Chyba senzoru O2 ve VW Amaroku zvyšuje náklady na palivo

Měl jsem stejný problém s mým VW Passat 2.0 TSI z roku 2013. Kontrolka motoru se rozsvítila kvůli poruše lambda sondy, v kombinaci s vyšší spotřebou paliva. Zpočátku jsem podezříval jednoduchou závadu senzoru, ale diagnostické testování odhalilo poškozená připojení kabelového svazku v blízkosti katalyzátoru. Poměr vzduchu a paliva byl vychýlený kvůli nesprávným údajům senzoru, což způsobovalo bohatou směs paliva. Příčinou bylo koroze kontaktních kolíků a poškozená izolace kabeláže, pravděpodobně v důsledku vystavení teplu z motorového prostoru. To vyžadovalo výměnu jak lambda sondy, tak i části kabelového svazku. Tato údržba vozu byla složitější než jednoduchá výměna senzoru. Špatné signály senzorů mohou vážně ovlivnit výkon motoru a potenciálně poškodit katalyzátor, pokud se neřeší. Oprava zahrnovala přístup k výfukovému systému a pečlivé vedení nové kabeláže. Při kontrole fór pro podobné případy jsem si všiml, že mnoho majitelů Amaroku čelilo srovnatelným problémům kolem 60 000 km. Doporučuji nechat profesionála diagnostikovat přesnou příčinu, protože vadná kabeláž versus porucha senzoru vyžaduje různé přístupy k opravě. Kompletní oprava byla nezbytná k prevenci dalších problémů a obnovení správné funkce systému řízení motoru. Stojí za to opravit to řádně, spíše než se pokoušet o dočasná řešení.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s Passatem. Příznaky přesně odpovídají tomu, co vidím u mého Amaroku. Nechat si zkontrolovat kabeláž dává velký smysl, zvláště když se tyto problémy často objevují kolem našeho nájezdu kilometrů. Jenom se ptám, pamatujete si konečnou cenu vaší opravy včetně dílů a práce? Také, běží vše hladce od opravy, nebo jste si všimli nějakých dalších souvisejících problémů se snímačem O2 nebo výkonem motoru? Chci si správně naplánovat rozpočet a ujistit se, že se budu zabývat všemi potenciálními problémy, zatímco mechanik bude mít auto v dílně. Můj místní dodavatel dílů mi nacenil samotný senzor na 180 €, ale zdá se, že bych měl počítat s více, pokud bude potřeba práce s kabeláží.

(Přeloženo z Angličtina)

Chtěl jsem jen aktualizovat výsledek opravy mého Passatu. Problém se ukázal jako jednodušší, než jsem si zpočátku myslel; byla to jen poškozená kabelová spojka u stárnoucího kyslíkového čidla, která potřebovala opravu. Celková cena opravy vadného kabelového spojení byla 95 €, což je mnohem méně než úplná výměna čidla. Od té doby, co jsem si nechal v autoservisu provést správnou opravu, se spotřeba paliva vrátila k normálu a kontrolka motoru zůstala zhasnutá. Odečty automobilového čidla jsou nyní přesné. Již se nevyskytují problémy s bohatou směsí paliva ani chybové kódy. Kabely v blízkosti katalyzátoru byly tentokrát pečlivě zkontrolovány a řádně zajištěny. Můj návrh by byl, abyste si nechali nejprve důkladně zkontrolovat zapojení mechanikem, než budete vyměňovat celou jednotku kyslíkového čidla. Mohlo by vám to ušetřit peníze, pokud je to jen problém s připojením, jako v mém případě. Je to už asi 6 měsíců a nemám žádné problémy související s čidlem. Výkon motoru je přesně tam, kde by měl být. Někdy jsou tyto problémy méně komplexní, než se na první pohled zdají.

(Přeloženo z Angličtina)

Konečně jsem si dnes nechal v servisu zkontrolovat Amaroka. Ukázalo se, že problém byl skutečně víc než jen kyslíkový senzor. Mechanik našel korozi kabeláže v blízkosti výfukového systému, která způsobovala přerušované výpadky senzorů. Celková oprava vyšla na 320 €, což zahrnovalo opravu poškozené kabeláže, výměnu vadného kyslíkového senzoru a kompletní diagnostickou kontrolu katalyzátoru. Víc, než jsem si původně přál utratit, ale méně, než jsem se bál po přečtení o možných komplikacích. Auto teď jede perfektně, spotřeba paliva je zpět v normálu a žádné kontrolky motoru. Jsem opravdu rád, že si nechali zkontrolovat kabeláž místo pouhé výměny senzoru. Dobrá údržba auta se určitě dlouhodobě vyplatí. Oceňuji všechny rady tady. Mít tyto znalosti před návštěvou servisu mi pomohlo pochopit, o čem mechanik mluvil, a pravděpodobně mi ušetřilo opakovanou opravu v budoucnu.

(Přeloženo z Angličtina)