rozhodně vyplatila a stála 240 €. Palubní diagnostika nyní ukazuje, že vše funguje, jak má, a komunikace mezi moduly je zcela stabilní. V servisu odvedli důkladnou práci při přeprogramování řídicí jednotky, což vyřešilo všechny ty neobvyklé systémové chyby a varovná hlášení. Vysvětlili mi, že bez vyřešení základní softwarové chyby v hlavním modulu mají tyto elektrické problémy tendenci se neustále vracet. Na základě 6 měsíců, které uplynuly od mé opravy, mohu potvrdit, že se jednalo o trvalé řešení, nikoli pouze o rychlou opravu. Navigace, infotainment a všechny elektrické systémy zůstaly plně funkční bez závad a chybových hlášení, která by se znovu objevila. Řádná aktualizace softwaru provedená kvalifikovanými techniky opravdu dělá velký rozdíl.

(Přeloženo z Angličtina)

Po problémech s elektřinou a varováními v mém Smartu jsem ho minulý týden konečně odvezl do servisu. Technik okamžitě označil za viníka software řídicí jednotky. Provedli kompletní rekalibraci a reset systému, který trval asi 4 hodiny. Celkové náklady činily 280 EUR, což zahrnovalo kompletní diagnostiku a aktualizaci softwaru. I když to nebylo levné, pozorování, jak systematicky procházejí jednotlivé moduly, mi dodalo důvěru v opravu. Aktualizace softwaru vozidla opravila všechny výstražné kontrolky a obnovila plnou funkčnost navigačního systému. Už týden jezdím s nulovými elektrickými problémy. Řídicí jednotka funguje bezchybně a všechny systémy spolu správně komunikují. Opravdu jsem rád, že jsem to vyřešil dříve, než se objevily nějaké větší problémy. Na základě vašich zkušeností se stejnou opravou, která se osvědčila, cítím optimismus, že to bude dlouhodobé řešení. Ještě jednou děkuji za pomoc při nasměrování správným směrem při diagnostice softwaru. Zachránil mě před potenciálním plýtváním časem a penězi na jednodušší opravy, které by neřešily hlavní problém.

(Přeloženo z Angličtina)