Černý kouř Subaru signalizuje potíže s EGR ventilem

Podobné problémy jsem měl se Subaru Legacy z roku 2010. Příznaky odpovídají klasické poruše EGR ventilu, černý kouř z výfuku, hrubý volnoběh a zvýšená spotřeba paliva jsou typickými příznaky problémů s recirkulačním systémem. Mé vozidlo vykazovalo identické chování, kontrolka motoru, pokles výkonu a onen výrazný syčivý zvuk při akceleraci. EGR ventil byl zcela zaseknutý kvůli nánosům karbonu, což bránilo správnému průtoku výfukových plynů. To způsobilo, že emise vozidla vyskočily vysoko nad normální úroveň. Oprava zahrnovala demontáž a vyčištění EGR ventilu, výměnu těsnění a provedení diagnostiky pro zajištění správné funkce. Jednalo se o závažný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, protože zaseknuté EGR ventily mohou vést k poškození turbodmychadla a neúspěšným emisním testům, pokud nejsou ošetřeny. U těchto motorů jsou karbonové usazeniny běžným problémem, který ovlivňuje systém EGR. Pravidelná údržba pomáhá zabránit úplnému selhání. Doporučoval bych nechat ji brzy zkontrolovat, protože tyto příznaky se obvykle zhoršují a mohou způsobit další poškození motoru, pokud jsou ignorovány. Většina servisů dokáže diagnostikovat problémy s EGR pomocí správného diagnostického zařízení. Samotná oprava je pro zkušené mechaniky, kteří pravidelně pracují na vznětových motorech, jednoduchá.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s opravou EGR ventilu. Právě teď řeším podobné problémy u svého Forestera, ty příznaky jsou mi povědomé, zejména černý kouř a hrubý chod. Nedávno se také rozsvítila kontrolka kontrolního motoru. Vzpomněl jste si, kolik kompletní oprava stála? A funguje od opravy vše bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další problémy související s emisemi? Právě se snažím sestavit rozpočet na případné opravy a chci se ujistit, že případné související problémy zachytím včas.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobré zprávy ohledně opravy EGR ventilu. V autoservisu mi vyměnili vadný EGR ventil a stálo to celkem 355 €, včetně dílů a práce. Oprava zcela vyřešila tyto nepříjemné problémy s emisemi vozidla. Od výměny EGR ventilu běží můj motor perfektně, už žádný černý kouř, hrubý volnoběh ani problémy s výkonem. Emise vozidla se vrátily na normální úroveň a kontrolka check engine se již nerozsvítila. Výrazně se zlepšila také spotřeba paliva. Správně fungující EGR ventil je pro tyto motory klíčový, protože účinně řídí recirkulaci výfukových plynů. Jeho včasná oprava pomohla zabránit poškození katalyzátoru, jehož oprava by byla mnohem nákladnější. Investice se rozhodně vyplatila vzhledem k tomu, jak hladce nyní vše běží. Jen se ujistěte, že jste našli mechanika se zkušenostmi s emisními systémy, abyste dosáhli nejlepších výsledků. Pravidelné kontroly údržby mohou pomoci zachytit tyto problémy dříve, než způsobí větší problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za užitečnou zpětnou vazbu. Minulý týden jsem vzal své Subaru k jinému mechanikovi, který skutečně věděl, co s těmito motory dělá. Kontrolka motoru a problémy s černým kouřem byly přesně to, co jste popsal, vadný EGR ventil. Celkové náklady na opravu činily 380 €, což zahrnovalo vyčištění ventilu, výměnu těsnění a kompletní diagnostiku. Docela rozumné vzhledem k tomu, o kolik lépe teď auto jezdí. Po opravě zcela zmizel hrubý volnoběh a trhání při akceleraci. Emise mého vozidla se vrátily na normální úroveň a výrazně se zlepšila spotřeba paliva. Dokonce zmizel i ten nepříjemný syčivý zvuk při akceleraci. Jsem opravdu rád, že jsem to vyřešil dříve, než došlo k vážnému poškození motoru. Skvělá rada ohledně hledání mechaniků, kteří se specializují na tyto motory, je to obrovský rozdíl oproti mým předchozím hrozným zkušenostem s opravou. Určitě budu dodržovat pravidelné kontroly údržby, abych předešel budoucím problémům s EGR.

(Přeloženo z Angličtina)